Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по кранам (1).doc
Скачиваний:
450
Добавлен:
12.04.2015
Размер:
325.12 Кб
Скачать

Билет №32.

  1. Назначение, расположение на кране, общее устройство и работа обратного управляемого клапана. Порядок подключения его в гидравлическую схему крана.

ОУК предназначен для поддержания постоянной скорости опускания груза и стрелы независимо от величины попутной нагрузки (на крюке при опускании груза, стрелы, втягивание секции), которая вызывает превышение скорости их движения, определяемой производительностью насоса.

ОУК состоит из: корпуса, стакана и штуцера, в котором расположен поршень с пружиной, клапаны, толкатель и поршень. С помощью винта и гайки регулируется сжатие пружины.

Под давлением рабочей жидкости, подводимой через отверстие, клапан, преодолевая сопротивление пружины, поднимается над седлом. При этом открывается проход рабочей жидкости, что соответствует операции «подъем».

Проход рабочей жидкости в обратном направлении при выполнении операции «опускание» - открывается только после подачи давления через линию управления под поршень.

Поршень и толкатель поднимают клапан, преодолевая сопротивление пружины, а клапан давлением рабочей жидкости прижат к седлу. Из гидроцилиндра или гидроматора при «опускании» рабочая жидкость просачивается под клапан через щель переменного сечения, причем величина щели обратно пропорциональна величине груза на крюке и регулирует давление в линии управления.

  1. Отрегулировать тормоз механизма вращения поворотной платформы.

Тормоз поворота кладочной - постоянно замкнутый. Расположен в верхней части редуктора и содержит колодки, рычаги и тяги, пружину и гидроцилиндр. Тормоз регулируется гайкой, которая сжимает рабочую пружину до 74мм; регулируется свободный ход штока гидроразмыкателя; запор между колодками и тормозным шкивом.

  1. Объяснить назначение, правила пользования и испытания защитных диэлектрических средств.

Предназначены для защиты персонала от поражения электрическим током, воздействия электрической дуги и электромагнитного поля.

Перед каждым использованием защитного средства крановщики обязаны:

- проверить его исправность и отсутствие внешних повреждений;

- очистить и обтереть от пыли, а резиновые диэлектрические перчатки проверить на отсутствие проколов;

- проверить по штампу, не истек ли срок периодического испытания защитного средства.

Пользоваться неисправными защитными средствами и с истекшим сроком испытания запрещается.

Перчатки резиновые – 6 месяцев; инструмент с изолированной ручкой – 1 год; галоши резиновые диэлектрические – 1 раз в год; резиновый коврик – 1 раз в год.

  1. Кто должен производить смазку механизмов автокрана в соответствии с инструкцией завода.

ЕТО должен производить крановщик. ПТО лучше всего поручить квалифицированной бригаде слесарей и электриков с участием крановщика и под руководством опытного ИТР.

Сроки периодического технического обслуживания и текущего ремонта указаны в техническом описании и инструкции по эксплуатации крана.

Обслуживающий персонал автокрана – Памятка стр.109-112.

ТО крана выполняется машинистом с участием личного состава подразделений технического обслуживания и ремонта.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]