Высочкина

2.4.4.Организация топливо-смазочного хозяйства и заправки машин в колхозе (совхозе) …. района

Введение

Современное состояние и перспективы развития сельского хозяйства и его материально-технической базы, задачи предприятия по производству сельскохозяйственной продукции и использованиютехники. Значениеорганизациитопливо-смазочногохозяйства в выполнении производственно-финансовых планов предприятия. Обоснование темы дипломного проекта, цель и задачи проекта.

Краткая характеристика хозяйства

Название хозяйства, когда организовано, местонахождение, направление производственной деятельности, специализация, организационная структура предприятия, наличие земельных угодий, тракторов, автомобилей, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники, кадров.

Тип машинно-тракторной мастерской, нефтебазы. Организация диспетчерской службы, наличие радиотелефонной связи. Базы снабжения и сбыта, транспортная связь с ними, их удаленность.

Природные условия хозяйства, почвы, длина гона, размеры, рельеф и другие данные паспортизации полей, начало и окончание безморозного периода, температура, осадки. Снабжение хозяйства водой.

Результаты производственной деятельности (прибыльное, убыточное), себестоимость основных видов продукции земледелия и животноводства, затраты труда на единицу продукции.

Краткий анализ использования МТП

Количественные и качественные изменения машинно-трактор- ного парка за последние три года. Состояние технического обслу-

111

живания: приемиобкаткамашин, планированиеиорганизацияпроведения технических обслуживаний, осмотров и ремонтов машин.

Организация заправки машинных агрегатов, радиус действия последних.

Выполнение сменной и годовой выработки, в целом по хозяйству, а также по маркам тракторов, расход топлива, себестоимость усл. га, т . км. Коэффициент сменности, количество дней работы тракторов и сельскохозяйственных машин, коэффициент использования машин. Причины изменения показателей. Достижения передовиков в использовании машинных агрегатов. Выводы.

Характеристика и анализ работы топливо-смазочного хозяйства и заправки машин

Наличиетракторов, комбайнов, автомобилейиустановок, работающих на жидком топливе, распределение их по бригадам (отделение передвижные средства и стационарных пунктов для технического обслуживания и заправки машин топливом, смазочными материалами и водой.

Характеристика нефтехозяйства предприятия, местонахождение центрального и полевых складов нефтепродуктов, территория, занимаемая нефтескладами и её благоустройство (ограждение, озеленение, освещение, грозозащита и т.п.), наличие стационарных и подвижных ёмкостей, оборудования, арматуры, средств для транспортирования, приема и выдачи нефтепродуктов и заправки машин, использование их. Отстой топлива. Аппаратура для определения качества нефтепродуктов. Противопожарное оборудование и инвентарь.

Организация и технология заправки машин топливом, смазочными материалами и водой. Планирование потребности и учет расхода нефтепродуктов, виды и периодичность отчетов о расходе топливо-смазочных материалов.

Расход средств на хранение, транспортировку и заправку 1 т топлива, факторы, влияющие на этот показатель. Заправка машин в зимнее время. Мероприятия, направленные на снижение потерь и расхода топлива и смазок.

Расчет потребности хозяйства в топливе и смазочных материалах

Определение годового объема механизированных работ и распределение его по маркам машин во времени. Календарные гра-

112

фики расхода топлива и смазочных материалов по сортам на выполнение технологических процессов, транспортных работ, на обкатку машин, технические обслуживания, ремонты, хранение и на работу стационарных двигателей.

Обоснование рациональной схемы доставки нефтепродуктов к агрегатам

Определениезависимостизатратнатранспортировкунефтепродуктов от расстояния и применяемых средств. Расчет затрат на хранение нефтепродуктов. Расчет затратна заправкумашин нефтепродуктамиразличнымисредствамииметодами. Выборрациональной схемы доставки нефтепродуктов к агрегатам и заправки их.

Проектирование центрального нефтесклада

Выбор участка, подбор оборудования и инвентаря для хранения нефтепродуктов и заправки машин, планирование нефтесклада. Планирование загрузки стационарных и передвижных средств заправки и машин. Мероприятия по борьбе с количественными и качественными потерями нефтепродуктов. Охрана труда и противопожарные мероприятия при хранении нефтепродуктов и заправке машин.

Конструкторская разработка

Конструкторская разработка должна быть органически увязана с темой проекта и содержать: обзор применяемых конструкций подобного типа, анализ достоинств и недостатков, техникоэкономическое обоснование выбора проектируемого объекта в соответствии с требованиями технологии работ, механизируемых с применением данного объекта, условий труда; описание

иназначение конструкции, устройство и принцип действия; технологические расчеты: определение основных размеров, кинематики, производительности, расхода энергии, потребности в рабочей силе; расчеты на прочность основных деталей с приложением расчетных схем; указания по использованию и техническому обслуживанию; рекомендации по технике безопасности

ипротивопожарным мероприятиям; экономические расчеты: стоимость изготовления, годовой экономический эффект, срок окупаемости.

113

Безопасность жизнедеятельности на производстве и экологичность

Вопросы безопасности жизнедеятельности на производстве и экологичность проекта, являясь составной частью организации производственных процессов, рассматриваются в дипломном проекте строго в соответствии с темой и выбираются из общего перечня курса, по согласованию с руководителем и консультантом.

Исходными данными к разработке вопросов по безопасности жизнедеятельности на производстве и экологичность проекта являются сведения из хозяйства и нормативная справочная литература.

При разработке этого раздела необходимо экологичность проекта выделить в самостоятельный подраздел.

Экономическая эффективность разработок проекта

Для экономической оценки проекта необходимо определить: стоимость оборудования, экономию топлива, затрат труда, капвложения на оснащение хозяйства необходимой техникой, срок окупаемости дополнительных капвложений, годовой экономический, эффект.

Используяданныепредыдущихразделовпроизвестисопоставле- ниеосновныхтехнико-экономическихпоказателейпроектасфакти- ческими показателями хозяйства и представить в табличной форме.

Выводы и предложения

Кратко изложить обобщенные результаты проектирования, указать пробелы в существующей организации нефтехозяйства, наметить конкретные пути их устранения. В заключение привести общий экономический эффект технологических и конструкторских разработок.

Перечень графического материала

114

2.4.5.Технология и организация хранения сельскохозяйственной техники (наименование сельскохозяйственного предприятия) ... района

Введение

Рольсельскохозяйственнойтехникивувеличениипроизводства продукции. Влияние технологии и организации хранения с.-х. техники на её техническое состояние и работоспособность. Обоснование темы дипломного проекта, цель и задачи проекта.

Краткая характеристика хозяйства

Административное расположение, специализация производства, структура хозяйства, наличие земли и её распределение под культурами, привести карту-схему землепользования. Наличие тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных машин, кадров механизаторов. Тип центральной мастерской. Транспортная связь внутри хозяйства и базами снабжения и сбыта. Наличие складов топливо-смазочных материалов. Организация диспетчерской службы. Состояние технического обслуживания МТП: прием и обкатка машин, планирование и организация проведения технического обслуживания, хранения машин, средства проведения ТО, кадры.

Природно-климатические условия: рельеф, почвы, господствующие ветры, количество осадков, относительная влажность воздуха, продолжительность безморозного периода, время начала и окончания полевых работ.

Краткий анализ использования сельскохозяйственной техники за последние три года

Качественное и количественное изменение парка тракторов и сельскохозяйственных машин. Основные показатели использования тракторов и сельскохозяйственных машин: сменная и годовая наработки на физический и эталонный трактор в часах и условных гектарах, коэффициент сменности, коэффициент готовности, расходтоплива наусловныйгектаривесьобъемработ, себестоимость

115

условного гектара. Причины изменения показателей. Достижения передовиков в использовании машин.

Анализ хранения сельскохозяйственной техники в хозяйстве

Срокиидлительностьнерабочихпериодовтракторовисельскохозяйственныхмашин. Организацияхранениятехникивхозяйстве

внерабочий период времени: места хранения и их оборудование, подготовка машин к хранению, постановка их на хранение и уход

впериод хранения, затраты труда и средств. Расходование средств на охрану труда, обеспеченность спецодеждой и индивидуальными средствами защиты, санитарно-бытовые условия, состояние травматизма, пожарная безопасность. Анализ существующих способов хранения сельскохозяйственной техники (по литературным источникам).

Выбор и обоснование способа хранения техники

Перспективы изменения видов культур в хозяйстве и технологии их возделывания на ближайшие 5 лет. Перспективы изменения количественного и марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин. Планирование сроков нерабочих периодов машин. Обоснование способа хранения машин.

Организация хранения сельскохозяйственной техники

Провести расчет необходимого количества мест хранения и сравнить с имеющимися в хозяйстве. Организация хранения: подготовка и постановка техники, обслуживание машин в период хранения, обслуживание машин при снятии с хранения; оборудование мест хранения машин (подставки, приспособления и устройства для подготовки и установки машин) ; кадры, обслуживающие технику на хранении и организация их работы. Затраты труда, времени и средств на хранение техники, расчет количества требуемых материалов и оборудования. Оформление документации при постановке и снятии с хранения машин.

Конструкторская разработка

Конструкторская разработка должна быть органически увязана с темой проекта и содержать: обзор конструкций подобного типа, анализ достоинств и недостатков, технико-экономическое обоснование выбора проектируемого объекта в соответствии с

116

требованиями технологии работ, механизируемых с применением данного объекта, условий труда; описание и назначение конструкции; устройство и принцип действия; технологические расчеты; определение основных размеров, кинематики, производительности, расхода энергии, потребности в рабочей силе; расчеты на прочность основных деталей проектируемого объекта с приложением расчетных схем; указания по использованию и техническому обслуживанию; рекомендации по технике безопасности и противопожарным мероприятиям; экономические расчеты; стоимость изготовления, годовой экономический эффект, срок окупаемости.

Безопасность жизнедеятельности на производстве и экологичность проекта

Вопросы безопасности жизнедеятельности на производстве и экологичность проекта, являясь составной частью организации производственных процессов, рассматриваются в дипломном проекте строго в соответствии с темой и выбираются из общего перечня курса, по согласованию с руководителем и консультантом.

Исходными данными к разработке вопросов по безопасности жизнедеятельности на производстве и экологичности проекта являются сведения из хозяйства и нормативная справочная литература.

При разработке этого раздела необходимо экологичность проекта выделить в самостоятельный подраздел.

Экономическая эффективность разработок проекта

Для экономической оценки проекта необходимо определить: стоимость земли, занятой при хранении до и после проектирования, стоимость материалов на покрытие незащищенных деталей машин, расход средств на изготовление и приобретение подставок и другого оборудования, затраты на переоборудование мест хранения техники, затраты труда и денежных средств на постановку и хранение, срок окупаемости дополнительных капвложений, годовой экономический эффект.

Используя данные предыдущих разделов произвести сопоставление основных технико-экономических показателей проекта с фактическими показателями хозяйства и представить в табличной форме.

117

Выводы и предложения

Кратко изложить результаты проведения разработок и дать конкретные рекомендации по улучшению хранения сельскохозяйственной техники. В заключение привести общий экономический эффект технологических и конструкторских разработок.

Перечень графического материала

118

3.ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИМПОРТНОЙ ТЕХНИКИ

Иностранные фирмы уделяют вопросам технического обслуживания не меньше внимания, чем производству машин. Качество ТО в значительной мере определяет размер сбыта и закрепляет потребителя за фирмой-продуцентом. Так, представители фирмы «John Deere» считают, что без организации техобслуживания можно продать одну машину, для продажи уже второй машины потребуется, чтобы работы по организации ее ТО начались задолго до того, как первая сойдет с конвейера. Фирмаизготовитель заблаговременно организует обучение правилам техобслуживания новой машины руководителей технических служб, механиков и дилеров [30].

Для правильной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта машин фирма-изготовитель разрабатывает заблаговременно полный комплект необходимой технической документации:

–руководство по эксплуатации;

–каталог запасных частей;

–руководство по сборке-разборке и ремонту;

–сервисная книжка.

Организация продаж, ТО сельхозтехники и обеспечение ее запчастями в конкретной стране зависят от уровня развития сельского хозяйства, особенностей возделывания культур, климатических и других условий. Наиболее распространенной за рубежом является дилерская форма организации технического обслуживания. Дилеры продают машины фермерам, обслуживают и ремонтируют их, поставляют запчасти, сдают машины в аренду и прокат, обучают фермеров и оказывают другие виды услуг по контракту, который обеспечивает:

–возможность планирования работ по ТО;

–устойчивый сбыт запчастей;

–постоянный контроль за техническим состоянием машины;

–поддержание машин в постоянном рабочем состоянии;

–предупреждение поломок и аварий.

Считается, что каждый доллар, вложенный в обслуживание тракторовисельскохозяйственныхмашин, обеспечиваетвдвараза большую прибыль, чем доллар, вложенный в производство самих машин. Главные принципы, которыми руководствуется фирма-

119

изготовитель при организации проведения послепродажного обслуживания– этосвоевременноереагирование, увеличениепериодичности обслуживания, снижение трудоемкости обслуживания, постоянное повышение надежности работы машин. В условиях конкурентной борьбы некоторые фирмы-изготовители предоставляют гарантию на трактора сроком 24–36 месяцев без ограничения моточасов, а на отдельные машины или детали – сроком до 5 лет.

Одним из важнейших факторов, определяющих доверие покупателя к фирме-изготовителю, является степень обеспеченности запчастямииоперативностьихдоставки. Фирмыснабжаютсбытовуюсетьнеобходимымизапчастямиещедопоявленияновоймодели машины на рынке и гарантируют их поставку в течение 10 лет со дня прекращения выпуска этой модели. Объем продаж запчастей для тракторов и сельхозмашин составляет в среднем 15–18 % от стоимости реализованной техники.

Фирмы-изготовители организуют сеть предприятий по ремонту своих машин, узлов и агрегатов. Так, например, фирма «Катерпиллер» организовала централизованный ремонт двигателей в США, Канаде, Мексике, странах Латинской Америки. Специализированные предприятия фирмы «Бош» ремонтируют топливную аппаратуру, электрооборудование и гидрооборудование. Гарантия на изделие, вышедшее из ремонта, может быть такой же, как на новые изделия.

Фирмы заблаговременно создают бригады специалистов по техническому обслуживанию и ремонту комбайнов, оснащенные передвижной ремонтной мастерской и автофургонами с учебными пособиями и запчастями. Бригада сопровождает передвижные уборочные отряды, обеспечивает обслуживание комбайнов, оказывает помощь местным дилерам, дает им рекомендации по применению специального оборудования, номенклатуре и запасу деталей постоянного спроса. Одновременно проводится сбор материалов по неисправностям и отказам комбайнов за длительный для комбайна период работы. На основании анализа материалов уточняются и корректируются рекомендации по послепродажному обслуживанию.

Основным принципом современной технической политики в ремонтно-обслуживающем производстве развитых стран является сокращение амортизационного и увеличение фактического сроков службы машин и оборудования посредством восстановления их

120