30

М и н о б р н а у к и россии

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

"Юго-Западный государственный университет"

(ЮЗГУ)

Кафедра машиностроительных технологий и оборудования

УТВЕРЖДАЮ

Первый проректор –

проректор по учебной работе

______________ Е.А. Кудряшов

«____» _______________ 2012 г.

Расчет передач гибкой связью

для студентов специальностей 260601.65, 150202.65, 196601.65, 200503.65 и бакалавров направлений подготовки 150400.62, 150700.62, 190600.62, 200500.62

Курск 2012

УДК 621.81

Составители:

Рецензент

Кандидат технических наук, доцент ___________

Расчёт передач гибкой связью: методические указания по выполнению курсового проекта по деталям машин / Юго-Зап. гос. ун-т; сост. __________________________________ Курск, 2012. 30с.: табл. 23. Библиогр.:с.30.

Излагаются рекомендации и порядок расчёта плоскоременной, клиноременной передачи, а также цепных передач роликовой и зубчатой цепью. Приведены справочные данные.

Предназначены для студентов специальностей 260601.65, 150202.65, 196601.65, 200503.65 и бакалавров направлений подготовки 150400.62, 150700.62, 190600.62, 200500.62 дневной и заочной форм обучения.

Текст печатается в авторской редакции

Подписано в печать . Формат 60х84 ¹/₁₆.

Усл. печ. л. . Уч.-изд. л. . Тираж 20 экз. Заказ . Бесплатно.

Юго-Западный государственный университет.

305040, Г. Курск, ул. 50 лет Октября, 94. Оглавление

Оглавление 3

1.Плоскоременная передача 6

2. Клиноременная передача 12

3.Цепная передача роликовой цепью или зубчатой цепью с шарнирами скольжения 15

4. Цепная передача зубчатой цепью с шарнирами качения (по ГОСТу 13552-81) 23

5. Расчет передач гибкой связью на ЭВМ 27

5.1. Расчет клиноременной передачи 27

Библиографический список 29

Введение

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Состоит из ведущего и ведомого шкивов, сгибаемых ремнем. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем вследствие натяжения последнего.

Основное применение ременные передачи имеют в приводах с электродвигателями небольшой и средней мощности.

Ремни выполняют с сечением в виде узкого прямоугольника – плоские ремни; трапециевидного сечения – клиновые и поликлиновые ремни; круглого сечении – круглые ремни и зубчатые ремни.

Наиболее широкое распространение в машинах имеют клиновые и плоские ремни. Плоские ремни применяют как простейшие, испытывающие минимальные напряжения изгиба на шкивах; клиновые и поликлиновые – в связи с их повышенной тяговой способностью. Круглые ремни применяют для передачи малых мощностей, преимущественно в приборах, бытовых машинах. Зубчатые ремни используют благодаря тому, что они обладают достоинствами передач зацеплением.

Достоинства ременных передач, определяющие области их применения:

1) возможность передачи движения на значительные расстояния;

2) плавность работы - смягчение толчков, бесшумность;

3) возможность работы с высокими частотами вращения;

4) простота конструкции;

5) малая стоимость.

Недостатки ременных передач:

1) значительные габариты;

2) неизбежность устройства для натяжения ремня;

3) необходимость устройства для натяжения ремня;

4) большие нагрузки на валы и опоры от натяжения ремня;

5) малая долговечность ремня;

6) электризация ремня.

Цепная передача относится к передачам зацеплением с гибкой связью. Передача состоит из ведущей и ведомой звездочек и цепи, охватывающей звездочки и зацепляющейся за их зубья. Применяют также цепные передачи с несколькими ведомыми звездочками.

Главный элемент цепной передачи – приводная цепь, которая состоит из соединенных шарнирам и звеньев.

Основными типами приводных цепей является роликовые, втулочные и зубчатые, которые стандартизованы. Для них характерны малые шаги (для уменьшения динамических нагрузок) и износоустойчивые шарниры (для обеспечения долговечности).

Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг и ширина, основной силовой характеристикой – разрушающая нагрузка, устанавливаемая опытным путем.

Цепные передачи применяют в станках, транспортных, сельскохозяйственных и других машинах.

Достоинства цепных передач:

1) возможность применения в значительном диапазоне межосевых расстояний;

2) меньше, чем у ременных передач, габариты;

3) отсутствие скольжения;

4) высокий КПД;

5) возможность легкой замены цепи;

6) возможность передавать движение нескольким звездочкам.

В месте с тем цепные передачи не лишены недостатков:

1) значительный шум вследствие удара звена цепи при входе в зацепление, особенно при малых числах зубьев звездочек и большом шаге (этот недостаток ограничивает применение цепных передач при больших скоростях);

2) передачи работают при плохом смазывании и при попадании пыли и грязи, что вызывает быстрое изнашивание шарниров цепи;

3) передачи требуют более сложного ухода при эксплуатации, чем ременные.