Мануал на мотоцикл CBR_1100XX

Замена шины

Шины, установленные на ваш мотоцикл, разработаны с учётом характеристик вашего мотоцикла и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, тормозных качеств, долговечA ности и комфорта.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка не рекомендованных шин повлечет ухудшение характеристик управляемости и устойчивости мотоцикла. А также может стать причиной аварии, в которой вы можете получить серьёзные травмы или погибнуть.

Всегда используйте шины размера и типа, рекомендованных в данном Руководстве по эксплуатации.

Для вашего мотоцикла рекомендованы шины, указанные ниже.

Переднее колесо:

120/70 ZR17 (58W) или

120/70 ZR17M/C (58W) BRIDGESTONE

BT57F RADIAL G DUNLOP

D205F J MICHELIN MACADAM 90XS

Заднее колесо:

180/55 ZR17 (73W) или

180/55 ZR17M/C (73W) BRIDGESTONE

BT57R RADIAL G DUNLOP

D205G MICHELIN MACADAM 90XS

Каждый раз при замене используйте шину, эквивалентную оригинальной. После установки новой шины обязательно отбалансируйте колесо.

Если вам когдаAлибо потребуется заменить ключ зажигания, вам понадобится табличка и идентификационным номером ключа. Храните эту табличку в надёжном месте.

< Кроме версии BR >

Для перерегистрации ключей предоставьте все ключи, табличку и мотоцикл официальному дилеру Honda.

В системе иммобилайзера (HISS) может быть зарегистрировано до четырёх ключей, включая уже используемые.

< Кроме версии BR >

Если утрачены все ключи, управляющий модуль системы впрыска/зажигания PGMAFI подлежит замене. Чтобы исключить такую вероятность, мы рекомендуем при потере одного ключа немедленно восстановить его, чтобы быть уверенA ным в наличии запасного ключа. Эти ключи зажигания содержат электронную микросхему, активируемую системой иммобилайзера (HISS).

При повреждении микросхемы двигатель не может быть запущен.

Не подпиливайте ключи, не просверливайте в них отверстия и не пытайтесь иным образом изменить их оригинальную форму.

Старайтесь не ронять ключи и не ставьте на них тяжёлые предметы.

Не допускайте контакта ключей с намагниA ченными предметами.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (HISS) < Кроме версии BR >

HISS является сокращением от Honda Ignition Security System.

Система иммобилайзера (HISS) защищает ваш мотоцикл от попыток угона. Для возможности запуска двигателя в замке зажигания должен находится должным образом кодированный ключ.

Если используется кодированный ключ с несоответствующим кодом (или иное устройство), контур, обеспечивающий запуск двигателя, блокируется.

При повороте ключа зажигания в положение ON, если выключатель двигателя находится в положении « » RUN (РАБОТА), индикатор системы иммобилайзера (HISS) высвечивается на несколько секунд, а затем гаснет. Если индикатор не гаснет, это означает, что система не распознала кодировку ключа. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), извлеките ключ, вновь вставьте его и снова поверните в положение ON (ВКЛ).

Если ключ зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ), индикатор может мигать каждые две секунды в течение 24 часов. По истечении этого периода индикатор автоматически отключается.

Для установки этой функции следуйте процедуре:

1.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (ВКЛ).

2.Нажмите и удерживайте кнопку HISS (2). Однократное кратковременное мигание индиA

катора (1) системы иммобилайзера (HISS) означает, что функция включена.

3. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и индикатор начнёт мигать.

Теперь при включении зажигания действие индикатора будет отменено.

(1)Индикатор системы иммобилайзера HISS

(2)Кнопка системы иммобилайзера HISS

Если система неоднократно не распознала кодировку вашего ключа, обратитесь к официальному дилеру Honda.

Система может не распознавать кодировку ключа, если вблизи замка зажигания находится другой ключ с функцией иммобилайзера.

Чтобы обеспечить уверенное распознавание системой кодировки ключа, держите каждый ключ с функцией иммобилайзера на отдельном кольце (брелоке).

Вмешательство в систему иммобилайзера (HISS) или дополнение её другими устройствами запрещено. Подобные действия могут привести к возникновению проблем на уровне электрических цепей, делая невозA можным запуск двигателя.

Если утрачены все ключи, управляющий модуль системы впрыска/зажигания PGMAFI подлежит замене.

Директивы ЕС Данная система иммобилайзера отвечает

требованиям директивы R & TTE (устанавлиA вающей стандарты функционирования и соответствия радиоэлектронного оборудования).

Данное подтверждение соответствия Директиве R & TTE владелец получает в момент покупки. Это подтверждение соответствия следует хранить в надёжном месте. В случае утраты или неполуA чения подтверждения соответствия обратитесь к официальному дилеру Honda.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ РУКОЯТКИ

< Только для версии BR >

Выключатель двигателя

Выключатель двигателя (1) расположен рядом с ручкой управления дроссельной заслонкой. Когда выключатель находится в положении RUN (РАБОТА), двигатель может работать. Когда выключатель находится в положении OFF (ВЫКЛ), двигатель не может работать. Этот выключатель является, прежде всего, средством безопасности и служит для использования в экстренных случаях. В нормальных условиях он должен оставаться в положении RUN (РАБОТА).

Выключатель приборов освещения

Выключатель (2) приборов освещения имеет три положения: , , и OFF (ВЫКЛ.), отмеченное точкой и расположенное справа от .

: В этом положении включены фара, передний габаритный фонарь, задний габаритный фонарь и подсветка приборной панели.

: В этом положении включены фара, передний габаритный фонарь, задний габаритный фонарь и подсветка приборной панели.

«OFF» (отмечено точкой): В этом положении фара, передний габаритный фонарь, задний габаритный фонарь и подсветка приборной панели выключены.

Кнопка стартера

Кнопка (3) стартера расположена под выключателем (2) приборов освещения.

При нажатии на кнопку стартера электроA двигатель стартера начинает проворачивать вал двигателя. Когда выключатель двигателя находится в положении OFF (ВЫКЛ), электроA двигатель стартера не может работать.

С процедурой запуска двигателя можно ознакомиться на стр. 67.

(1)Выключатель двигателя

(2)Выключатель приборов освещения

(3)Кнопка стартера

49