Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методические указания КР для ЗФ все спец 2011.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
900.1 Кб
Скачать

Методические указания и

Задание на контрольную работу

По дисциплине «безопасность жизнедеятельности»

Омск 2011

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Омский государственный университет путей сообщения

_______________________________

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И

ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ «БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ»

Утверждено редакционно-издательским советом университета

Омск 2011

УДК 658.38

ББК 68.69

Х88

Методические указания и задание на контрольную работу по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности»/ Ю. Н. Хмельницкий, Л. Я. Уфимцева, Б. В. Мусаткина, О. В. Игнатов; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2011. 36 с.

В методических указаниях представлены программа дисциплины «Безопасность жизнедеятельности», порядок ее изучения, выбора студентом исходных данных на контрольную работу и консультаций преподавателей кафедры «Безопасность жизнедеятельности и экология», приведены объем и правила выполнения контрольной работы, методика расчета эффективности техни-ческих средств защиты от опасных и вредных производственных факторов.

Предназначены для студентов заочного факультета всех специальностей и направлений подготовки.

Библиогр.: 70 назв. Табл. 7. Рис. 2.

Рецензенты:

заведующий кафедрой «Безопасность жизнедеятельности» Омского государственного технического университета, доктор техн. наук, прфессор В. С. Сердюк.

__________________________

 Омский гос. университет

путей сообщения, 2011

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение………………………………………………………………………….. 5

1. Общие указания по изучению дисциплины………….…..………………….. 6

2. Темы программы дисциплины «Безопасность жизнедеятельности» и

литература, рекомендуемая для их изучения……………………………….. 7

3. Задание на контрольную работу и методические указания к ее выпол-

нению…………………………………………………………………………… 9

3.1. Перечень вопросов для выполнения контрольной работы…..………… 10

3.2. Задачи для выполнения контрольной работы ……..................………… 14

Библиографический список……………………………………………………... 28

3

ВВЕДЕНИЕ

Задание на контрольную работу составлено на основании примерной программы дисциплины «Безопасность жизнедеятельности», утвержденной приказом Министерства образования и науки РФ от 17.01.2011 № 1136, и примерной программы по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности», утвержденной Департаментом кадров и учебных заведений МПС РФ и Управлением охраны труда МПС РФ 20.03.2002 в соответствии с государственным образовательным стандартом третьего поколения.

Основной целью обучения студентов по «Безопасность жизнедеятельности» является формирование у будущих специалистов железнодорожного транспорта требуемых компетенций (владение основными методами организации безопасности жизнедеятельности производственного персонала и населения, их защиты от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий).

Дисциплина «Безопасность жизнедеятельности» включает в себя темы по безопасному взаимодействию человека со средой обитания и по защите его от техногенных опасных и вредных факторов.

Цель дисциплины – формирование у специалиста мировоззрения о неразрывном единстве эффективной профессиональной деятельности и безопасности и защищенности человека, что гарантирует сохранение здоровья и работоспособности трудящихся.

Цели обучения и дисциплины «Безопасность жизнедеятельности» достигаются при изучении студентами общих закономерностей опасных явлений и методов, средств защиты человека и среды обитания от многообразных техногенных факторов; при формировании особого мировоззрения на основе системного изложения основ идентификации опасностей, систем защиты от возможного риска; при овладении навыками обеспечения безопасности персонала и управления деятельностью предприятия.

В процессе подготовки специалистов железнодорожной отрасли у них должны быть выработаны особые качества ответственности за участок своей деятельности, так как железнодорожный транспорт представляет собой единый комплекс, сбой в работе любого из элементов которого приводит, как правило, к нарушению безопасности движения поездов.

5