- •Реостатные силовые контроллеры мотор-вагонного подвижного состава (мвпс)
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контроллеры машиниста эпс переменного тока
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Групповой контроллер электровоза переменного тока
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Система автоматического ведения поезда
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
Порядок выполнения работы
1.Изучить конструкции и особенности работы группового контроллера, используя теоретические сведения лабораторной работы.
Изучить конструкции и особенности работы группового контроллера на полигоне железнодорожного транспорта СамГАПС.
Произвести снятие диаграммы замыкания и размыкания контактов.
Содержание отчета
Цель работы.
Эскиз привода группового вала контроллера.
Технические характеристики группового контроллера.
Диаграмма замыкания и размыкания контактов.
Выводы.
Лабораторная работа № 5
Система автоматического ведения поезда
Цель работы: изучить особенности функционирования системы автоматического ведения поезда.
Теоретические сведения
В процессе выполнения работы требуется изучить составные элементы и функциональные блоки системы автоматического ведения поездов. В настоящее время эксплуатируется три типа систем автоведения:
системы ведения пригородного электропоезда;
системы ведения пассажирского поезда;
системы ведения грузового поезда.
Система автоматического ведения поезда предназначена для ведения поезда по перегону без участия машиниста на основе заложенной в ЭВМ программы и графика ведения поездов. Также учитываются профиль пути, масса поезда, сигналы напольных и бортовых средств сигнализации. В соответствии с заданием на лабораторную работу, которое выдает преподаватель, необходимо выполнить следующие мероприятия:
дефрагментация элементов системы на основные блоки;
установка функциональных особенностей избранного типа системы;
определение управляющих и управляемых функций;
на базе ремонтного производства систем автоведения составить карту неисправностей выбранной системы и дать краткую характеристику основных причин появления неисправностей.
Порядок выполнения работы
Изучить конструкции и особенности работы систем автоведения на основе технической документации ремонтного производства (полигон СамГАПС, филиал кафедры в ГУП «Самаратранспригород»).
Ознакомиться с конструктивным выполнением основных элементов системы. Под руководством преподавателя и персонала электродепо ознакомиться с функционированием системы.
На базе ремонтного производства определить лимитирующие элементы системы, ознакомиться с характеристиками функциональных блоков и влиянием их работоспособности на общую функциональную работоспособность систем автоведения.
Дать оценку систем управления функциональных блоков.
Содержание отчета
Цель работы.
Эскиз функциональных блоков с описанием избранного типа системы.
Технические характеристики систем автоведения.
Описание функционирования и блок-схема работы системы.
Выводы.