Технические требования к ек асуфр

1

2

Интеграционный характер

системы

Состав функциональных подсистем ЕК АСУФР должен быть необходимым и достаточным для выполнения поставленных задач при реализации принципов управления финансами и ресурсами.

Функциональный состав ЕК АСУФР представлен следующими подсистемами:

Финансы и Бухгалтерский учет;

Учет Затрат; Управление МТО; Управление персоналом.

Открытость системы

ЕК АСУФР создается с учетом возможности эволюционного развития системы и расширения функций без нарушения ее целостности и функционирования.

Реализация этого требования обеспечивается:

Выбором ERP-системы R/3 в качестве стандарта программного обеспечения;

Компонентной (модульной) структурой ЕК АСУФР;

Использованием настраиваемого и масштабируемого программно-технического обеспечения;

Использованием согласованного множества методологических, информационных, технологических и функциональных стандартов

Эволюционный

характер внедрения

Проявляется в наличии этапов разработки и внедрения ЕК АСУФР, цели и задачи которых согласованы со стратегическими целями реформирования РЖД. Разработка и внедрение ЕК АСУФР ведется в рамках отдельных задач, интегрированных в подпроекты центральной или типовой дорожной системы по схеме «исполнение-учет-контроль-управление-реинжиниринг»

Способность к масштабированию и тиражированию

Обеспечивается возможность увеличения количества одновременно работающих пользователей. Создана типовая дорожная система (ТДС), обладающая возможностью масштабирования и дополнительной настройки для тиражированияю

Оперативность

ЕК АСУФР работает в режиме реального масштаба времени. Периодичность обновления данных и отчетной информации определяется дискретностью функционирования платежной системы государства и составляет один операционный день.

Совместимость

При создании ЕК АСУФР предусмотрена реализация информационных интерфейсов для обеспечения взаимодействия с другими информационно-управляющими системами отрасли

Модульность

Система состоит из отдельных модулей, взаимосвязанных между собой. Возможно поэтапное наращивание производительности и функционального состава системы.

Стандартизации (унификации)

Рациональное применение типовых, унифицированных и стандартизованных элементов, проектных решений, пакетов прикладных программ, комплексов, компонентов при создании и развитии ЕК АСУФР. При создании системы используется единое программное обеспечение – ERP пакет R/3 фирмы SAP AG (Германия), а также методология его внедрения ASAP.

ЦС и ТДС ЕК АСУФР строятся на единстве методологической базы, типизации и унификации бизнес процессов и стандартной отраслевой НСИ.

Единство методологической базы

Создание методологической базы (единой учетной политики, единого перечня хозяйственных операций, единого плана счетов, единой номенклатуры расходов, системы аналитических показателей, инструкций, положений и и пр.) ЕК АСУФР, обеспечивает достоверность и сопоставимость данных.

Единство нормативно справочной информации

Создание единой нормативно-справочной базы на основе разработки и внедрения шаблонов, справочников, классификаторов и кодификаторов объектов ОАО «РЖД»».

Информационная безопасность, отказоустойчивость и надежность

Управление информационной безопасностью реализуется на базе средств защиты информации, предоставляемых системой R/3, средств операционных систем, средств системы управления базами данных и дополнительных сертифицированных программно-аппаратных средств. Отказоустойчивость и надежность достигаются трехсистемным ландшафтом, использованием технологий SNAEMC2, а также ежедневным автоматическимback-up.

Эффективность

Конечные результаты, получаемые при функционировании ЕК АСУФР. Достигается рациональным соотношением между затратами на создание ЕК АСУФР и целевыми эффектами

Устойчивость

Условия:

возможных изменений в системе управления, связанных со структурной перестройкой отрасли;

изменения характеристик информационных потоков в системе;

наращивания функциональности системы;

модернизации технического обеспечения;

попытках несанкционированного доступа к информации;

возможных аварийных ситуаций и стихийных бедствий.