АСОУП
.docАвтоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП)
Задачи, решаемые в рамках автоматизированной системы
оперативного управления перевозками (АСОУП)
АСОУП предназначена для создания и поддержания в реальном времени информационной модели перевозочного процесса, прогнозирования и текущего планирования эксплуатационной работы. Первая очередь системы была внедрена на отечественных железных дорогах в 1982-88 гг. и была предназначена для информационного обслуживания работников станций, отделений дорог, оперативно-распорядительных отделов служб перевозок. АСОУП обеспечивает оперативной информацией соответствующих работников своей дороги и ЦУП ОАО «РЖД».
Эта система является центральной частью действующей системы управления перевозками. Общее число абонентов, подключенных к АСОУП, превышает 18 тыс. В систему поступает практически 100% телеграмм-натуральных листов. По замыслу разработчиков АСОУП должна была собираться и храниться информация обо всех перемещаемых объектах ж.д. транспорта, к которым относятся: вагоны, грузы, контейнеры, поезда, локомотивы, отправки.
К числу основных задач, решаемых в рамках АСОУП, относятся:
-
учет перехода по стыкам дорог и отделений поездов, вагонов и контейнеров;
-
контроль соблюдения и выявление нарушений плана формирования грузовых поездов;
-
контроль полновесности и полносоставности грузовых поездов;
-
прогноз прибытия груза на станцию назначения и грузополучателю (предварительная и точная информация);
-
выдача технологических документов на поезда;
-
контроль за количеством, состоянием и положением поездных локомотивов;
-
слежение за специализированным подвижным составом;
-
контроль за погрузкой и продвижением маршрутов;
-
контроль за работой кольцевых маршрутов.
В настоящее время осуществляется переход к единой модели перевозочного процесса (ЕМПП) как системе, интегрирующей все информационные технологии управления грузовыми перевозками: от согласования заявок на погрузку до организации перевозочного процесса: нормирования, оперативного планирования, регулирования, учета и анализа выполненной работы. Функции АСОУП в рамках ЕМПП сохраняются.
В состав ЕМПП входит ряд моделей: отправочная, вагонная, поездная, локомотивная, модель подъездных путей.