- •Содержание
- •Лабораторная работа №1 сцепление
- •Лабораторная работа №2 коробка передач
- •Лабораторная работа №3 раздаточная коробка
- •Лабораторная работа №4 карданная передача
- •Лабораторная работа №5 ведущий мост
- •Лабораторная работа №6 управляемый мост
- •Лабораторная работа №7 рулевое управление
- •Лабораторная работа №8 подвеска
- •Лабораторная работа №9 колеса, шины
- •Лабораторная работа №10 тормозное управление с гидравлическим приводом
- •Лабораторная работа №11 тормозное управление с пневматическим приводом
- •Лабораторная работа №12 несущие системы
- •Лабораторная работа №13 кузова, кабины, дополнительное оборудование, органы управления
Лабораторная работа №7 рулевое управление
Цель работы:
Изучить устройство рулевых управлений, усвоить принцип работы и ухода за рулевым управлением |
Задание к работе:
1) Привести кинематическую схему рулевого управления (по указанию преподавателя), заполнить спецификацию деталей по приведенной ниже форме; 2) Заполнить таблицу данных по приведенной ниже форме; 3) Дать краткое описание работы сцепления или отдельного узла (по указанию преподавателя). |
Схема рулевого упрвления
рис.1.1. Кинематическая схема рулевого управления автомобиля ________________________ |
Спецификация деталей:
Номер поз. по схеме |
Название узла (детали) |
Кол-во |
Материал детали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица данных рулевого управления:
Данные по параметрам рулевого управления |
Модель автомобиля (могут быть изменены по согласованию с преподавателем) | |||
ЗИЛ-4314 |
МАЗ-5335 |
ВАЗ-2108 |
ГАЗ-31105 | |
Тип рулевого механизма
|
|
|
|
|
Передаточное число рулевого механизма |
|
|
|
|
Наличие и тип усилителя.
|
|
|
|
|
Детали регулировки зацепления рулевого механизма |
|
|
|
|
Тип насоса гидроусилителя и создаваемое им давление |
|
|
|
|
Величина зазора между рычагами и выжимным подшипником |
|
|
|
|
Количество и тип шарниров в рулевом приводе |
|
|
|
|
Предельные значения: -люфт рулевого колеса -схождение управляемых колес |
|
|
|
|
Краткое описание работы сцепления (отдельного узла)