- •Тракторы и Автомобили (2)
- •11)Причины перегрева двигателя и способы устранения
- •12) Назначение, устройство и работа генератора.
- •Работа:
- •14)Неисправности аккумуляторной батареи при эксплуатации. Техническое обслуживание акб.
- •13.Система охлаждение двигателя. Назначение, конструкция и работа ее элементов (радиатор, термостат, паро-воздушный клапан, водяной насос).
- •12.Принцип работы двигателя. Основные определения. Вмт, нмт, ход
- •Принцип работы.
- •19.Укажите причины дымного выхлопа двигателя: белый дым, синий дым,черный дым.
- •18.Назовите возможные причины внезапной остановки двигателя трактора.
- •17.Неисправности в гидравлической навесной системе тракторов.
18.Назовите возможные причины внезапной остановки двигателя трактора.
Внезапная остановка двигателя может быть вызвана следующими причинами:
в баке нет топлива;
засорилось отверстие в крышке наливной горловины топливного бака;
в топливоподводящую систему проник воздух;
засорен или оборван топливопровод.
Двигатель может остановиться и в случае засорения топливных фильтров; в этом случае нужно провести уход за фильтрами, как указано в разделе уход за системой питания. Если в топливо попала вода, следует спустить все топливо из бака и заполнить бак чистым топливом. Когда не работает подкачивающая помпа топливного насоса, необходимо снять ее, осмотреть и устранить неисправность.
Внезапная остановка двигателя возможна в случае заедания поршня в цилиндре, а также заедания в шатунных или коренных подшипниках. Причинами этих явлений могут быть перебои в поступлении смазки к трущимся частям двигателя или некачественное масло, залитое в его картер.
17.Неисправности в гидравлической навесной системе тракторов.
|
Неисправность, внешнее проявление и причина |
Способ устранения |
Инструмент и принадлежности | |
|
8.2.6. Гидравлическая и навесная системы | |||
|
|
Орудие не поднимается или поднимается очень медленно |
|
|
|
1. |
В гидросистему попал воздух (пена в баке) |
Найти и устранить подсос воздуха |
|
|
2. |
Недостаточно рабочей жидкости в гидробаке |
Долить рабочей жидкости. Уровень должен быть не выше оси верхнего смотрового окна при малой частоте вращения дизеля |
Ключ гаечный 50, воронка |
|
3. |
Завис перепускной клапан распределителя |
Вынуть направляющую и клапан, промыть в керосине |
|
|
4. |
Не исправен насос |
Заменить насос |
|
|
5. |
Неправильно отрегулирован предохранительный клапан распределителя |
Отрегулировать, см. п. 8.3.8 |
Ключи гаечные 17×19, 32×36, 22×24, ключ трещоточный, головка сменная 14, отвертка, рукав высокого давления, переходники, манометр |
|
| |||
|
|
Шум во время работы гидросистемы |
|
|
|
1. |
Неправильно отрегулирован предохранительный клапан распределителя |
См. неисправность «Орудие не поднимается или поднимается очень медленно» |
|
|
2. |
Воздух попадает в гидросистему |
Найти и устранить подсос воздуха |
|
|
3. |
Загрязнен фильтр (определяется по сигнализатору засоренности) |
Заменить фильтроэлементы |
Ключ торцевой 17×22, емкость |
|
| |||
|
|
Самовключение золотника |
|
|
|
1. |
Засорилась дренажная трубка от распределителя к сливной трубе |
Продуть трубку |
|
|
| |||
|
|
Подтекание рабочей жидкости через чехол рычага распределителя |
Удалить одну или несколько прокладок между фланцем и верхней крышкой распределителя. Винты подтянуть. При повторении дефекта заменить уплотнительное кольцо |
|