МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ і НАУКИ УКРАЇНИ

ДВНЗ

КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНІЙ ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ім. ВАДИМА ГЕТЬМАНА

Курсова робота

З дисципліни: «Інвестеційне Кредитування»

На тему:

«Фінансовий лізинг»

Виконав: студент Банківської справи

4 курсу Мацота А.С.

Викладач:

Нагорна О.В.

КИЇВ-2014

Зміст

Вступ……………………………………………………………………………….3

1. Правові та економічні засади фінансового лізингу………………………….6 1.1. Визначення, сутність та функції фінансового лізинг……………………...6 1.2. Об'єкти і суб'єкти лізингових відносин …………………………………….9 1.3. Відмінні особливості фінансового лізингу від операційного лізингу…...13

2. Методичні підходи до розрахунку лізингових платежів…………………..18 2.1. Склад і види лізингових платежів…………………………………………18 2.2. Порядок розрахунку та методи розрахунку лізингових платежів……….21

3. Перспективи розвитку лізингових відносин в Україні……………………..28

Висновок …………………………………………………………………………31

Список літератури ………………………………………………………………34

Додатки…………………………………………………………………………..37

Введення Перехід до ринкової економіки Російської Федерації зажадав більш ретельного і системного підходу до питань фінансового менеджменту. Розвиток лізингу сприяє вирішенню таких завдань, як оновлення основних виробничих фондів, підвищення конкурентоспроможності продукції та ефективності інвестицій, впровадження науково-технічних досягнень. Лізингові відносини є для Російської Федерації областю діяльності недостатньо розвиненою, але при цьому дуже затребуваною [8, с. 4]. Лізинг - це інститут цивільного законодавства, що представляє собою різновид договору оренди. Термін «лізинг» англійського походження (від дієслова to lease - брати в оренду). Історичні дослідження вперше згадують про лізинг в 1066 році, проте певних точок зору щодо виникнення лізингу не існує. Власність в усі часи визнавалася не просто показником багатства, але була засобом його збільшення (це неодноразово підтверджувалося у висловлюваннях мислителів-філософів). Можливо, ця життєва мудрість перегукувалася і з практикою стародавніх цивілізацій, в яких зародилися деякі риси лізингу. У стародавній державі Шумер заключилась угода, схожа з лізингом, предметом якої була оренда землі, худоби, сільськогосподарських знарядь і т.п. У Законах Хаммурапі (1777-1750 рр.. До н.е.) окремо виділялися положення про оренду. Відносини власності та їх розвиток не могли залишитися без уваги і в Стародавньому Римі. При кодифікації римського права, яке традиційно вважається «колискою» приватного права, також знаходили відображення орендні відносини. Сучасні витоки лізингу йдуть у середину XIX століття в практику іноземних держав, насамперед США, визначальну нові форми інвестування грошових коштів в економіку, пов'язані з використанням такого способу, як придбання фінансовими організаціями на прохання промислових фірм машин і устаткування з подальшою передачею їх цим фірмам у оренду. У цей момент лізинг як відносини, що визначаються відомої специфікою, законодавством вдягаються у форму відповідного договору. В інших країнах Заходу лізинг як юридичний інститут з'явився дещо пізніше - в середині XX століття. Активному застосуванню лізингу сприяв розвиток залізничного транспорту: залізничні компанії, прагнучи піти від обтяжливих витрат, намагалися купувати локомотиви, вагони та інші транспортні засоби не у власність, а лише у користування. Наступним етапом є здача в лізинг експлуатуючим організаціям технологічного обладнання, машин, морських суден, літаківна початку 50-х років XX століття в США, яка набула масового характеру. Приблизно в цей же час з'явилися перші спеціалізовані лізингові компанії. У лізингових операціях стали брати безпосередню участь комерційні банки США, які отримали дозвіл на створення дочірніх фірм для здійснення лізингових операцій [16, с. 9-11]. На сьогоднішній день частка лізингу в загальному обсязі придбаних основних засобів складає в США близько 50%, в Європі - 40%, в Азії - до 80%. Таким чином, лізинг в багатьох країнах отримав широке поширення і вважається одним з найбільш ефективних способів організації підприємницької діяльності. Частка лізингу в загальному обсязі придбаних основних засобів складає в Росії 9-15%, хоча виробничі фонди зношені на 60-80%. В умовах Росії лізинг поки ще перебуває на стадії становлення, формуються основи розвитку. Існують протиріччя у визначеннях сутності і функцій лізингу. Говорячи про лізинг, багато хто проводить аналогію з орендою і при цьому майже повністю ототожнюють ці поняття [8]. В даний час лізинг як економічний і правовий інститут сформувався в багатьох країнах. Досить швидкими темпами йде його розвиток і в Росії, що обумовлено потребою ринку в формуванні виробничої бази комерційних підприємств, задоволенні потреб в основних засобах виробництва. Тому лізинг як форма взаємовідносин між підприємцями служить цілям їх підтримки і стабільного розвитку їх економіки [16, с. 11]. Особливістю фінансового лізингу є орендні відносини, фінансова складова яких виступає інвестиційної основою в капітальних вкладеннях у розвиток матеріально-технічної бази будь-якого виробництва. Тому цивільне законодавство у своїх нормах розглядає інститут лізингу як фінансову оренду. В даний час лізинг стає новим фінансовим інструментом розвитку економіки, формування нового виду економічних відносин, отримує нормативне регулювання. Лізингові правовідносини формують певний вид підприємництва і здійснюються спеціальними суб'єктами комерційної діяльності, отримують достатньо широкий розвиток у майновому обороті. Однак, незважаючи на активний розвиток, фінансовий лізинг в російській економіці і цивільному законодавстві - явище ще мало вивчене, а норми, що регулюють даний вид зобов'язання, вперше з'явилися лише в Цивільному кодексі України 1996 р. [16, с. 15]. Тому тема курсової роботи «Фінансовий лізинг» актуальна.