2. Детские Железные дороги России

В России действуют 25 ДЖД.

Таблица 2

Действующие детские железные дороги России30

№		Город	Год начала эксплуатации	Примечание
1		Владикавказ	с 1967
2		Волгоград	с 1948
3		Екатеринбург	с 1960
4		Иркутск	с 1939	С 1992 года работает на новом месте.
5		Казань	с 2007
6		Кемерово	с 2007
7		Красноярск	с 1936
8		Кратово	с 1937	Московская область.
9		Курган	с 1989
10		Лиски	с 1989	Воронежская область.
11	Нижний Новгород		с 1939
12	Новомосковск		с 1953	Тульская область
13	Новосибирск		с 2005
14	Оренбург		с 1953
15	Пенза		с 1985
16	Ростов-на-Дону		с 1940
17	Санкт-Петербург		с 2011
18	Свободный		с 1940	Амурская область
19	Тюмень		с 1969
20	Уфа		с 1963
21	Хабаровск		с 1958
22	Челябинск		с 1949
23	Чита		с 1971
24	Южно-Сахалинск		с 1954
25	Ярославль		с 1970

Старейшей на территории современной Росси является Красноярская ДЖД. Она была построена в 1936 году. ³¹ Ее история не менее интересна, чем у малой дороги в Тбилиси. Причиной появления ДЖД послужил 1 случай, произошедший в начале 1930-х годов. Завуч местного железнодорожного училища, Захария И.С. вместе со своими учениками спроектировал и построил паровоз масштабом 1:5, колея которого составила всего 305 мм.³² После этого паровоз был представлен публики. Возникла идея строительства ДЖД в Красноярске. Таким образом, дорога была открыта 1 мая 1936 года.³³

Интересно, что Красноярская ДЖД является не только первой, но и самой короткой и самой узкоколейной дорогой в России. «До 1961 году ее клея была 305 мм, с 1961 и по настоящее время – 508 мм. Еей длина – 1100 метров».³⁴ Еще 2 особенности – изначальное использование самодельного паровоза и вагонов, а также разворотные круги для паровозов по обоим концам дороги.³⁵ Сейчас на дороге функционируют более современные паровозы и вагоны, которыми были заменены старые модели. Дорога имеет станцию «Юбилейная» и платформу «Мечта», а кольцевую форму ей предали в 2007 году.³⁶ Данное учреждение не имеет официального сайта в интернете.

Следующая по времени возникновения ДЖД была построена в 1937 году в подмосковном поселке Кратово.³⁷ Сама идея строительства появилась еще в 1935 году, после того, как была построена и запущена Тифлисская ДЖД. Инициаторами были учащиеся местных школ. 2 года шла кропотливая работа по подготовке кадров и проектированию дороги. Первый поезд пустили 20-го мая 1937 года.³⁸ Известно, что воспитанники Малой Московской ДЖД участвовали в обороне Москвы.³⁹ Её длина составляет 4,962 км.⁴⁰ Есть станции «Пионерская» и «Юность», платформа «Школьная». Однако, надо заметить, что дорога работает не только как образовательное образование, но и как туристская аттракция. Туристам предлагается экскурсия, в которую входит проезд на поезде, посещение депо, диспетчерской по управлению поездами, осмотр макета МДЖД.⁴¹ Аренда поезда также разрешается по преждевременной договоренности с руководством. На ДЖД обучают таким профессиям как, диспетчер, дежурный по станции, стрелочник, дежурный по отправлению, проводник вагоны, контролер, экскурсовод, дежурный по переезду, осмотрщик пути или вагонов, машинист тепловоза. МДЖД имеет свой сайт в интернете. ⁴²

Итак, остальные железные дороги можно распределить по регионам.

Центральная Россия

Сюда относится ДЖД в п. Кратово (Московская область),о которой было уже рассказано, в г. Ярославле и в г. Новомосковске (Тульская область). ДЖД в Ярославле будет посвящен 3 пункт 1 главы.

Новомосковская ДЖД была открыта в декабре 1953 года в городе Новомосковск Тульской области. Её длина – 2,200 метров. Ширина -750 мм. ⁴³ Она расположена в городском парке и имеет кольцевую форму, а также 2 станции: «Березки» и «Дубки». Интересен тот факт, что недалеко от городского парка берет свое начало великая и могучая река Дон. Особенность данной дороги является то, что ДЖД проходит параллельно настоящей железной дороги.

Север России

Одна из самых известных ДЖД – это Октябрьская. Находится в г. Санкт-Петербурге. Протяженность дороги составляет 2 км, и она была открыта 27 августа 1948 году и имеет 2 станции: «Озерная» и «Юный».⁴⁴ Дорога не раз перестраивалась и реконструировалась. Изначально ее длина составляла около 8 км, затем она сократилась до 3,100 км и затем до 2-х км. Интересен тот факт, что дорога проходит по маршруту, которым следовал императорский поезд. При ДЖД работает летний детский лагерь. В 2010 году на ДЖД началась очередная крупная реконструкция. Предполагается строительство малой дороги от станции Купчино до г. Пушкино. Протяжённость дороги будет составлять 10 км.⁴⁵ На данный момент проект до конца не реализован. Октябрьская ДЖД – самая северная в мире.

Волго-Вятский регион

Малая дорога в Нижнем Новгороде была построена в 1939 году в рекордно короткие сроки.⁴⁶ Её длина – 4,1 км, она имеет 3 станции: «Пушкино», «Счастливая», «Родина». Особенностью дороги являются красивейшие здания вокзалов на 2-х последних станциях, которые сейчас имеют статус памятников архитектуры Нижнего Новгорода.⁴⁷ В этих зданиях проходят учебные занятия. Также дорога соединяет 2 района города, и местные жители используют ее в качестве средства передвижения. Поэтому это единственная ДЖД, которая имеет транспортное назначение.⁴⁸ В 1965 году дорога оказалась под угрозой исчезновения, так как в этом районе предполагалось строительство жилых домов. Но проект долгое время не утверждали, и строители сами разобрали часть путей. Но их сумели во время остановить. При Горьковской ДЖД есть музей, который посвящен её истории.

Черноземный регион

Одна из самых молодых ДЖД находится в г. Лиски Воронежской области.⁴⁹ Она была построена в 1989 году по инициативе Васильева Ивана Степановича, бывшего начальника Лискинского юго-восточной железной дороги.⁵⁰ Её длина всего 1,6 км, форма – кольцевая, она имеет 1 станцию – «Задоринка».⁵¹ Что интересно, это единственная малая дорога, которая работает весь год, правда зимой её обслуживают взрослые.

Поволжье

Волгоградская ДЖД - одна из самых известных в нашей стране. Она была построена в 1948 году для того, чтобы дети разрушенного войной города смогли отвлечься от всех трудностей и направить свою энергию в нужное русло.⁵² Изначально она располагалась на набережной р. Волги в историческом центре города, где ранее шли ожесточенные бои, от устья реки Пионерки до Мамаева кургана.⁵³ Но в 1979 году дорога была перенесена в пойму р. Пионерки и укорочена с 3,5 км до 1,5 км.⁵⁴ Протяженность дороги на данный момент составляет 1,2 км, она имеет 3 станции: «Чекистов», «Пионерская», «Гаситель».⁵⁵

В 1985 году была открыта ДЖД в городе Пенза.⁵⁶ Протяженность – 2,5 км, она имеет 2 станции: «Пионерская» и «Сосновка».⁵⁷ Особенность дороги состоит в том, что на ней есть современная система электрической централизации. Имеется 7 централизованных стрелочных переводов, сигнальные светофоры, локомотивная радиосвязь и громкоговорящая связь в вагонах.⁵⁸ Схема дороги также необычна, так как здесь существует не только линия между 2-мя станциями, но и кольцо между ними.⁵⁹

Еще одна дорога этого региона - ДЖД в Уфе, которая была открыта в 1953 году в городском парке им. И.С. Якубова.⁶⁰ Её длина 2 км, она имеет кольцевую форму и 2 станции: « Юность» и «Пионерская». При ДЖД действует музей, который рассказывает об истории дороги.⁶¹

Юг России

Интересную историю имеет ДЖД в г. Владикавказе. Её протяженность составляет 2,37 км, и она имеет 2 станции: «Вечный огонь», «Водная».⁶² Дорога была открыта 2 мая 1968 года.⁶³ Интересен тот факт, что идея создания ДЖД в г. Владикавказе появилась за долго до этого, а точнее в 1930-х годах. «2 июня 1936 года состоялось заседание Бюро Северо-Осетинского обкома ВКП(б), на котором было принято решение о строительстве ДЖД. Первым секретарем был Маурер Г.В., которые и выдвинул эту идею. Организационные вопросы решались очень быстро, и 22 июня должно было начаться строительство. Но вскоре Маурер был обвинен в антипартийной агитации об объединении Южной и Северной Осетии и снят со всех постов».⁶⁴ Естественно, проект, который он начал, не мог быть закончен. Вторая попытка строительства ДЖД во Владивостоке оказалась более удачной. Названа дорога в честь первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой, которая вбила первый костыль.⁶⁵

Вторя дорога в этом регионе – ДЖД в Ростове-на-Дону. Её длина составляет – 3,97 км, она имеет 3 станции: «Солнечная», «им. Вити Черевичкина», «Победа».⁶⁶ Она была открыта в 1940 году.⁶⁷ Во время войны была полностью разрушена и восстановлена только в 1949 году.⁶⁸

Неоднократно модернизировалась, переоснащалась. Особенностью дороги является то, что это единственная ДЖД в России, на которой одновременно функционируют паровоз и тепловоз.⁶⁹ Паровоз Гр-185 прибыл на Ростовскую ДЖД в 1981 году, он находится в рабочем состоянии до сих пор.⁷⁰ В 1961 году этой дороге было присвоено имя первого в мире космонавта Юрия Гагарина.⁷¹

Урал

26 июля 1953 года была открыта ДЖД в городе Оренбург (ранее Чкалов), построенная за рекордно короткий срок – 68 дней.⁷² Это было обусловлено тем, что дорога связывала Оренбург с главной, рекреационной зоной, где располагались 33 летних лагеря (сейчас 25).⁷³ Также она имеет транспортное назначение, местный жители используют ее в качестве пригородного поезда. «Дорога работает 4 дня в неделю, совершая при этом 5 рейсов в день; 470 поездов проходят в летний период».⁷⁴Она проходит по берегу р. Урал, поэтому весной железную дорогу часто затопляет, что приводит к быстрому износу путей и подвижного состава.⁷⁵

Приложение А

Рис. 1. Доли различных видов транспорта в 2010 году (без учета трубопроводного)⁷⁶

Приложение Б

1 – рельсы, 2 – шпалы, 3 – промежуточные рельсовые скрепления, 4 – щебеночный балласт, 5 – песчаная подушка

Рис. 2. Схема строения железнодорожного пути⁷⁷

1 Чернова М. Из истории российских железных дорог. URL: https://his.1september.ru/2003/06/4.htm (дата обращения: 20.10.2014)

2 Хусаинов Ф. Реформа российских железных дорог: неоконченная пьеса. / Ф. Хусаинов // URL: www.hse.ru/data/2014/02/19/1330667515/11_reforma2011%20(1).pdf (дата обращения: 20.10.2014)

3 Детская железная дорога // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/glossary/dzd.html (дата обращения: 15.10.2014)

4 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 5.

5 Чернова М. Из истории российских железных дорог. URL: https://his.1september.ru/2003/06/4.htm (дата обращения: 20.10.2014)

6 История Октябрьской железной дороги // Сайт об истории железных дорог «Железнодорожник». URL: http://железнодорожник.рф/istoriya_magistraley/oktyabrskaya/ (дата обращения: 24.10.2014)

7 История детских железных дорог // Официальный сайт ОАО «Российские железные дороги». URL: http://gzd.rzd.ru/static/public/ru (дата обращения: 24.10.2014)

8 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.5.

9 Московская ДЖД// Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/moscow/cpkio.html (дата обращения: 19.11.2014)

10 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.5.

11 ДЖД в Тбилиси// Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/tbilisi/index.html (дата обращения: 19.11.2014)

12 ДЖД в Тбилиси// Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/tbilisi/index.html (дата обращения: 19.11.2014)

13 ДЖД в Тбилиси// Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/tbilisi/index.html (дата обращения: 19.11.2014)

14 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.5.

15 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.5.

16 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.5.

17 Что такое детская железная дорога? // Официальный сайт ОАО «Российские железные дороги». URL: http://gzd.rzd.ru/static/public/ru (дата обращения: 15.10.2014)

18 Учебный процесс. Официальный сайт Горьковской ДЖД. URL: http://dzdgorkiy.jimdo.com/учебный-процесс/ (дата обращения: 15.10.14)

19 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.7.

20 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 36.

21 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 36.

22 Подвижной состав ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/glossary/dzd.html (дата обращения: 19.10.2014)

23 Подвижной состав ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/glossary/dzd.html (дата обращения: 20.11.2014)

24 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 58.

25 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 71.

26 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 72.

27 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 73.

28 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 76.

29 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 97.

30 Города с ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/index.html (дата обращения: 25.11.14)

31 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.37.

32 Красноярская ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://www.dzd-ussr.ru/towns/krasnoyarsk/index.html (дата обращения: 25.11.14)

33 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.37.

34 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.38.

35 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.38.

36 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.36.

37 История МДЖД. Официальный сайт МДЖД. URL: http://mmzd.net/index/0-2 (дата обращения: 25.11.14)

38 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.41.

39 История МДЖД. Официальный сайт МДЖД. URL: http://mmzd.net/index/0-2 (дата обращения: 25.11.14)

40 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.40.

41 Экскурсии на МДЖД. Официальный сайт МДЖД. URL: http://mmzd.net/index/0-2 (дата обращения: 25.11.14)

42 Профессии на МДЖД. Официальный сайт МДЖД. URL: http://mmzd.net/index/0-2 (дата обращения: 25.11.14)

43 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 19.

44 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.73.

45 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.75.

46 Горьковская ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://dzd-ussr.ru/towns/gorky/gorky39.html (дата обращения: 27.11.14)

47 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.50.

48 Горьковская ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://dzd-ussr.ru/towns/gorky/gorky39.html (дата обращения: 27.11.14)

49 ДЖД в г. Лиски // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/liski/index.html (дата обращения: 29.11.14)

50 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 66.

51 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.47.

52 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.19.

53 Волгоградская ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/volg/1948.html (дата обращения: 29.11.14)

54 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 84.

55 Волгоградская ДЖД // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/volg/1948.html (дата обращения: 29.11.14)

56 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.66.

57 ДЖД в Пензе. // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/penza/index.html (дата обращения: 29.11.14)

58 ДЖД в Пензе // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/penza/index.html (дата обращения: 29.11.14)

59 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.67.

60 ДЖД в Уфе // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/ufa/index.html (дата обращения: 29.11.14)

61 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 91.

62 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.66.

63 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 15.

64 ДЖД во Владикавказе // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/vladikavkaz/index.html (дата обращения: 10.12.14)

65 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 16.

66 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.66. Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.69.

67 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.70.

68 ДЖД в Ростове-на-Дону // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/rostov/index.html (дата обращения: 10.12.14)

69 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.71.

70 ДЖД в Ростове-на-Дону // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/rostov/index.html (дата обращения: 10.12.14)

71 Андрюшина Е.С., Плющёва О.Н. Детские железные дороги России // Е.С. Андрюшина, О.Н. Плющёва, В.В. Шаркова. М., 2009. С. 91.

72 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.61.

73 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.62.

74 Долинская О. Детские железные дороги / О. Долинская. М., 2010. С.64.

75ДЖД в Ростове-на-Дону // Сайт «Детские железные дороги СССР. История и современность». URL: http://railways.id.ru/towns/orenb/index.html (дата обращения: 11.12.14)

76 Хусаинов Ф. Реформа российских железных дорог: неоконченная пьеса. / Ф. Хусаинов // URL: www.hse.ru/data/2014/02/19/1330667515/11_reforma2011%20(1).pdf (дата обращения: 20.10.2014)

77 Кузнецов А.К. Альбом чертежей верхнего строения пути // А.К. Кузнецов, В.К. Тихонычева, Я.С. Ясновский. М., 2005. С. 5.