21. Топологии сети sdh.
Для проектирования сети необходимо выбрать её топологию, т.е. выбрать оборудование узлов сети в соответствии с решаемой задачей. Основными элементами (функциональными модулями), на которых строится сеть SDH, являются мультиплексоры. В зависимости от конфигурации и комплектации мультиплексоры могут работать в различных режимах и выполнять различные функции.
Функциональный набор оборудования SD
Топология – это способ соединения определенных базовых элементов в соответствии с решаемой задачей. Существует несколько стандартных базовых топологий, на основе которых строится сеть SDH:
1. Последовательная линейная цепь: все функциональные модули последовательно включены в тракт передачи.
Надежность такой топологии минимальна. Тем не менее, она широко используется на начальном этапе строительства и развития разветвленной сети, при модернизации сети связи, когда оборудование SDH устанавливается на реально существующей сети РDH.
Рис. Топология "точка - точка", реализованная с использованием ТМ
2. Топология звезда: В центральном узле-концентраторе (DXC) объединяются ветви, построенные по топологии линейная цепь.
Недостатки:
1. невысокая надёжность в линейной цепи;
2. зависимость всех транзитных соединений от устойчивого функционирования коммутатора DXC.
22. Топология кольцо: наиболее распространенная топология при построении сети SDH, имеет большое количество вариантов построения, что дает возможность обеспечения резервирования различных типов.
Простейший вариант кольца: каждый ADM связан с соседним по линейному стыку. Существуют два типа резервирования кольца:
– однонаправленный;
– двунаправленный.
При однонаправленном режиме основной трафик передаётся по кольцу в одном направлении по одному (активному) волокну. По второму в противоположном направлении передаются:
– пустой STM-N (без нагрузки);
– дублированный основной трафик;
– трафик, имеющий низкий приоритет.
Второе волокно используется как резервное и в случае выхода из строя активного волокна, низкоприоритетный трафик сбрасывается и передаётся основной (дублированный) трафик.
основной трафик
резервный
Двунаправленный режим – основной трафик передаётся по обоим волокнам. Половина пропускной способности используется для организации резервного пути, по которому передаются:
– пустой STM-N;
– дублированный основной трафик;
– трафик, имеющий низкий приоритет.
основной трафик
резервный
Недостаток обоих режимов: уменьшение использования пропускной способности оборудования. Для исключения этого недостатка используют топологию кольца с дополнительными связями по линейному стыку.
Ячеистая топология используется для соединения нескольких сетей или отдельно развивающихся частей одной сети. С помощью дополнительных соединений между элементами сети образуется структура, каждый элемент которой является частью нескольких колец одновременно. При объединении нескольких синхронных колец используются дополнительные связи для увеличения пропускной способности между соседними кольцами и организации резервирования передаваемого между ними трафика. Вероятность одновременного возникновения нескольких аварий в различных частях сети достаточно мала. Поэтому единичное повреждение восстанавливается распределением трафика по остальной сети, имеющей большое число альтернативных связей между каждыми 2-мя элементами.
