- •«Петербургский государственный университет путей сообщения»
- •Общие рекомендации
- •16. Разработка вариантов дублирования моста.
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика ахов
- •2. Выявление и оценка возможной химической обстановки
- •3. Мероприятия по подготовке ождт к возможному заражению ахов
- •Задание 2 Обеспечение безопасности ____________и ликвидация аварийных ситуаций при перевозке опасных грузов
- •Методика выполнения
- •Требования безопасности к _________________________
- •3.Порядок необходимых действий по ликвидации аварийной ситуации с опасным грузом - ______________(наименование конкретного ог).
- •Задание 3 Подготовка объекта к защите производственного персонала от воздействия ионизирующих излучений (ии)
- •Методика выполнения
- •Характеристика объекта и его возможного радиоактивного загрязнения при аварии на роо
- •Выявление и оценка возможной радиационной обстановки на объекте
- •3. Разработка мероприятий по подготовке к защите производственного персонала объекта
- •Выбор мер защиты
- •Задание 4 Выбор мер защиты рабочих и служащих объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •Методика выполнения
- •1.Характер возможного радиоактивного загрязнения объекта и воздействия ионизирующих излучений (ии) на производственный персонал
- •2. Определение ожидаемых доз облучения людей в начальном периоде радиационной аварии
- •3. Выбор и разработка мер защиты производственного персонала
- •Задание 5 Разработка и выбор режимов радиационной защиты (ррз)
- •Методика выполнения
- •1. Основные меры защиты людей от ионизирующих излучений
- •2. Разработка вариантов режимов радиационной защиты
- •3. Оценка радиационной обстановки на объекте и выбор ррз
- •Результаты расчетов по выбору ррз
- •Эффективность радиационной защиты при введении ррз
- •Задание 6 Дезактивация объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •Методика выполнения
- •Общие сведения о дезактивации железнодорожных сооружений и устройств
- •2. Оценка радиационной обстановки и определение элементов объекта, подлежащих дезактивации
- •3. Определение объемов, способов, сил и средств дезактивации
- •Объемы, способы и технические средства дезактивации
- •Задание 7 Расчет защитного сооружения для персонала объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Требования к проектируемому зс
- •2. Разработка плана защитного сооружения
- •3. Расчет внутреннего инженерно-технического оборудования
- •Необходимо выбрать вид оборудования в зависимости от вместимости зс [10, с. 93, 94].
- •Результаты расчета зс
- •4. Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений защитным сооружением
- •Задание 8 Подготовка станции метрополитена в качестве убежища
- •Методика выполнения
- •Объемно-планировочное решение
- •Определение коэффициента ослабления радиации Косл убежища
- •Расчет необходимого оборудования и имущества
- •Потребное количество скамей-нар рассчитывается с учетом размещения на нижнем ярусе для сидения четырех человек, на втором и третьем ярусе для лежания одного человека [10, с. 89].
- •Задание 9 Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта и возможных объемов разрушений при аварийном взрыве
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва и параметров воздушной ударной волны
- •По построенному графику можно определить δРф в районе элементов итк объекта, а следовательно, возможную степень разрушения этих элементов.
- •2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс
- •3. Прогнозирование возможных объемов разрушений сооружений и устройств
- •На схеме необходимо указать степень разрушений элементов итк. Условные обозначения приведены в [8, рис. 9.2, с. 36].
- •4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
- •Задание 10 Определение границ зоны сохранения устойчивости инженерно-технического комплекса объекта и мест возможного размещения взрывоопасного источника чс*
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика параметров воздушной ударной волны аварийного взрыва
- •2. Определение изменения значений избыточного давления во фронте воздушной ударной волны δрф в зависимости от расстояния r для заданной массы взрывного материала
- •3. Определение границы зоны сохранения устойчивости элементов итк объекта.
- •Сортировочный парк - III
- •Оценка и повышение устойчивости электротехнических систем
- •Методика выполнения
- •1. Определение предела устойчивости и радиуса функционирования базового элемента, оборудованного электросистемой
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию инерционных нагрузок
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию эми
- •4. Разработка мероприятий, повышающих устойчивость электросистем
- •Задание 12 Восстановление прерванного движения поездов при аварийном взрыве в составе поезда
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва
- •2. Определение объемов разрушений и восстановительных работ
- •3. Решение на восстановление железнодорожных сооружений
- •Анализ объемов разрушений железнодорожных сооружений
- •Ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций*
- •График производства работ
- •Задание 13 Разработка технологии подъемки подвижного состава на железнодорожный путь
- •Методика выполнения
- •1. Анализ возможных вариантов схода подвижного состава и оценка способов его подъемки
- •2. Технология подъемки подвижного состава стреловыми кранами на ж.Д. Ходу
- •3. Технология подъемки подвижного состава с использованием гидравлических установок
- •4. Технология подъемки подвижного состава с использованием накаточных средств
- •Задание 14. Проект сооружения земляного полотна временного обхода очага поражения (зоны чс)
- •Методика выполнения
- •Определение объемов земляных работ
- •2. Выбор способов производства работ
- •3. Подбор комплектов машин
- •4. Построение графика производства земляных работ
- •Плановая ведомость земляных работ
- •Задание 15 Разработка проекта производства путевых работ при сооружении временного обхода очага поражения
- •Методика выполнения
- •1. Основные технические требования (отт) к проектированию временных обходов и сооружению на них верхнего строения пути
- •2. Выбор и обоснование способа и метода производства путевых работ
- •3. Определение объемов, трудоемкости работ и средств механизации
- •Ведомость объемов работ, потребности в рабочей силе, материалах и средствах механизации для сооружения верхнего строения пути на обходе
- •4. Разработка технологии и построение графика путевых работ
- •Задание 16 Разработка вариантов дублирования моста
- •Методика выполнения
- •Характеристика взрыва гвс и параметров воздушной ударной волны взрыва
- •Определение возможного воздействия взрыва гвс на мост
- •3. Выбор и обоснование используемого инвентарного имущества
- •4. Принципиальная схема моста и определение потребного количества инвентарного имущества
- •Задание 17 Расчет водоснабжения и организация водоотведения на пункте обеззараживания подвижного состава
- •Методика выполнения
- •1. Требования к пункту обеззараживания подвижного состава
- •2. Расчет потребности воды для обеспечения работы пункта обеззараживания подвижного состава
- •Характеристика подвижного состава
- •Расчет суточной потребности воды на попс
- •Организация водоотведения зараженной воды и ее дезактивация
- •Задание 18 Расчет материального и экономического ущерба от чс на ождт
- •I. Место и характеристика источника чс.
- •II. Ситуация на станции в момент чс.
- •III. Характеристика станции.
- •Методика выполнения
- •Определение материального ущерба на железнодорожной станции от чс
- •Расчет экономического ущерба от чс
- •Определение уровня произошедшей чс
- •Определение уровня чс по критериям оценки
- •Задание 19 Организация рассредоточения железнодорожным транспортом рабочих и служащих объектов экономики
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по планированию и выполнению эвакуационных мероприятий в военное время
- •2. Определение станций посадки и высадки, необходимого количества вагонов и поездов для рассредоточения рабочих и служащих объектов экономики в загородной зоне
- •Организационная структура и задачи эвакуационных органов
- •Зоны возможных разрушений, заражений, затоплений
- •3. Разработка согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выписка отделу гочс____________из согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выявление возможной обстановки и подготовка к аварийно-спасательным работам на ождт при применении ядерных средств поражения Исходные данные
- •Методика выполнения
- •Задание 21 Повышение антитеррористической защищенности объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Общие сведения о терроризме и антитеррористической деятельности
- •2. Источники повышенной опасности на проектируемом объекте
- •3. Мероприятия по снижению риска и смягчению последствий террористических акций
- •План технического укрепления зданий объекта.
- •План антитеррористической подготовки персонала
- •Задание 22.
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по организации подготовки населения в области гочс
- •2. План проведения занятий
- •Учебные вопросы и расчет времени
- •Литература:___________________________________________________
- •Список литературы
- •Содержание
- •Задание 16. Разработка вариантов дублирования моста……………….65
- •Задание 22. Обучение производственного персонала в области
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения»
П.Ф. МАХОНЬКО В.М. ПОДШИВАЛОВ И.И. ШЕЙНИН
ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для разработки раздела в дипломных проектах
по дисциплине «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»
Учебное пособие
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
2006
Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
П.Ф. МАХОНЬКО В.М. ПОДШИВАЛОВ И.И. ШЕЙНИН
ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для разработки раздела в дипломных проектах
по дисциплине «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»
Учебное пособие
Под ред. канд. техн. наук
В.М. Подшивалова
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
2006
УДК 358. 238
М 36
Махонько П.Ф., Подшивалов В.М., Шейнин И.И.
М 36 Задания и методические указания для разработки раздела в дипломных проектах «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»: Учебное пособие/Под. ред. В.М. Подшивалова.- Петербургский государственный университет путей сообщения, 2006 – 90 с. Табл. 42. Ил.7.
Приведены варианты заданий и методические указания по их выполнению. Включают постановку и методику выполнения конкретных задач по защите производственного персонала, повышению устойчивости функционирования объектов экономики и ликвидации последствий ЧС с учетом профиля подготовки студентов. Задания разработаны для случаев возможного возникновения техногенных ЧС, применения современных средств поражения, совершения террористических акций.
Предназначено для студентов-дипломников всех специальностей Университета.
© Махонько П.Ф., Подшивалов В.М., Шейнин И.И., 2006
© Петербургский государственный университет путей сообщения, 2006
Транспорт является кровеносной системой страны. От его безопасной и бесперебойной работы зависит обеспечение жизнедеятельности общества и государства, достижение социальной, экономической, военной и в целом национальной безопасности России.
Важным направлением государственной политики в области обеспечения безопасности является создание системы и проведение мероприятий гражданской защиты (обороны), предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (ГОЧС). Руководители предприятий и организаций отвечают за состояние гражданской обороны объектов и являются председателями объектовых комиссий по чрезвычайным ситуациям. Инженеры возглавляют формируемые штатные и нештатные аварийно-спасательные подразделения. В своей профессиональной деятельности руководители и специалисты обязаны уметь увязывать производственные решения с задачами обеспечения защиты персонала и устойчивой работы объектов в условиях воздействия поражающих факторов чрезвычайных ситуаций в мирное и военное время.
Только профессиональная подготовка соответствующих руководителей и специалистов всех уровней и звеньев управления может обеспечить безопасность в ЧС на транспорте. Выполнение раздела (главы) дипломного проекта по обеспечению безопасности в ЧС является обязательным для студентов-выпускников транспортных ВУЗов дневной формы обучения.