Основы констр-я(с табл)
.pdf3. Определяется толщина δ проушины по условию заделки подшипника δ = вn + 2а (вn - ширина внешнего кольца подшипника; а - припуск на заделку подшипника по ОСТ 1.03841-76). Для подшипников с внешним диаметром D = 20-30мм принимается a = 0,2мм, для подшипников диаметром Dn = 30 - 40мм, а = 0,25мм, D = 40-50мм принимается a = 0,3мм.
4. Определяется ширина в` проушины из условия ее прочности на разрыв (1):
|
Р Р |
|
|
В пр , откуда в/ |
Р Р |
|
d |
пр , здесь dпр = Dn |
n(в| d |
|
) |
n |
|
||||
|
пр |
|
В пр |
|
||||
|
|
|
|
|
|
5. Определяется минимальная ширина проушины из условия прочности при запрессовке подшипника (см. подразд. 1.4. п. 9):
вmin = dпр + 2xmin .
6. Находится ширина проушины:
в = max(в`, вmin) .
Найденное значение округляется до ближайшего большего в соответствии с ГОСТ
8032-84.
7. Вычисляется напряжение в проушине:
Р |
Р Р |
|
n(в - dпр ) |
||
|
8. Рассчитывается избыток прочности
В пр
Р
Всоединениях «ухо-вилка» подшипник выгоднее устанавливать в среднюю проушину (ухо). В этом случае требуется лишь один подшипник и достигается минимальная трудоемкость сборки. Для соединений, допускающих перекос, это единственно возможный вариант конструкции (такими соединениями являются, например, узлы навески рулевых поверхностей).
Из условия недопустимости контакта деталей, а следовательно и повреждения их покрытий, торцевые поверхности проушины должны разобщаться. Это достигается либо применением подшипников, внутреннее кольцо которых шире наружного (см. рис. 6.4), либо установкой в ушки вилки втулок буртиками внутрь (см. рис. 6.3,а, поз. 1). Величина зазора l (рис. 6.4) определяется допускаемым перекосом:
l 0,5 в tg
где φ - допустимый для подшипника или соединений угол перекоса.
С учетом штамповочного (литейного) уклона и радиуса сопряжения ушка вилки с основанием зазор l 1 = (2 - 5) мм.
При конструировании узлов навески рулей и элеронов можно пользоваться стандартными вариантами конструкций [12, 13].
41
Технические требования на чертежах
Некоторые директивные указания и разъяснения невозможно или нецелесообразно выразить на чертеже графически или с помощью символов. В этом случае на чертеж наносят технические требования – текстовую часть, которая представляет собой краткие точные формулировки. Технические требования значительно упрощают выполнение и чтение чертежей.
Основные правила нанесение на чертежи технических требований определяет ГОСТ 2.316-68. Рекомендации по оформлению и составлению технических требований даны в [14].
В данной работе имеет смысл вынести в технические требования указания об установке и контровке замыкающего болта [14, п.2.9], заделке подшипника [14, п.2.11], обработке отверстий под болт [14, п.2.18], клеймении и маркировании сборки [14, п.2.24] и, возможно, ряд других.
Задание к лабораторной работе
Выполнить один (общий для бригады студентов) сборочный чертеж. На этом чертеже показать три разработанных варианта соединения типа «ухо-вилка»: неподвижное, малоподвижное с подшипником скольжения, подвижное с подшипником качения.
Нанести на чертеж технические требования. Дать спецификацию на чертеж.
Оформить отчет бригады.
Материал проушины – АК6. Значения расчетной радиальной нагрузки Рр даны в таблице.
Исходные данные
Параметр |
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Рр, кН |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
42
Список использованных источников
1.Нормы прочности сухопутных самолетов. М., 1947. 117 с.
2.Единые нормы летной годности гражданских транспортных самолетов странчленов СЭВ. М.: Изд-во ЦАГИ, 1985. 470 с.
3.Шульженко М.Н. Конструкция самолетов. М.: Машиностроение, 1971. 413с.
4.Справочная книга по расчету самолета на прочность /М.Ф. Астахов, А.В. Караваев, С.Я. Макаров, Я.Я. Суздальцев. М.: Оборонгиз, 1954. 708 с.
5.ОСТ 1.11119-73. Втулки для запрессовки. Введ с 01.01.74.
6.ОСТ 1.11122-73. Втулки для запрессовки. Введ с01.01.74.
7.ОСТ 1.11124-73. Втулки с буртиком для запрессовки. Введ. С 01.01.74.
8.ОСТ 1.11127-73. Втулки с буртиком для запрессовки. Введ. с 01.01.74.
9.Зайцев А.М., Коросташевский Р.В. Авиационные подшипники качения. М.: Оборонгиз, 1963. 336 с.
11.Шариковые и роликовые подшипники. М.: Изд-во Госстандарта СССР, 1958.
12.ОСТ 1.12915-77. Соединения узлов навески руля направления, руля высоты, элеронов, элевонов, киля, стабилизатора, крыла. Конструкция и размеры. Введ.
с 01.01.78.
13.ОСТ 1.13424-78 – ОСТ 1.13426-78. Соединения шарнирные. Конструкция и размеры. Введ. с 01.01.80.
14.Технические требования на чертежах: Метод. Указания/Сост. В.Н. Майнсков. Куйбышев. Авиац. ин-т. Куйбышев, 1982.
15.ОСТ 1.03841-76. Заделка механическая шариковых и шарнирных подшипников. Типы, основные размеры и технические требования. Введ. с 01.07.77.
16.ОСТ 1.10969-73 – ОСТ 1.10972-73. Пресс-масленки. Введ. с 01.07.73.
17.ГОСТ 2.316-68. Правила нанесения на чертежах надписей технических требований и таблиц. Введ. с 01.01.71.
43
С О Д Е Р Ж А Н И Е
Общие сведения…………………………………………………………………………………...3 Лабораторная работа № 1. Конструирование стержней, нагруженных осевой силой……...4 Лабораторная работа № 2. Конструирование заклепочного соединения листов…………....9 Лабораторная работа № 3. Конструирование болтового крепления кронштейна к стойке..15 Лабораторная работа № 4. Конструирование последовательного соединения профилей…23 Лабораторная работа № 5. Конструирование лонжерона…………………………………….27 Лабораторная работа № 6. Конструирование соединения типа «ухо-вилка»……………… 34
44
Диамет Разрушающие усилия на Матери |
Разрушающее усилие на |
|
|||||||||
р |
срез заклёпок по одной |
ал |
смятие листа в зависимости от |
|
|||||||
непоста |
|
плоскости, даН |
листа |
|
его толщины, даН |
|
|
||||
вленно |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
заклёпк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и,мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АМг Д18 В65 15А 20Г |
|
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,8 |
1 |
1,2 |
1,8 2 2,5 3 3,5 4 5 6 8 10 |
|
|
5 |
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,6 |
90 |
100 135 180 265 |
Д16 А-Т |
45 |
60 |
75 |
95 |
125 |
155 |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
55 |
|
70 |
90 |
110 |
145 |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
120 |
135 |
175 |
240 |
350 |
Д16 А-Т |
|
55 |
70 |
90 |
110 |
145 |
180 |
250 |
315 |
380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
65 |
|
85 |
105 |
125 |
170 |
210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
165 |
185 |
240 |
325 |
480 |
Д16 А-Т |
|
65 |
85 |
105 |
125 |
170 |
210 |
295 |
365 |
440 |
490 |
610 |
735 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
75 |
|
100 |
120 |
145 |
195 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
215 |
240 |
315 |
425 |
630 |
Д16 А-Т |
|
|
95 |
120 |
145 |
190 |
240 |
335 |
420 |
505 |
560 |
700 |
840 |
980 |
1120 |
1400 |
1680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
110 |
140 |
170 |
225 |
280 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
335 |
375 |
490 |
665 |
990 |
Д16 А-Т |
|
|
|
|
180 |
240 |
300 |
420 |
525 |
630 |
700 |
875 |
105 |
122 |
1400 |
1750 |
2100 |
2800 |
3500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
|
|
210 |
280 |
350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
480 |
535 |
705 |
960 |
1410 |
Д16 А-Т |
|
|
|
|
|
|
360 |
505 |
630 |
755 |
840 |
105 |
126 |
147 |
1680 |
2100 |
2520 |
3360 |
4200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
|
|
|
|
420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
655 |
730 |
960 |
1310 |
1920 |
Д16 А-Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
735 |
880 |
980 |
122 |
147 |
171 |
1960 |
2450 |
2940 |
3920 |
4900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
0 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
855 |
955 |
1255 |
1710 |
2510 |
Д16 А-Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101 |
1120 |
140 |
168 |
196 |
2240 |
2800 |
3360 |
4480 |
5600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
1335 1490 1965 2670 3930 Д16 А-Т |
175 |
210 |
245 |
2800 3500 4200 5600 7000 |
|
|
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
сталь 20 |
|
|
|
12 |
1925 |
2150 |
2825 |
3850 |
5650 |
Д16 А-Т |
294 |
3300 4200 5040 6720 |
8400 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
сталь 20 |
46
Расчётные разрушающие нагрузки на срез болтов по ОСТ 1. 31100
- 80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка материала |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30ХГСА , |
|
|
|
|
13Х11Н |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
30ХГСН2А |
|
282МФ- |
|
10Х11Н23Т3МР-ВД |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16ХСН , |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ш |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
40ХН2МА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Номинальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Температура, С |
|
|
||||||||||||
|
|
диаметр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
гладкой части |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
стержня |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
болта,мм |
|
|
|
0 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
25 |
|
- |
|
|
0 |
25 |
|
25 |
|
0 |
|
25 |
|
|
650 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчётная разрушающая нагрузка, Н |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1340 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
1055 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
5 |
|
|
4 |
|
|
- |
|
- |
|
|
|
11720 |
|
|
7950 |
|
|||||||||||
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
00 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1930 |
|
|
9 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
1550 |
|
|
96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
3 |
|
|
5 |
|
|
28000 |
|
|
|
|
|
|
16700 |
|
|
11330 |
|
|||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
00 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
2640 |
|
2 |
|
|
2 |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|
- |
|
|||||||||
|
0 |
|
6 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47
|
|
|
|
|
|
4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3430 |
|
|
4 |
|
|
9 |
|
|
|
|
|
2750 |
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
3 |
|
|
2 |
|
|
49700 |
|
|
|
|
20 |
|
|
29700 |
|
|
20200 |
|
||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4370 |
|
3 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
9 |
|
|
7 |
|
1 |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|||||||||||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5390 |
|
|
3 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
4330 |
|
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
9 |
|
|
6 |
|
|
77500 |
|
|
|
|
05 |
|
|
47350 |
|
|
32200 |
|
||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7750 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
12 |
|
|
5 |
|
- |
|
111800 |
|
- |
|
- |
|
66900 |
|
52400 |
|
||||||||||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
1050 |
|
|
5 |
|
|
- |
|
|
152100 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
90500 |
|
|
70600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
00 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
1207 |
|
0 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|||||||||
|
00 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
1373 |
|
|
3 |
|
|
- |
|
|
198200 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
120900 |
|
|
94970 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
00 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
1550 |
|
5 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|||||||||
|
00 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
1746 |
|
|
4 |
|
|
- |
|
|
251100 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
00 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
2148 |
|
4 |
|
- |
|
311000 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|||||||||
|
00 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
2600 |
|
|
0 |
|
|
- |
|
|
375700 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
00 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
3100 |
|
0 |
|
- |
|
447300 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|||||||||
|
00 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: Значения расчётных разрушающих нагрузок на срез не распространяются на болты из стали 16ХСН диаметром более 10мм и из стали 40ХН2МА диаметром менее 10мм.
49
Расчётные разрушающие нагрузки на разрыв болтов, винтов и шпилек по ОСТ 1. 31100 - 80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Резьба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
Марка |
Темпе |
|
|
|
|
М |
|
М |
|
М1 |
|
М12× |
|
М1 |
|
М16× |
|
М18× |
|
М20× |
2 |
|
|
М24 |
|||||||||||
|
|
М5 |
|
|
|
|
4× |
|
|
|
|
× |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
материал |
ратура |
|
6 |
|
8 |
|
0 |
|
1,5 |
|
|
1,5 |
|
1,5 |
|
1,5 |
|
|
×1,5 |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
а |
, С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчётная разрушающая нагрузка, Н |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
0 |
|
32 |
|
|
|
|
66 |
|
9070 |
|
1187 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
45 |
|
|
7850 |
|
2 |
|
3 |
|
10 |
|
47600 |
|
70 |
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
00 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
8 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1079 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1364 |
|
|
1785 |
|
|
2256 |
|
|
8 |
|
|
336 |
|
||||
|
38ХА |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
2 |
|
|
80 |
|
|
69700 |
|
|
01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00 |
|
|
00 |
|
|
00 |
|
|
6 |
|
|
500 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
1450 |
|
0 |
|
7 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
7 |
|
3 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|||||||
|
30ХГСА, |
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1668 |
|
2178 |
|
2757 |
|
0 |
|
411 |
|
|||||||||||||
|
16ХСН, |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
87700 |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00 |
|
00 |
|
00 |
|
4 |
|
000 |
|
|||||||||||||||
|
40ХН2МА |
|
|
|
|
8 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
1320 |
|
6 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
0* |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
0* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50