20. Теплотехнический анализ топлива проводят

A)& для оценки эффективности использования данного вида топлива в

парогенераторах

B)для определения длины факела при ламинарном горении топливной смеси

О для оценки условий надежности работы парогенератора

C)& для создания нестационарных режимов горения внутри топочных

устройств парогенераторов

D) для укорачивания длины факела при сжигании данного вида топлива

E) для определения эффективности использования испытуемого топлива в

данных котельных установках и условии безаварийности работы

парогенератора

F)&для создания резервного вида топлива для сжигания в парогенераторе

H) Для удлинения высоты факела при сжигании данного вида топлива в стационарных режимах

21. Сера в топливе

A) в твердом топливе практически отсутствует

B)& в твердом топливе содержится в малых количествах

C) во всех видах топлива является главным горючим элементом

D) не содержится

E)&в жидком топливе содержится в составе неорганических соединений

F) в жидком топливе практически отсутствует

G)&b природных газах практически отсутствует

H)в природных газах присутствует в больших количествах

22. Основной горючей составляющей топлива является

A)сероводород

B)уголь

C)&углерод

D)& вещество, горение которого обусловливает выделение основного количества тепла

E)& вещество, в результате окисления которого получается СО2

F) Вещество, в результате разложения которого получается свободный водород

G) молекулы водорода, серы, кислорода топлива

H) Вещество, в результате разложения которого получается свободный углерод

23. Азот в топливе

A)& является органическим балластом топлива

B)как и углерод является органическим балластом

C) как и кислород является главным горючим элементом

D) не содержится

E)& как и кислород является органическим балластом

F) в жидком топливе практически отсутствует

G)& при сжигании топлива в атмосфере воздуха не окисляется и переходит в

продукты сгорания в свободном виде

H)в природных газах присутствует в больших количествах

24. Кислород в топливе

А)& является органическим балластом топлива

B) как и углерод является opганическим балластом

C) как и азот является главным горючим элементом

D) не содержится

E) как и азот является органическим балластом

F)& в жидком топливе образует вязкие соединения парафина и смол

G)& находится в соединении с водородом или углеродом

H)в природных газах присутствует в больших количествах

25. Углерод в топливе

A) Как и кислород является внутренним балластом

B)& Основная горючая составляющая

C) Как и сера присутствует в малых количествах

D) Как и азот присутствует в малых количествах

E)& Вещество, горение которого обуславливает выделение основного

количества тепла

F) Является последним по значению элементом, составляющим горючую часть

G) Вещество, которое является внешним балластом топлива

H)& является основным горючим элементом во всех видах топлив

26. Водород в топливе

A) Как и кислород является внутренним балластом

B)&Как и кислорол является одним из основным горючим элементом во всех видах топлив

C) Как и сера присутствует в малых количествах D) Как и азот присутствует в малых количествах

E) Является основным негорючим элементом во всех видах топлив

F)& Является вторым по значению элементом, составляющим горючую часть

G)Вещестао, которое является внешним балластом топлива

H)&Как и углерод, является одним из основным горючим элементом во всех видах топлив

27. Твердое натуральное топриво при пребывании на водухе A) Не изменяет содержание влаги и минеральных примесей

B)&теряет влагу до тex пор, пока давление насыщенного пара влаги топлива не уравновесится с относительной влажностью воздуха C) увеличивает содержание собственной внешней влаги относительно влажности окружающей среды

D) уменьшает содержание собственной внешней влаги относительно влажности окружающей среды

E) уравновешивает содержание собственной влаги с относительной влажностью окружающей среди

F)&Изменяет содержание минеральных примесей

G)&если находилось в подсушенном виде, приобретает влагу до тех пор, пока давление насыщенного пара влаги топлива не уравновесится с относительной влажностью воздуха

H)если находилось в подсушенном виде, то давление насыщенного пара влаги топлива не уравновесится с относительной влажностью воздуха

28. После отгонки летучих веществ из топлива образуется коксовый остаток A) который получается нагреванием измельченного до размеров 3-3.5 мм угля при Т=1000°С с рециркуляцией воздуха

B)который получается подсушкой измельченного до размеров 3-3.5 мм угля при Т=105°С с рециркуляцией воздуха

C)&который является ценным технологическим топливом

D)который используется как основной вид топлива для тепловых электростанциях РК

E)& который получается нагреванием измельченного до размеров 3-3.5 мм

угля при Т=1000°С без доступа воздуха

F)который используется в первую очередь для производства топлива для

тепловых электростанций

G)& который используется в первую очередь для производства

технологического кокса

H) который получается подсушкой измельченного до размеров 3-3.5 мм угля

при Т=105С без доступа воздуха