Федеральное агентство по образованию рф

Ивановский государственный химико-технологический университет

Кафедра механики

Расчётно-пояснительная записка

к курсовому проекту по механике

Тема: «Спроектировать привод общего назначения»

Выполнила: Студентка группы 3/1

Лохман С. А.

Проверил: Зарубин В. П.

Иваново 2008

Задание на выполнение курсового проекта по механике.

Тема: спроектировать привод общего назначения.

Исходные данные:

Мощность на рабочем валу……………………………… N_р.в. = 15 кВт,

Скорость вращения рабочего вала……………………..…n_р.в. = 145 об/мин,

Скорость вращения электродвигателя……………………n_c. = 1000 об/мин,

Кинематическая схема привода

Дата выдачи: 9.09.08 год

Содержание

1.Кинематический расчёт привода и выбор электродвигателя………………………………………………………………6 - 10

2.Расчёт и проектирование цилиндрической передачи закрытого типа………………………………………………………………..…………..11 - 22

3.Расчет и проектирование клиноременной передачи открытого типа......................................................................……………...………..…….23 - 29

4. Расчет быстроходного вала………………….………………..…..............30 - 31

5. Выбор и расчет подшипников…………………………………… …...…32 - 37

6.Обоснование и выбор соединительной муфты привода……………….…...38

7.Расчет шпонки………..……..……………………………..........................38-39

8.Конструирование сварной рамы………….……………………………….…38

9. Смазывание…………………………………………………………….….39-40

9.Список использованной литературы…………………..………………….…41

Введение

Привод – устройство для приведения в действие машин от двигателя через передаточные механизмы. Соединение вала машины с валом электродвигателя возможно лишь в редких случаях. В основном для привода машины необходима установка понижающей или повышающей передачи. Оптимальный тип передачи определяют с учетом ряда факторов: эксплуатационных условий, характеристик нагрузки, срока службы, техники безопасности, удобства расположения, обслуживания, стоимости привода.

Данный привод состоит из электродвигателя, одноступенчатого цилиндрического редуктора и открытой клиноременной передачи. Привод смонтирован на сварной раме, выполненной из стандартного профиля.

Достоинством закрытой цилиндрической передачи является простота изготовления и соответственно дешевизна и надежность передачи. Использование косозубых колес позволяет значительно увеличить нагрузочную способность передачи.

В приводах технологических машин для понижения частоты вращения вала электродвигателя применяют ременные передачи: плоскоременные, клиноременные и с поликлиновыми ремнями, чаще всего для этой цели ис­пользуются клиноременные передачи с резинотканевыми ремнями по ГОСТ 1284.1 – 80. По сравнению с плоскоременными передачами эти передачи обладают рядом преимуществ, основным из которых являются меньшие габариты передачи и большие передаваемые мощности.

Задание на выполнение курсового проекта по механике

Тема: Спроектировать привод общего назначения.

Исходные данные:

Мощность на рабочем валу……………………………… N_р.в. = 15 кВт

Скорость вращения рабочего вала………………………n_р.в. = 145 об/мин

Скорость вращения электродвигателя…………………n_c. = 1000 об/мин

Задание выдано: 9.09.08 год.

1. Кинематический расчет и выбор электродвигателя.

   1. 1.1. Общий КПД привода

_(1.1)

- КПД клиноременной передачи 1, стр.40, табл.3.6,

- КПД подшипников качения 1, стр.40, табл.3.6,

- КПД закрытой зубчатой передачи 1, стр.40, табл.3.6,

- КПД открытой зубчатой передачи 1, стр.40, табл.3.6

1.2. Расчетная мощность электродвигателя, КВт:

(1.2),

где КВт - мощность на рабочем валу,

КВт

1.3.Выбираем электродвигатель:

Выбираем трёхфазный асинхронный короткозамкнутый электродвигатель 4А180М6У3 ГОСТ 19523-81 2, стр.44, табл.3.7 с параметрами:

мощность КВт,

синхронная частота вращения об/мин,

номинальное скольжение %,

(1.3)

Двигатель работает с недогрузкой равной 9 %, которая меньше допускаемой недогрузки, составляющей 15%.

1.4.Определим асинхронную частоту вращения вала электродвигателя, об/мин:

_(1.4)

об/мин,

1.5.Определим общее передаточное число привода, об/мин:

(1.5),

где - асинхронная частота вращения вала электродвигателя, об/мин,

об/мин 1, стр.39,

- частота вращения рабочего вала элеватора, об/мин,

_,

Уточним передаточное число открытой передачи:

(1.6)

1.6. Определим мощности на каждом валу привода, кВт:

кВт,

кВт (1.7),

кВт (1.8),

_(1.9)кВт

1.7. Определим частоту вращения каждого вала, об/мин:

об/мин (1.10),

об/мин (1.11),

об/мин (1.12)

1.8. Определим крутящий момент на каждом валу, Н*м:

Н*м (1.13),

Н*м (1.14),

Н*м (1.15),

Н*м (1.16)

1.9. Определим угловые скорости вращения валов, рад/с:

рад/с (1.17),

рад/с (1.18),

рад/с (1.19)

Сведем в таблицу основные параметры привода:

Табл. 1. Силовые и кинематические параметры привода.

Параметр	Обозначение	Значение
Общий КПД привода		0,89
Расчётная мощность электродвигателя, КВт		16,85
Уточненное передаточное число привода		6,73
Передаточное отношение	открытой клиноременной передачи	2,69
	редуктора	2,5
Мощность на валу, кВт	быстроходный	16,176
	тихоходный	15,534
	рабочий	15,071
Частота вращения вала, об/мин	быстроходный	362,8
	тихоходный	145,12
	рабочий	145,12
Крутящий момент, Н*м	быстроходный	425,8
	тихоходный	1022,25
	рабочий	999,79
Угловые скорости, рад/с	быстроходный	37,97
	тихоходный	15,19
	рабочий	15,19