Опорный конспект для подготовки к экзамену по теории (воздушное, механическое оборудование, путевое хоз-во)

Опорный конспект для подготовки к экзамену по теоретической части: воздушное, механическое оборудование, контактная сеть и путевое хозяйство Аннотация

Данный конспект представляет собой подборку лекций по механике, воздушному оборудованию, путевому хозяйству и контактной сети.

Предназначен для самостоятельной подготовки учеников водителя трамвая с целью сдачи экзамена по теоретической части.

В конспекте рассмотрены вопросы, необходимые для понимания устройства и принципов работы оборудования и трамвая вцелом, устранения возможных неисправностей и успешной работы водителем.

Рассматриваемые вопросы сгруппированы по билетам, используемым на экзамене.

При подготовке следует учитывать возможное расхождение представленного в конспекте материала и материала, изложенного на занятиях.

Примечание: в опорном конспекте не рассмотрено:

1. Вся электротехника, т.к. предполагается руководствоваться конспектом, данным на занятиях;

2. Автоматическая стрелка, в связи с несложностью данного вопроса.

Содержание

Аннотация 2

Содержание 3

Билет №1 6

3. Электропневматический регулятор давления АК-11Б: назначение, распо­ложение и устройство. Контрольные признаки неисправной работы 6

4. Кузов вагона ЛМ-68М: устройство, теплоизоляция, звукоизоляция, ото­пление. Неисправности кузовного оборудования 6

Билет № 2 8

3. Предохранительный клапан: назначение, расположение и устройство. Действия водителя при срабатывании предохранительного клапана. 8

4. Работа автоматической стрелки 8

Билет №3 8

3. Мотор-компрессор ЭК-4В: назначение, расположение и устройство. Контрольные признаки его неисправной работы 8

4. Типы рессор, амортизаторов: назначение, устройство и неисправности 10

Билет № 4 10

3.Редукционный клапан: назначение, расположение и устройство. Признаки неисправной работы 10

4.Подрезиненое колесо: устройство, сборка и неисправности 11

Билет № 5 12

3. Кран машиниста: назначение и его расположение. Когда водитель должен использовать кран машиниста 12

4. Карданный вал: назначение, устройство и неисправности 12

Билет № 6 13

3. Обратный клапан: назначение, устройство и признак нормальной работы 13

4. Тележка мостового типа: назначение, устройство и неисправности. База тележки 13

Билет №7 14

3. Воздушные резервуары и перекрывные краны: назначение и расположение на вагоне ЛМ-68М 14

4. Центральное рессорное подвешивание кузова ЛМ-68М, передача вертикальных и горизонтальных усилий кузова 14

Билет №8 15

3. Тормозные цилиндры: назначение, расположение и устройство. Признак неисправной работы 15

4. Назначение, тип песочниц на вагоне ЛМ-68М. Принцип действия, неисправности. Норма подачи песка на головку рельса 16

Билет №9 16

3. Привод дверей: назначение, расположение, устройство. Признак неисправной работы 16

4. Центральный барабанный тормоз: устройство, работа и неисправности 17

Билет № 10 17

3. Привод песочниц: назначение, расположение, устройство. Признак неисправной работы 17

4. Тяговые сцепные приборы: назначение, типы, устройство и неисправности 18

Билет №11 18

3. Электропневматический вентиль дотормаживания: назначение, расположение и признак неисправной работы 18

4. Передача вертикальных и горизонтальных усилий от веса кузова и пассажиров на оси колесных пар 19

Билет №12 19

3. Дверной цилиндр: назначение, расположение, устройство и признаки неисправной работы 19

4. Ручной привод центрального барабанного тормоза: устройство, работа и неисправности 20

Билет №13 21

3. Привод реверсора: назначение, расположение, устройство. Признаки неисправной работы 21

4. Верхнее строение пути и нормы его содержания 21

Билет №14 22

3. Сеточный цилиндр: назначение, расположение, устройство и признаки неисправной работы 22

4. Редуктор вагона ЛМ-68М: назначение, устройство и неисправности 22

Билет №15 23

3. Какие применяются электропневматические вентили включающего типа на вагоне ЛМ-68М: назначение, расположение, устройство 23

4. Подвеска башмаков рельсового электромагнитного тормоза 24

Билет №16 и 17 25

3. Электропневматический вентиль привода сетки: назначение, устройство, работа 25

4. Передача вращающего момента от вала тягового двигателя на ось колесной пары вагона ЛМ-68М 25

Билет №18 25

3. Стеклоочиститель: назначение, устройство и признаки неисправной работы 25

4. Рассказать и показать по схеме работу автоматической стрелки 26

Билет №19 26

3. Кран машиниста: назначение и его расположение. Когда водитель должен использовать кран машиниста 26

4. Типы пересечений трамвая с троллейбусом. Правила их проезда. Для чего служит зигзаг контактного провода 26

Билет №20 26

3. Применение сжатого воздуха на вагоне ЛМ-68М. Норма рабочего давления и как она определяется 26

4. Тележка мостового типа: назначение, устройство и неисправности. База тележки 27

Билет №21 27

3. Мотор-компрессор ЭК-4В: назначение, расположение и устройство. Контрольные признаки его неисправной работы 27

4. Виды приводов центрального барабанного тормоза: устройство, работа, неисправности 27

Билет №22 28

3. Перечислить аппараты напорной системы вагона ЛМ-68М: назначение и расположение 28

4. Высота подвески контактного провода. Назначение участковых разделов контактной сети 29

Билет №23 29

3. Перечислить аппараты тормозной системы вагона ЛМ-68М: назначение и расположение 29

4. Рассказать работу автоматической стрелки 29

Билет №24 29

3. Перечислить аппараты вспомогательной пневматической системы вагона ЛМ-68М: назначение и расположение 29

4. Виды приводов центрального барабанного тормоза: устройство, работа, неисправности 30

Билет № 25 30

3. Редукционный клапан: назначение, расположение и устройство. Признаки неисправной работы 30

4. Подрезиненое колесо: устройство, сборка и неисправности 30