книги из ГПНТБ / Баснин Р.В. Конструкция корпуса и рулевое устройство надводного корабля

Ряс.

30. Балансирный подвесной руль с профилированным пером:

1 — профилированное пер?,

2 — труба баллера,

3 — баллер, 4 — верх­

ний подшипник, 5 — обшивка

пера,

6-7 — горизонтальные и

вертикальные

ребра

жесткости, 8 — стальная

конусная втулка, 9 — бронзовые подлзяп•

ники,

10— рудерпис,

Н — фланен.

12 — вертикальные

ребр

, 13 — гайкя.

14—шайба, 15 — масленки, 16 — корпус подшипника,

17 — ступила рум­

пеля,

18 — тпонкн.

10 — сайка.

20 — колодочный

тормоз,

Б — нп.кний

ПОДШИПНИК

Рис. ЛЬ

33. Зубчатый секторный

нртшод

1 — зубчатый сектор,

.2 — продольный румпель, 3 — амортизирующие

пружины, 4 — зубчатый

обод, 5 — цилиндрическая

шестерня

1

?

3

Ряс. Jfe 34. Гидравлический рулевой привод:

! -2

— гидравлические

(силовые) цилиндры,

3 — по"ш ни.

4 — с ш и

о — поперечный румпель.

6 - 7 - скользящ ие муфты,

8 - б а л л е р ,

9-!0 - W

ляны е

трубопроводы

i^wc.

ЗЙ, 'Т у л е :- " м п

>: r.-~':?'r

t -■*

- й ? ' —

, ‘ vr»i-.-* 4 __

1 — корпус насоса,

2 — ротор, 3 — поршень,

4 — ползун,

5 —. пере­

городка, 6 — направляющее кольцо, 7 — цапфы

а)

концентричное

(среднее) расположение

ротора н нап

аляющего

кольца,

б)

направляющее

кольцо

смещено

вправо,

о

в)

направляющее

полый

смещено

влево.

Передаточный

телемотор I:

I —1цилннд,, 2 — поршень,

3 — шток,

4, 7, 8 — зубчатые колеса,

5 — штурвал,

6, 9 — валы, 10— аксиометр

Приемный

тслемотор

П:

i I *чч подвижной

цилиндр,

12 — перегородка, 13 — поперечина,

И—-тяга.

15,

16 — пустотелые

поршни, 17,

18 — шайбы, (9 — вуступЫ

«.Шины,

20^ -пружина