1.10 Проверка прочности шпоночных соединений

Размеры сечений шпонок и длины шпонок – по ГОСТ 23360-78

Материал шпонок – сталь 45 нормализованая.

Ведущий вал:

d= 32мм;bh= 108 мм;t₁= 5 мм.

Длинна шпонки 70 мм( при длине полумуфты МУВП 80 мм)

Момент на ведущем валу = М₁= 26,7∙10³= Н∙мм

= = 43,5 МПа<

Ведомый вал:

Из двух шпонок – под зубчатым колесом и под звездочкой – больше нагружена вторая (меньше диаметр вала и, соответственно, размеры шпонки), поэтому проверяем на смятие вторую шпонку.

Под звездочкой:

d= 32мм;bh= 108 мм;t₁= 5 мм.

Длинна шпонки 35 мм

Момент на ведущем валу = М₂= 103.5∙10³= Н∙мм

= = 26.5 МПа<

1.11 Выбор сорта масла

Смазывают зубчатое зацепление окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10мм. Объем масляной ванны определяем из расчета 0,25дм³масла на 1кВт передаваемой мощности:

Устанавливаем вязкость масла в зависимости от окружной скорости. В нашем случае окружная скорость составляет 2,5м/си рекомендуемая кинематическая вязкость при контактном напряжении530МПасоставляет34мм²/с. Определяем для этой вязкости тип масла

И-Г-А-32.

Подшипники смазываем пластичной смазкой типа Литол-24, которую закладываем в подшипниковые камеры при сборке. Периодически смазку пополняем шприцем через пресс-масленки.

1.13 Список используемой литературы

• Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988. – 416 с., ил.

• Детали машин. Проектирование цилиндрических зубчатых редукторов: Методические указания по выполнению курсовой работы / Сост. А.А. Ордин. – Новосибирск: СибУПК, 2001. – 76 с.

• Березовский Ю.Н., Чернилевский Д.В., Петров М.С. Детали машин. М.: Машиностроение, 1983. 384 с.

• Детали машин: Атлас конструкций/ Под ред Д. Н. Решетова. М.: Машиностроение,1979. 367 с.

• Поляков В. С., Барбаш И.Д. Муфты. Л.: Машиностроение 1973. 336 с.

• Гузенков П.Г. Детали машин. 4-е изд. М.: Высшая школа,1986. 360 с.

1.12 Выбор муфты

Муфты выбирают по ГОСТ в зависимости от диаметров соединяемых валов и расчетного вращающего момента.

,поскольку передача прямозубая, к = 2,5÷4

= 80,1∙10³Н∙мм

Принимаем: Муфта упругая втулочно-пальцевая, ГОСТ 21424-75.