Билет15

БИЛЕТ № 15

1. Основные параметры одноэтажного каркасного промышленного здания: пролет, шаг колонн, привязка осей кранов к разбивочным осям.

Пролетные здания используют для предприятий с постоянной и единой направленностью технологического потока. Их компонуют в виде групп параллельных пролетов, иногда добавляют по торцам поперечный пролет. В пролетных зданиях преобладает размер пролета над шагом несущих конструкций.

Железобетонные колонны каркаса - это вертикальные элементы, служащие для опирания на них несущих конструкции покрытия, восприятия крановых и технологических нагрузок и нагрузки от стен.

Шаг крайних колони здания принимается б или 12 м. шаг средних колонн — б, 12 или 18м.

Шаг колонн увязан с шагом стропильных конструкций покрытия. Если шаг крайних колони равен бм, а шаг средних — 12м, то используются подстропильные конструкции. Высота железобетонных колонн и их градация по высоте кратна укрупненному модулю 600мм.

Железобетонные стропильные фермы обычно применяются для пролетов 18 и 24 м. В тех случаях когда шаг колонн каркаса превышает шаг конструкций покрытия их опирают на подстропильные фермы. Подстропильные конструкции применяют, технологический процесс которых требует широкого шага внутренних опор. Подстропильные конструкции опираются на колонны среднего ряда и располагаются вдоль здания.

Для зданий пролетом 24м включительно применяется железобетонный каркас. В зданиях с пролетом свыше 24м – стальной каркас. Стальной каркас производственных зданий выполняются с аналогичной железобетонному каркасу конструктивной системой.

Привязка подвесного крана 1,2-1,5 от оси движения до оси здания.

Привязка осей подкрановых балок:

2. Конструкции двухэтажных промышленных зданий.

Двухэтажные здания с укрупненной сеткой колонн на верхнем этаже представляют собой новый перспективный тип промышленного здания, при­менение которого широко распространяется при проектировании предприятий различных отраслей (легкая, пищевая, полиграфическая, автомобиле* строительная, металлургическая промышленность). На первом этаже та­ких зданий размещают подсобно-вспомогательные помещения, инженерное оборудование и коммуникации, на вто­ром — основное производство с равномер­ным естественным освещением через све­товые проемы.

Двухэтажные здания проектируют обычно со сплошной застройкой. Двух­этажная компоновка здания обладает су­щественными архитектурно-планировочны­ми преимуществами перед одноэтажной: отпадает необходимость устройства подва­лов, подземных тоннелей или каналов для коммуникаций, здание становится более компактным.

Двухэтажные промздания с балочными перекрытиями из сборных железобетонных элементов являются основным типом таких зданий. Как правило, они выполняются с сеткой колонн бхб и 6x9м.

Основными элементами каркаса являются фундаменты. колонны, ригели, плиты перекрытий и покрытия и связи жесткости. Ригели в сочетании с колоннами образуют рамы (как правило, поперечные).

Плиты перекрытий и связи обеспечивают жесткость и устойчивость здания в продольном направлении; в поперечном направлении это достигается за счет жесткости узлов рам.

Высоты этажей многоэтажных промзданий изменяются в широких пределах и составляют 3,6; 4.8; 6,0; 7,2м (наиболее часто используемые). Применяются также высоты 3.0; 4,2; 8,4м.

Привязки средних колонн каркаса — центральная, а крайних колонн - нулевая или центральная.

Колонны каркаса многоэтажных промзданий бывают высотой на 1 или на 2 этажа, крайние и средние, сечением 400x400 или 400x600мм, с развитыми консолями, направленными «в пролет» для опирания на них ригелей.

Плиты перекрытий и покрытия - ребристые усиленного профиля высотой 400мм. модульной шириной 1500мм (рядовые плиты) и 750мм (доборные плиты) и модульной длиной 5000. 5500 и 6000мм.

Ригели обычно применяются прямоугольные и типа «обратный тавр» высотой 800мм и шириной соответственно 300 и 600мм.

Ригели проектируются на пролет 6м и 9м с модульными длинами 5000. 5300, 5500,'8000, 8300 и 8500мм.

Двухэтажное здание с укрупненной сеткой колонн верхнего этажа, другое с регулярной сеткой.

3. Дать пример взаимного расположения угловых конструктивных элементов одноэтажного промышленного здания к торцевой оси, используя фрагмент плана и поперечного разреза.