- •Міністерство аграрної політики України
- •Навчальне видання
- •Лабораторна робота №1 експлуатація обкатувально – гальмового стенда ки - 5542 госнити.
- •Основні технічні дані стенда ки - 5542 госнити
- •Послідовність виконання роботи.
- •1. «Холодне» обкатування двигуна:
- •Показники режиму холодного обкатування двигуна
- •2. Обкатування двигуна на «газу» без навантаження:
- •3. Обкатування двигуна на „газу” з навантаженням:
- •Показники режиму обкатування двигуна на газу
- •Режими обкатування двигуна на прикладі дизеля д-240
- •Контрольні запитання
- •Показники випробування дизеля на прикладі двигуна д-240
- •Контрольні запитання
- •15 Практичне заняття №4 побудова теоретичної швидкісної характеристики автотракторних двигунів
- •Розрахункові показники роботи дизеля д – 240
- •1. Зняття даних для побудови швидкісної характеристики:
- •Дані швидкісної характеристики дизеля д -240
- •2. Зняття показників експериментальної регуляторної характеристики:
- •Дані регуляторної характеристики дизеля д-240
- •Експерементальні дані для побудови характеристики
- •Допустимі норми димності дизельних двигунів
- •Норма димності в залежності від витрати повітря
- •33 Прилади вимірювання димності тракторних і комбайнових двигунів
- •35 Приклад визначення димності відпрацьованих газів дизеля д-240 із застосуванням димоміра до-1
- •Дані для визначення димності дизеля
- •Контрольні запитання
- •36 Список літератури
Основні технічні дані стенда ки - 5542 госнити
№ |
Показник |
Одиниця вимір. вання |
Норма |
1. |
Електромашина: а) тип б) марка в) потужність г) синхронна частота обертання ротора |
кВт об/хв
|
Балансирна, асинхронна з фазовим ротором 4АНК 37 1000 |
2.
|
Діапазон регулювання частоти обертання ротора електромашини - в режимі двигуна - в режимі генератора |
об/хв
|
500-950 1100-2000 |
3. |
Вимірювання частоти обертання ротора: границі вимірювання |
об/хв |
0-2500 |
4.
|
Вимірювання витрати палива а) інтервал зважування б) допустима похибка |
г г |
вага циферблатна 100-2500 +/- 2,5 |
5.
|
Найбільша гальмівна потужність стенда при 2000 об/хв |
к.с |
100 |
6.
|
Регулювальний реостат а) ємкість баку |
л. |
рідинний з охолодженням проточною водою, 300л |
7.
|
Номінальний вимірювальний крутний момент |
кГс м |
40 |
8.
|
Силовимірювальний механізм а) тип б) границі показів за шкалою циферблата в) ціна мінімальної поділки шкали г) границя відносної похибки д) розрахункове плече |
кГс
кГс % мм |
Маятниковий
0-60, 0-40
0,25 +/-1 716,2 |
9. |
Мережа живлення - напруга (лінійна) - число фаз - частота струму |
В
Гц |
380 3 50 |
5
Рис. 1.1. Обладнання стенда КИ - 5542
1 - реостат; 2 – стійка; 3 – бак для пального; 4 – кран трьохходовий;
5 – паливопровід; 6 – вага; 7, 8. – плита; 9 – тяга; 10 – динамометр; 11 – пульт керування; 12 – електрошкаф.
Контрольні запитання
1. Назвіть складові частини стенда, поясніть їх взаємодію і принцип роботи.
2. За допомогою яких показників технічної характеристики стенда визначають експлуатаційний стан випробовуваного двигуна?
3. Продемонструйте запуск стенда і основні його робочі режими.
6
Лабораторна робота №2
СТЕНДОВІ РЕЖИМИ ОБКАТУВАННЯ АВТОТРАКТОРНИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Мета роботи: використовуючи обладнання і методичну літературу ознайомитись з проведенням режимів обкатування двигуна Д-240 на обкатувально - гальмівному стенді КИ - 5542.
Обладнання: стенд КИ - 5542, двигун Д-240, комплект інструментів.
Теоретичні відомості. Процес нарощування зносу тертьових поверхонь деталей на протязі всього періоду їх експлуатації має певні закономірності, які відображаються таким графіком :
0 Т1Т2Т3
експлуатаційний пробіг авто або моторесурс роботи трактора,.
тис. км (мотогодин)
Рис. 2.1. Періоди експлуатаційної роботи умовної пари деталей
З графіка видно, що в початковий період роботи (обкатування) спрацьовування деталей має інтенсивний характер. В цей період роботи формується мікрогеометрія і створюються нові фізико- механічні властивості поверхневих шарів деталей, здатних сприймати експлуатаційні навантаження.
Тому від якості проведення обкатування двигунів в значній мірі залежить їх подальша надійність.
7
Порушення режимів обкатування приводить до різкого зниження ресурсу двигунів (до 30 %).
Вказівки до виконання роботи. На гальмівному - обкатувальному стенді КИ-5542 можно проводити «холодне» обкатування двигунів, обкатування на «газу» без навантаження і з навантаженням. За результатами проведення обкатування на основі визначених показників роботи випробовуваного двигуна (потужності Nе, крутного моменту Мк, частоти обертання n, годинної Gп, питомої, gе витрати палива) проводять оцінку технічного стану двигуна і роблять певні висновки щодо подальшої його експлуатації.