3 Служебное назначение и конструктивно- технологические особенности мотовила жатки и его основных частей
Мотовило, применяемое на большинстве жаток, служит для подвода стеблей к режущему аппарату, удержания их во время срезания, очистки режущего аппарата и для сбрасывания стеблей на платформу. На зерноуборочных комбайнах могут применяться универсальные эксцентриковые, планчатые и копирующие мотовила.
Конструкция универсального мотовила отличается эксцентричным расположением обоймы подшипников относительно оси вала, при этом пальцы граблин совершают плоскопараллельное перемещение, что позволяет эффективнее захватывать полеглые стебли. Планчатое мотовило обычно устанавливают на валковых жатках и при скашивании прямостоячих хлебов.
Конструкция копирующего мотовила обеспечивает эффективный захват стеблей и их перемещение к режущему аппарату и далее к шнеку, при этом почти не образуется «мертвых зон», где может скапливаться скошенная масса. Это обеспечивается формой беговой дорожки, смонтированной в обойме вала, благодаря чему планки мотовила перемещаются по заданной криволинейной траектории, копирующей пространство между днищем жатки, режущим аппаратом и шнеком. Такое мотовило хорошо очищает режущий аппарат от скошенных стеблей, эффективно подает стебли к режущему аппарату и далее к шнеку, а также уменьшает потери урожая.
Конкретно в этом примере, будем рассматривать мотовило от жатки ЖЗТ-9 производства компании Ростсельмаш.
3.1 Общий вид и технические требования мотовила жатки жзт-9
Конструкция мотовила должна быть разработана таким образом, чтобы достигнутые при разработке значения показателей технологичности соответствовали (или были лучше) значениям базовых показателей, а конструктивное исполнение деталей должно учитывать требования по технологичности.
Конструкция должна обеспечивать технологичность изготовления и удобство регулировок сборочных единиц.
Конструкция должна обеспечивать качественные показатели работы согласно агротребованиям.
Виды и периодичность технического обслуживания по ГОСТ 20793-86.
Конструкция машины должна обеспечивать облегченный доступ к регулировке и замене.
Технические требования к изготовлению приводятся непосредственно на чертежах.
Сборочные единицы и их параметры:
Тип мотовила – пятилопастное, эксцентриковое, со сдвоенными пружинными пальцами
Привод мотовила – гидромотором от гидросистемы комбайна, с пропорциональным управлением с рабочего места оператора.
Частота вращения – от 0 до 70 об/мин
Передаточное отношение цепной передачи – 3,85
Подъем, опускание и вынос мотовила – гидроцилиндрами от гидросистемы комбайна с рабочего места оператора.
Рисунок 3.1 – Чертеж мотовила жатки ЖЗТ-9
3.2 Конструктивно – технологические особенности
На мотовиле жатки ЖЗТ-9 устанавливаются специальные граблины. Граблина –приспособление в виде гребня, устанавливаемое на мотовиле жатки зернового комбайна для подвода полеглых стеблей к ножу.
Из последних конструктивно – технологических особенностей, стоит отметить, что в конструкцию граблин было внесено одно немаловажное изменение – палец, крепящий граблину к мотовилу был заменен с пластикового на металлический и добавлен дополнительный упор, не позволяющий провернутся граблине в другую сторону во время работы.
Ниже приведен общий чертеж граблин жатки ЖЗТ-9.
Рисунок 3.1 – Граблины мотовила жатки ЖЗТ – 9
Граблины могут быть изготовлены из пластических масс (в частности полипропилена) методом экструзии, что повышает их прочность и технологические характеристики, а также уменьшает вес конструкции. Однако полипропилен не может дать высокой надежности и прочности при работе, полипропиленовые граблины могут легко обломаться под воздействием нагрузок. Металлические граблины могут изогнуться при работе, что при надобности можно исправить прямо на месте, полипропиленовую граблину можно только заменить на новую, что помешает ходу работы и задействует дополнительное время и силы для ремонта и как следствие – простой техники и дополнительные затраты.
Металлические граблины, конечно, дороже, чем их полипропиленовый аналог, но их технологические характеристики, надежность и ремонтопригодность полностью перекрывают все их недостатки.
На мотовиле жатки ЖЗТ – 9 установлены металлические граблины, изготовленные из конструкционной стали марок Ст5, Ст6, Ст7. Эти стали не обладают повышенными механическими характеристиками, поэтому при сильных нагрузках могут деформироваться и повреждаться, но так как граблины во время работы не испытывают чрезмерных нагрузок, эта сталь подходит наилучшим образом. Для изготовления граблин, возможно также использование нержавеющих сталей марок 08Х18Н10, 08Х17Н13М2Т, что позволит избежать процедуру окрашивания, но использование таких материалов экономически нецелесообразно, так как нержавеющие стали на порядок дороже конструкционных.
Процесс изготовления представляет собой отливку заготовки из стали с последующей механической обработкой работниками завода. Так как конструкционная сталь подвержена коррозии, граблины после механической обработки проходят процедуру нанесения декоративно – защитного покрытия, включающая в себя множество этапов. Делается это для защиты металла от коррозии при взаимодействии с водой в окружающей среде и как следствие, увеличения общего срока службы сборочной единицы, а также, окрашивание производится для улучшения общего эстетического вида жатки.