Лекции / 14 лекция ТО - конспект
.docx7 лекция. Основы проектирования систем ремонта и ремонтных предприятий
Проект – совокупность документов, необходимых для изготовления объекта
Объект проектирования – создаваемый заново или из уже имеющихся частей, но с точки зрения проектирования он всегда будет новым, пока не существующим.
Проектирование требует системного подхода
Системный подход – требование учета взаимодействия проектируемой системы с окружающей системой, вследствие того удается обнаружить и исключить возможные нежелательные последствия от существования и действия создаваемого объекта
Проектирование ремонтных предприятий начинают с разработки проекта системы ремонта машинного парка производственной организации. После этого приступают к разработке проектов ее элементов и то есть ремонтных предприятий, входящих в данную систему.
Система ремонта машин создается и действует в интересах производственной организации (ПО), реализующей свои цели с помощью множества изнашивающихся и стареющих машин.
Именно машинный парк является тем ресурсом ПО. Который характерезует ее производственную возможность и изнашивается (уменьшается) при использовании по назначению.
Результатом «процесса», будут интересующая продукция и нежелательная продукция в виде некоторого количества машин, перешедших в нерабочее состояние
Схема тех процесса организации:
Вход
Выход
Ресурсы:
Процессы
Продукция
Выход работоспособные
Вход наработанные
Машины
Операторы
Энергия
Сырье
ГСМ
И др.
Отремонтированный путь
Построенный мост
Построенное здание и т.п.
Процессы
Система технического обслуживания и ремонта техники – совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту системы.
Какие задачи решаются при проектировании:
Проектирование систем ремонта и ремонтных предприятий является процессом многоэтапным. Он начинается с определения потребности.
Существование потребности вызывается несоответствием с чем-либо. Это может быть недостаток или излишек.
Так, несоответствие системы ремонта машинному парку, который она должна обслуживать, приводит к простою машин и уменьшению производственной мощности ПО.
Одним словом – потребность совершенствования системы ремонта – это наличие ПРОТИВОРЕЧИЯ решения производственных задач организации.
Определение потребности создания новой или совершенствования существующей системы ремонта начинается с анализа поведения машинного парка, использкуемого по назначению, либо с получения оценок от экспертов, которые могут дать ответы на следующие вопросы:
Какие потребности являются жизненно важными, очень важными, важными, желательными?
Каковы потребности системы ремонта, производственной организации, т.п.?
Потребность проектирования разработки ремонта обуславливается:
Экспертным мнением
Техническим заданием
На первом этапе процесса проектирования даются менее широкие и более определенные цели и характеристик системы для последующего проектирования, составляющие в совокупности техническое задание
На втором этапе процесса возникает необходимость в разработке множества вариантов структуры и элементарного состава системы применительно к уточненным целям
Результатом завершающего третьего этапа проектирования системы ремонта являются первичные описания составляющих систему ремонтных органов (мастерских, баз, заводов)
8 лекция. Утилизация машин и их элементов
(ТР ТС 010/2011 статья 5 регламента и приложение 1 пункт 8)
(Закон ЕС 2000/53/ЕС – 36 пункт)
(Закон ЕС 2005/64/ЕС – пункт 42)
Утилизация – переработка + ликвидация
Этапы утилизации авто:
Слив технических жидкостей и демонтаж АКБ
Демонтаж двигателя и деталей, годных в продаже на запасные части
Демонтаж колес, стекол, чистосортной пластмассы
Изменение и химическое рециклированние (переработка материалов)
Утилизация составляющих аккумуляторов:
Свинец по степени воздействия относится к высокому 1 классу опасности
Серная кислота – вещество 2 класса опасности. Сильная двухосновная кислота
Полипропилен – трудно поддается коррозии и может десятками лет хранится в почве
Утилизация Шин, покрышек:
Водоструный метод (обработка водой под давлением, отделение из полученной крошки металлов магнитом)
Бародеструкционный метод (отжим металокорда от резины под давлением и температурой)
Механическое дробление
Термический способ
Взрывоциркуляционная (взрывная циркуляция продуктов взрыва)