- •Задание:
- •Решение:
- •Анализ структурной схемы сети и функциональной схемы атсэ-3
- •Расчет интенсивности нагрузки, поступающей на выходы коммутационного поля атс
- •Распределение интенсивности нагрузки по направлениям искания
- •Распределение интенсивности нагрузки по направлениям искания методом нормированных коэффициентов тяготения.
- •Расчет числа систем икм и среднего использования соединительных линий в направлениях связи. Расчет коммутационных систем с отказами, 1-ая формула Эрланга.
- •Расчёт числа линий на направлениях связи от атсэ-3 к атс сети, зус, усс, транспортному медиашлюзу.
- •Расчет числа систем икм.
- •Расчет числа соединительных линий и числа систем икм на направлениях связи между атску-2 и атсэ-3, атсэ-4, транспортным медиашлюзом.
- •Параметры двухзвенной схемы
- •Расчет параметров транспортного медиашлюза
- •Расчет показателей качества обслуживания в системах с ожиданием
- •Системы при постоянной длительности обслуживания.
- •Список использованной литературы:
Расчет числа систем икм.
После расчета Vсл. можно рассчитать число систем ИКМ в направлениях между АТСЭ, ЗУС, УСС, транспортным медиашлюзом:
. (30)
Реальное число соединительных линий:
Vcликм = Nикм∙30. (31)
Таблица 6 – Реальное число соединительных линий
Наименование направлений |
Nикм |
Vсликм |
АТСЭ-3 – АТСЭ-4 |
6 |
180 |
АТСЭ-3 - ЗУС |
3 |
90 |
АТСЭ-3 - УСС |
1 |
30 |
АТСЭ-3 - ТМШ |
14 |
420 |
АТСЭ-4 - ТМШ |
16 |
480 |
ЗУС - ТМШ |
9 |
270 |
ТМШ - УСС |
2 |
60 |
Расчет числа соединительных линий и числа систем икм на направлениях связи между атску-2 и атсэ-3, атсэ-4, транспортным медиашлюзом.
На АТСКУ при построении блоков группового искания (ГИ) используют двухзвенные схемы. На рис. 6 показана двухзвенная схема, в выходы которой включен неполнодоступный пучок линий.
Одним из методов расчета пропускной способности двухзвенных неполнодоступных схем (условие неполнодоступного включения V > mq) является метод эффективной доступности.
Этот метод основан на понятии мгновенной доступности . При обслуживании вызовов в двухзвенной системе мгновенное значение доступности будет изменяться между крайними значениями:
(32)
Максимальная доступность соответствует случаю, когда все промежуточные линии между звеньями свободны, и при
, (33)
где - число выходов из одного коммутатора на звене А;
- число коммутаторов на звене В;
q – число выходов в заданном направлении искания из одного коммутатора на звене В.
Минимальная доступность соответствует наиболее неблагоприятному по пропускной способности состоянию коммутационной системы: заняты все кроме одного входа в коммутаторе звена А. Минимальная доступность определяется из следующего выражения:
при ; при (34)
где
Так как
Показано, что потери при двухзвенном включении равны потерям при эквивалентном ему однозвенном включении с тем же числом исходящих линий. Доступность однозвенной схемы с потерями, равными потерям в рассматриваемой двухзвенной схеме, называется эффективной и обозначается Dэ. Доказано, что
, (35)
где - математическое ожидание доступности двухзвенной схемы.
Величина зависит от связности и при f = 1 определяется из выражения:
, (36)
где Ym - интенсивность нагрузки, обслуженной mA линиями одного коммутатора звена А
, (37)
Интенсивность поступающей на один вход блока нагрузки равна:
;
,
где a - интенсивность нагрузки на один вход блока ГИ; b - нагрузка на одну промежуточную линию блока.
Значение Dэ определяется из выражения:
, (38)
где - коэффициент пропорциональности, зависящий от типа двухзвенного блока, от нагрузки в направлении, от числа нагрузочных групп и метода расчёта однозвенных неполнодоступных схем.
Значение лежит в пределах от 0,7 до 0,9. Для блоков ГИ обычно принимается = 0,75. В конкретном примере:
.