8. Правила Инкотермс-2020: правовой статус, содержание, применимость в рф

Начать с любой редакции Инкотермс, т.к. стороны имеют право сослаться на любую редакцию. Каждая имеет свои цели регулирования.

Инкотермс 2020 – это одиннадцать унифицированных правил, которые применяются в мировой торговле и фиксируют права и обязанности сторон внешнеторгового договора, в части поставки продукции от продавца к покупателю.

Правила представляют собой сокращенные по первым трем буквам внешнеторговые термины, отражающие сложившуюся в мире коммерческую практику.

В Инкотермс 2020 существует 4 группы базисных условий поставок продукции (E, F, C и D). Они делятся согласно распределению обязанностей между сторонами внешнеторговой сделки.

С 1 января 2020 г. вступили в силу Правила МТП для использования национальных и международных торговых терминов Инкотермс 2020 (ICC Pules for the use of Domestic and International Trade Terms), подготовленные Международной торговой палатой (МТП), которые являются девятой редакцией этого документа. С момента первого опубликования в 1936 г. в него вносились изменения и дополнения, отражающие особенности международных торговых отношений в определенные периоды времени (Последующие редакции были приняты в 1953, 1967, 1976, 1980, 2000 и 2010 гг.). Существенные изменения были внесены в редакцию Инкотермс 2010, в том числе и в название документа. До этого они назывались "Международные правила по толкованию торговых терминов" (International Pules for the Interpretation of domestic of Trade Terms).

Инкотермс относятся к негосударственным источникам регулирования международных торговых сделок . Они представляют собой сборник международных торговых обычаев, содержащих толкование основных базисных условий поставки, применяемых при заключении и исполнении внешнеторговых контрактов. Включенные в Инкотермс торговые термины отражают сложившуюся практику оказания комплексных услуг при поставке товаров.

В документе сформулированы основные обязанности продавцов и покупателей, связанные с доставкой товаров по договору международной купли-продажи товаров. Они касаются заключения договоров с перевозчиками и страховщиками поставляемых товаров, выполнения погрузочно-разгрузочных работ, распределения расходов по перевозке, упаковке, погрузке, получения экспортных и импортных лицензий и др. В них определяется также момент перехода риска случайной гибели (повреждения) товаров с продавца на покупателя.

Наряду с международными соглашениями и национальным законодательством торговые обычаи играют существенную роль в регулировании внешнеэкономических сделок. Не обладая юридической силой, характерной для правовых норм, они применяются при условии, если это не противоречит воле сторон, совершающих внешнеторговые контракты . Данное обстоятельство необходимо учитывать в случаях обращения к обычаям для регулирования конкретных экономических отношений.

Отличительными признаками международного торгового обычая являются устойчивая единообразная практика международной торговли и санкционирование государством такой практики (точнее, возникающего на ее основе правила поведения).

Применение обычаев в международной практике предусмотрено во многих международных соглашениях и национальном законодательстве ряда стран.

Так, в соответствии с п. 1 ст. 9 Венской конвенции о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г. стороны связаны любым обычаем, относительно которого они договорились, и практикой, которую они установили в своих взаимных отношениях. При отсутствии договоренности об ином считается, что стороны подразумевали применение к их договору или его заключению обычая, о котором они знали или должны были знать и который в международной торговле широко известен и постоянно соблюдается сторонами в договорах данного рода в соответствующей области торговли.

Инкотермс 2000 признаны в России торговым обычаем. Аналогичное решение было принято Постановлением Правления Торгово-промышленной палаты РФ от 28 июня 2012 г. в отношении Инкотермс 2010 .

Инкотермс 2020 представляют собой обновленную версию Инкотермс 2010, значительная часть положений которых остается актуальной и в настоящее время.

Инкотермс 2020 состоят из Введения и одиннадцати торговых терминов, которые используют стороны при осуществлении коммерческих операций. Они систематизированы в две группы в зависимости от вида транспорта. В первую входят семь так называемых мультимодальных торговых терминов, которые применяются при доставках любым видом транспорта. Это - EXW (Франко завод), FCA (Франко перевозчик), CPT (Перевозка оплачена до), CIP (Перевозка и страхование оплачены до), DPU (Поставка на место выгрузки), DAP (Поставка в месте назначения) и DDP (Поставка с оплатой пошлин). Вторая группа торговых терминов используется при доставках морским или речным транспортом, когда продавец помещает товар на борт (или вдоль борта) судна в морском или речном порту. К ним относятся FAS (Свободно вдоль борта судна), FOB (Свободно на борту), CFR (Стоимость и фрахт) и CIF (Стоимость, страхование и фрахт).

Каждый термин Инкотермс 2020 начинается с "Пояснения для пользователей", где дается объяснение термина, указываются обязанности сторон, предлагаются рекомендации по определению места или пункта поставки (назначения), объясняется момент перехода рисков, распределение расходов между сторонами. В отдельных случаях содержатся предупреждения для сторон.

Предложенная в Инкотермс 2020 последовательность расположения данных статей отличается от прежних редакций документа следующим: после Общих обязанностей сторон в отношении товаров и их оплаты (А1/Б1) помещены Поставка/Принятие поставки (А2/Б2) и Переход рисков (А3/Б3), далее - Перевозка (А4/Б4), Страхование (А5/Б5), Документ поставки/транспортный документ (А6/Б6), Экспортная/импортная очистка (А7/Б7), Проверка/упаковка/маркировка (А8/Б8), Распределение расходов (А9/Б9) и Извещения (А10/Б10). С помощью внесенных изменений партнеры смогут легче выбрать те базисные условия, которые в наибольшей мере соответствуют их коммерческим интересам.

Текст отдельных торговых терминов в Инкотермс 2020 дополнен новыми положениями. Так, в торговом термине FCA - одном из самых распространенных базисов поставки предусмотрена возможность сторонам согласовать в договоре купли-продажи право покупателя давать указание своему перевозчику об оформлении для продавца морского коносамента с бортовой записью после погрузки товара, что позволит ему в более сжатые сроки выполнить условия аккредитива.

Новации появились и в определении уровня страхового покрытия, которое продавец обязан обеспечить в пользу покупателя при экспорте товаров. Как и в предыдущей редакции, Инкотермс 2020 предусматривают обязанность продавца за свой счет обеспечить страхование грузов, доставляемых на условиях CIF и CIP. Однако для этих условий установлены различные минимальные страховые покрытия. Минимальное страховое покрытие сохраняется при согласовании сторонами условий CIF, которое наиболее часто используется в морской торговле сырьевыми товарами. При определении в контракте поставки товаров на условиях CIP, к которому нередко обращаются при доставке промышленных товаров, Инкотермс 2020 предусматривают обязанность продавца обеспечить расширенное страховое покрытие товара от всех рисков со страховой суммой не менее 110% от стоимости товара. При этом допускается возможность сторонам согласовать в контракте и более низкий уровень страхового покрытия.

В новой редакции Инкотермс учтен нередко используемый в последние годы способ перевозки товаров собственным транспортом продавца или покупателя. В прежней редакции Инкотермс 2010 предусматривалась доставка товара перевозчиком (третьей организацией), с которой продавцом или покупателем заключался соответствующий договор в зависимости от того, какой термин Инкотермс был выбран.

Подверглась уточнениям и редакция положений, касающихся ответственности продавца и покупателя за выполнение таможенного оформления товаров, осуществление таможенных формальностей на границе, а также распределение между сторонами расходов и возможных рисков.

Весьма актуальным при исполнении обязательств по договору купли-продажи остается вопрос обеспечения безопасности доставки товаров. Ему уделяется значительное вынимание в Инкотермс 2020. В новых правилах в каждом термине предусмотрено распределение обязанностей, связанных с безопасностью. На продавца, где это применимо, возлагается обязанность соблюдать требования безопасности, связанные с транспортировкой товаров до пункта доставки. Это касается, в частности, выполнения необходимых формальностей при оформлении экспорта товаров, помощи покупателю в получении документов или информации, имеющих отношение к импорту или транзиту, и др.

Более удобным для пользователей стало включение всех расходов, которые возлагаются на стороны в каждом конкретном термине, в одном месте - в статье А9/Б9 "Распределение расходов". При этом отдельные расходы также упоминаются в статьях, к которым они относятся.

Правила Инкотермс приобрели универсальный характер. Они стали активно использоваться сторонами не только в договорах международной купли-продажи, но и при заключении договоров поставки товаров внутри страны. Это обстоятельство нашло отражение в Инкотермс 2010 г. Указанные положения без изменения включены в Инкотермс 2020.

Принятие Инкотермс 2020 не исключает использования участниками внешнеторговых сделок правил ранее принятых редакций этого документа. Для этого необходимо сделать соответствующую ссылку в контракте.