Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
му_практ_2020_мтфс_укр[.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
09.12.2022
Размер:
1.03 Mб
Скачать

Завдання для самостійного рішення по нрр

1. Розрахувати плату за ПРР і зберігання в порту Одеса експортної партії чавуну в чушках, яка прибула залізничним транспортом на склад 25.10. Навантаження на судно була проведена 20.11.

2. Визначити плату за вивантаження 50шт. 20-футових завантажених і 30шт. порожніх 40-футових контейнерів, які прибули з Сінгапуру. Зберігання їх на відкритому майданчику в порту Чорноморськ склало 12 діб. Навантаження на автотранспорт здійснювалася силами порту.

3. Визначити плату за 8 діб зберігання в порту Одеса 15 транзитних експортних завантажених рефконтейнеров з урахуванням плати за забезпечення електроживлення і перевантаження їх на судно.

4. Визначити плату за завантаження 1100 т. експортного чавуну в чушках в універсальні 20-футові контейнери і навантаження затарених контейнерів на судно. Середнє завантаження контейнера 21т.

Практичне заняття № 9. Тарифи контейнерних ліній

На більшості океанських ліній застосовується система, в якій всі вантажі розбиті на обмежену кількість класів і для кожного з них встановлено ставку за 20- і 40-футовий контейнер. Величина цієї ставки враховує якість вантажу (цінність), розрахункову завантаження контейнера (FCL, LCL) плату за використання контейнера перевізника і термін обороту контейнера. На регіональних лініях використовується система, при якій котирується єдина ставка тарифу (FAK) незалежно від роду вантажу (застосовується в секціях, де спостерігається висока конкуренція на відправку різних вантажів).

Нижче наведено пояснення використовуваних аббрівіатур:

FCL

Full Container Load

Повне завантаження контейнера

LCL

Less Than Container Load

Часткове завантаження контейнера

FAK

Freight All Kind

Єдина ставка тарифу, незалежно від роду вантажу

CBR

Commodity Box Rate

Залежно від роду вантажу

W/M

Weight /

На основі ваги або обсягу вантажу

DDC

Destination Delivery Change

Залежно від напрямку

LCL (Less Than Container Load) являє собою один з найважливіших видів морських перевезень, використовуючи який можна транспортувати невеликі партії вантажів на регулярній основі і без додаткових витрат. Система перевезення вантажів LCL дозволяє значно знизити транспортні витрати, так як не потрібно оплачувати фрахт за весь контейнер, а тільки за ту його частину, яку займає вантаж.

Знижки та надбавки, що застосовуються до контейнерних тарифів

Знижки надаються:

1. При перевезенні вантажів контейнерами вантажовідправника.

2. За розмір відправки.

3. При укладанні довгострокових контрактів.

Крім бункерних і валютних надбавок, встановлюються надбавки за використання спеціального обладнання (контейнери з відкритим верхом, танк - контейнери, рефрижераторні контейнери, контейнери зі збільшеною шириною).

Соседние файлы в предмете Тарифи, фрахти, збори