1.3. Классификация пластмасс.

Конструкционные пластмассы по механической прочности подразделяют на три основные группы: с низкой, средней и высокой прочностью.

К группе пластмасс низкой прочности относят полиэтилены, фторопласты и др. Из полиэтилена изготовляют трубы, детали для вентиляционных установок, гальванических ванн, центробежных насосов для кислот и щелочей и т. д. Фторопласты (фторопласт-4, фторопласт-3. фторопласт-40) отличаются высокой химической стойкостью, тепло- и морозоустойчивостью и высокими диэлектрическими свойствами. Детали, изготовляемые из этих материалов, способны работать в агрессивных средах и при значительных колебаниях температуры.

Специальными технологическими методами удается изменять стандартные свойства пластмасс. Так, быстрое охлаждение отпрессованных изделий повышает поверхностную твердость и общую прочность материала; выдержка их в термостате повышает стабильность размеров.

Пластмассы средней прочности - это фенопласты, полистиролы, полиамиды и др. Фенопласты - термореактивные пластические массы на основе фенолформальдегидных смол - широко применяют для изготовления электротехнических деталей (корпусные детали приборов, панелей, разъеминков. выключателей и т. д.). Фенопласты характеризуются хорошими технологическими свойствами. Полистирол, характеризующийся высокими диэлектрическими свойствами, служит для изготовления деталей радио- и электроаппаратуры. Благодаря сочетанию высокой механической прочности, износостойкости, коррозионной и химической стойкости полиамиды являются одним из важнейших конструкционных материалов. Наибольшее промышленное применение имеют капрон, капролон, полиамидная смола-610 и др. Изготовляемые из этих материалов зубчатые колеса, подшипники скольжения и другие детали работают более плавно, с меньшим шумом, имеют меньшую массу и дешевле по сравнению с аналогичными металлическими.

К высокопрочным пластмассам относят стеклопластики, представляющие собой композиционный материал, состоящий из наполнителя (стеклянные ткани, сетки, ленты, волокна, нити и т. д.) и связующего (эпоксидные, фенолформальдегидные кремнийорганические смолы). Из стеклопластиков изготовляют корпусные детали автомобилей, лодок, самолетов и т. д. В процессе изготовления этих деталей технологически совмещается формообразование деталей и получение самого конструкционного материала - стеклопластика. Для получения высоконагружеяных конструкционных деталей небольших габаритных размеров применяют термореактивные материалы марок АГ-4С, АГ-4В и др. Детали из этих материалов получают прессованием. Теплостойкость и механическая прочность этих материалов повышается в четыре раза при использовании в качестве наполнителей стеклянных волокон. Низкий коэффициент линейного расширения и незначительная усадка при формовании обеспечивают получение деталей высокой точности из армированных стекловолокном термопластов [2].

1.4. Области применения пластмасс.

Таблица 1. Области применения некоторый термопластичных пластмасс.