ОЭ ПР 4

Канальный сбор устанавливается отдельно за каждый заход судна в порт, перешвартовку судна с одного причала на другой, и выход судна из порта.

Для заходящего в порт или выходящего из него судна канальный сбор рассчитывают согласно следующим расценкам :

для контейнерного судна 0.38 EUR/ GТ;

для пассажирского судна 0.12 EUR/GТ; для круизного судна 0.10 EUR/GТ;

для ро-ро судна 0.19 EUR/ GТ;

для рефрижераторного судна 0.19 EUR/GТ.

За перешвартовку с одного причала или места стоянки на другой причал или место стоянки, канальный сбор рассчитывают согласно ставке 0.1 EUR/GТ.

Для судна, которое заходит в порт и/ или выходит из порта, если во время его пребывания в порту не осуществлялись грузовые и/или пассажирские операции, канальный сбор рассчитывают согласно следующим расценкам:

для контейнерного судна 0.19 EUR/ GТ;

для пассажирского судна 0.06 EUR/GТ; для круизного судна 0.05 EUR/GТ;

для ро-ро судна 0.095 EUR/ GТ;

для рефрижераторного судна 0.095 EUR/GТ; для специализированного судна 0.095 EUR/GТ; для остальных судов 0.22 EUR/GТ.

Санитарный сбор

Санитарный сбор устанавливается отдельно за каждый заход судна в порт и выход из него. Санитарный сбор включает в себя прием всех видов отходов и загрязненных вод, кроме загрязненных балластных вод и вод для мытья цистерн.

Санитарный сбор рассчитывают согласно ставке 0.1 EUR/GТ.

Для судна, оборудованного устройством для утилизации отходов и загрязненных веществ, санитарный сбор рассчитывается согласно ставке 0.06 EUR/ GТ.

Санитарный сбор не взимается с пассажирского судна, круизного судна и рыболовецкого судна.

Причальный сбор

Причальный сбор устанавливается для каждого судна, которое находится у причала за каждое использование причала.

Причальный сбор рассчитывают согласно расценке 0.085 EUR/GТ.

Причальный сбор у причалов JPS-1, JPS-2, MK-3, MK-4 рассчитывают согласно расценке 0.26 EUR/GТ. Причальный сбор для круизных судов у причалов JPS-1, JPS-2, MK-3, MK-4 рассчитывают согласно расценке 0.085 EUR/GТ.

Для судна, которое в течение одного захода в порт использует несколько причалов, находящихся во владении одного арендатора или владельца, только за

использование второго причала устанавливают причальный сбор в размере 50% от стандартной ставки причального сбора.

Для судна, которое не осуществляет грузовые и/или пассажирские операции, причальный сбор рассчитывают на основании почасовой ставки за использование причала:

для ро-ро судна 0.007 EUR/GТ;

для пассажирского судна 0.007 EUR/GТ; для круизного судна 0.007 EUR/GТ;

для рыболовецкого судна или судна рыбопромышленности 0.005 EUR/GТ; для остальных судов 0.011 EUR/GТ.

Скидки на портовые сборы

Относительно линейного судна в соответствии с графиком судоходства, уставновленным в линейном договоре, применяется скидка на все портовые сборы в зависимости от количества заходов в порт в рамках одного календарного года в следующих объемах

10% - от 12 до 20 заходов (скидки 1 категории); 20% - от 21 до 50 заходов (скидки 2 категории); 40% - более чем 50 заходов (скидки 3 категории); 60% - более чем 150 заходов (скидки 4 категории).

Относительно линейного корабля, который использует причалы JPS-1, JPS-2, MK- 3, MK-4, применяется скида в размере 60 % от причального сбора.

Лоцманский сбор

Ставки лоцманского сбора включают плату за вход и выход из порта и установлены относительно чистой регистровой вместимости судна.

Порт Таллинн (Эстония)

Тоннажный сбор

Тоннажный сбор взимается, исходя из валовой вместимости судна (GT), при каждом заходе судна в порт в соответствии с нижеприведёнными ставками:

• танкеры 1,80 EUR/GT единицы

•пассажирские суда 0,234 EUR/GT единицы

•круизные суда, яхты и парусные суда 0,48 EUR/GT единиц

•круизные суда ближнего плавания 0,234 EUR/GT единиц

•суда типа ro-ro 0,225 EUR/GT единиц

•прочие суда 0,79 EUR/GT единиц

Круизные, парусные суда и яхты могут находиться в порту до 3 суток (72 ч) в счёт тоннажного сбора.

За каждые дополнительные сутки пребывания в порту (24 ч), взимается сбор 3,5 евро в сутки за каждый метр длины судна (причём, каждые начавшие сутки считаются полными сутками).

При расчёте тоннажного сбора применяются верхние границы GT судна. На часть, превышающую верхнюю границу GT судна, тоннажный сбор не начисляется. Верхние границы GT судна по типам судов следующие:

•танкеры 90 000 GT единиц

•танкеры с отделёнными балластными танками (на основании уменьшенного GT судна) 75 000 GT единиц

•пассажирские суда 40 000 GT единиц

Скидки на тоннажный сбор Для пассажирских судов, обслуживающих регулярные линии, применяются

скидки с тоннажного сбора за каждый календарный год в отдельности:

•31 – 150 заходов в порт 20%

•151 – 240 заходов в порт 40%

•начиная с 241 захода в порт 75%

Для судоходных линий ro-ro применяются скидки с тоннажного сбора за каждую неделю в отдельности:

•2 захода в порт в неделю 15%

•3 захода в порт в неделю 30%

•4 захода в порт в неделю 35%

•5 и более заходов в порт в неделю 40%

Для контейнерных судоходных линий применяются скидки с тоннажного сбора за каждый календарный год в отдельности:

•1 – 20 заходов в порт 15%

•21 – 40 заходов в порт 25%

•начиная с 41 захода в порт 45%

Сбор за приём отходов

Сбор за приём отходов взимается за каждый заход судна в порт, исходя из валовой

вместимости (GT) судна, в соответствии с нижеприведёнными ставками:

•Пассажирские суда 0,010 EUR/GT (с единицы)

•Круизные суда 0,022 EUR/GT (с единицы)

•Танкеры 0,020 EUR/GT (с единицы)

• Прочие суда 0,017 EUR/GT (с единицы)

Лоцманский сбор

Ставки лоцманского сбора включают плату за вход и выход из порта и установлены относительно чистой регистровой вместимости судна.

Швартовый сбор

Швартовый сбор взимается отдельно за каждую швартовую операцию в следующих случаях:

•при заходе судна в порт;

•при выходе судна из порта;

•при перешвартовке судна по желанию капитана и/или агента судна, а также по причинам, не связанным с погрузочно-разгрузочными работами и не обусловленным погодными условиями;

•при перешвартовке судна, связанной с производством погрузочно-разгрузочных работ разными операторами в пределах одного порта;

•при перемещении судна в расположенный в порту плавучий док или из него. Швартовый сбор взимается, исходя из валовой вместимости (GT) судна, за

каждую швартовую операцию в отдельности, в соответствии со ставками швартового сбора.

Тарифы швартового сбора в EUR за одну швартовую операцию: Торговые и бункеровочные суда (Интервал GT)

Пассажирские, круизные, и прочие суда

Суда, валовая вместимость (GT) которых не определена или не указана (например, военные корабли), оплачивают швартовый сбор 40 EUR за одну швартовую операцию. Одной швартовой операцией считается швартовка, отшвартовка или перетяжка вдоль

военные корабли освобождены от уплаты швартового сбора в случае, если швартовка

Порт Орхус (Дания)

1 Корабельный сбор (Портовый)

Корабельный сбор оплачивается следующим образом по выбору судовладельца:

-за каждый заход длительностью 7 дней – 2,40 € за тонну валовой регистровой вместимости судна. Но если валовая регистровая вместимость судна менее 3000 GRT, то плата составляет 0,8 € за GRT;

-ежемесячная плата составляет 5,00 € за GRT.

2. Лоцманский сбор

Ставки лоцманского сбора включают плату за вход и выход из порта и установлены относительно чистой регистровой вместимости судна.

За время ожидания лоцманом начала операции свыше 30 минут, оплачивается штраф в размере 400 € за каждый час или часть часа.

Такая же сумма выплачивается при отмене заявки на лоцманскую проводку.

3. Швартовный сбор

Ставки швартовного сбора установлены для различных брутто-регистровых групп в табл. 9.

4. Буксирный сбор

Ставки буксирного сбора установлены в зависимости от величины произведения максимальной длины судна на максимальную ширину и указаны в Приложении 4.

5. Агентский сбор

Ставки установлены в зависимости от дедвейта и представлены в Приложении 4.

Порт Генуя (Италия)

1. Якорный сбор.

Согласно действующим в Италии единым для всех портов правилам и условиям с судов, посещающих итальянские порты, взимается якорный сбор соответственно чистой регистровой вместимости судов.

Оплата сбора производится следующим образом:

один раз в течение 12 месяцев (по выбору судовладельца) 0,72€ за 1 НРТ;

один раз в течение месяца (по выбору судовладельца) 0,33€ за 1 НРТ.

Суда, прибывшие для ремонта, бункеровки и т.п. целей, и не выполняющие погрузочно-разгрузочные операции, от оплаты якорного сбора освобождаются.

санитарные формальности по радио дополнительно взимается сбор – 120 €. б) При посещении судов на рейде сбор увеличивается на 30%.

в) Плата за декларацию гарантии от имени таможни 185 €. г) Регистрация коносамента 10 € за каждый.

д) Непредвиденные расходы 140 €.

е) При обслуживании в сверхурочные часы с 1800 до 0800 ставки увеличиваются на 20%, в субботу на 50%, в праздники и воскресные дни на 75%.

Дополнительные увеличения по отходу соответственно равны увеличениям по приходу.

При перевозке нефтепродуктов наливом минимальная оплата составляет 820 €.

3. Оплата лоцманских услуг

Проводится соответственно брутто-регистрового тоннажа судов согласно шкалы

С судов свыше 40000 БРТ за каждые 10000 БРТ сверх 40000 взимается по 130 €. Увеличение к основному лоцманскому тарифу:

при обслуживании судов со взрывоопасными грузами и недегазированных танкеров в балласте на 20%;

при обслуживании судов с легковоспламеняющимися грузами на 16%;

при работе от восхода Солнца до 800 и с 1700 до захода на 30%;

в ночное время и праздничные дни на 50%;

в национальные праздники на 150%.

4. Оплата услуг буксиров

Взимается за час обслуживания в зависимости от БРТ судна. За работу более часа ставка тарифа увеличивается на 33% за каждый час или его часть. При подписании заявки агент обязан заплатить за все время с момента подписания заявки, даже если буксиры

За каждые дополнительные 5,000 …………………….. 180 €. Надбавки:

30% - за обслуживание судов с неработающим двигателем и внерабочее время; 50% - в праздничные дни; 40% - в субботние дни;

10% - при использовании буксирного троса буксировщика за обслуживание в целях безопасности судна взимается компенсация 60. € для судов до 200 БРТ и 80 € для судов более 2000 БРТ. Компенсация увеличивается на 30% в сверхурочное время, на 40% - в субботу, на 50% - в воскресенье.

5. Оплата услуг за швартовые операции

За оказание услуг при швартовке взимается в соответствии с БРТ судна Ставки швартовного сбора:

Брутто-регистровая вместимость Ставки, €

До 500 ………………………………………………….. 280 501 до 1,000 …………………………………………….. 300 1,001 до 1,500 ……………………………………………. 320 1,501 до 2,000 ……………………………………………. 340 2,001 до 3,000 ……………………………………………. 360

Надбавки:

за каждый дополнительный швартов после окончания швартовки – 15%;

в дождливую погоду;

при обслуживании судов со взрывоопасным грузом, при загрузке судна более 5% тоннажа судна

при обслуживании судов с легковоспламеняющимися грузами, если количество груза составляет 25% от БРТ судна – 25%;

национальные праздники - 150%;

сверхурочные в национальные праздники - 200%;

ночные в национальные праздники – 220%.

Порт Альхесирас (Испания)

1. Лоцманский сбор

Начисляется на БРТ судна в зависимости от зоны лоцманской проводки на шкале, приведенной в табл. 10.

Надбавки взимаются:

-за обслуживание в ночное время – 100%

-за обслуживание в воскресенье, праздники и субботу до 12 часов – 50%

-в фонд охраны труда лоцманов – 1,5%

-за УКВ – 10%

2. Плата за швартовый бот.

Начисляется на БРТ судна по шкале:

С судов свыше 10000 БРТ за каждые 1000 БРТ взимается 55 евро. Надбавки взимаются:

-за обслуживание в выходные, праздничные и в субботу с 12.00 – 100%

-за обслуживание с 19.00 до 07.00 – 100%

-за обслуживание с 19.00 до 07.00 в праздничные дни – 200%

3. Санитарный сбор.

Начисляется на БРТ судна следующим образом.