- •ВвЕдение
- •1. Понятие, свойства, классификация, этапы развития информационных технологий
- •1.1. Введение в информационные технологии
- •1.2. Определение “Информационная технология” и “Информационная система”
- •1.3. Составляющие и свойства информационных технологий
- •1.4. Классификация информационных технологий
- •1.5. Критерии эффективности ит
- •1.6. Этапы развития информационных технологий
- •1.7. Контрольные вопросы
- •2. Информационная модель предприятия. Автоматизация делопроизводства и документооборота
- •2.1. Информационные потоки на предприятии
- •2.2. Моделирование бизнес-процессов предприятия
- •Стандарты idef
- •Case-технологии
- •2.3. Автоматизация документооборота
- •Классификация систем электронного документооборота
- •Российский рынок систем автоматизации делопроизводства
- •Электронная цифровая подпись
- •2.4. Контрольные вопросы
- •Классификация арм
- •Принципы конструирования арм
- •Типовая структура арм
- •Арм на предприятии
- •3.2. Комплексная автоматизация деятельности предприятий на основе корпоративных информационных систем
- •3.2.1. Средства автоматизации на этапах жци
- •3.2.2. Корпоративные информационные системы Понятие и классификация кис
- •Мировой и российский рынок кис
- •Принципы выбора кис
- •Методологии внедрения erp-систем
- •Проблемы развития и внедрения кис на российских предприятиях
- •Эффекты от внедрения erp-систем
- •3.3. Контрольные вопросы
- •Виды моделей бд
- •Классификация субд
- •4.2. Хранилища данных
- •Методика (методология) построения Хранилищ данных
- •4.3. Современный рынок хранилищ данных (dwh)
- •Лидеры рынка
- •Основные преимущества Хранилищ данных:
- •4.4. Контрольные вопросы
- •5. Классы Информационных систем на предприятии. Автоматизация операционных задач. Системы поддержки принятия решений. Системы анализа данных. Olap-технологии
- •5.1. Аналитическая пирамида
- •5.1. Классы ис на предприятии
- •5.3. Oltp-системы
- •5.5. Системы поддержки принятия решений (сппр)
- •5.6. Olap-технологии
- •Разновидности многомерного хранения данных
- •5.7. Интеллектуальный анализ данных
- •5.8. Контрольные вопросы
- •6. Глобальная сеть Интернет
- •6.1. История создания Интернет
- •Административное устройство Интернет
- •6.2. Структура и основные принципы построения сети Интернет
- •6.3. Способы доступа в Интернет
- •8. Беспроводные технологии последней мили:
- •Основные сервисы Интернет
- •Сервисы глобальных сетей
- •6.4. Системы адресации в Интернет
- •6.5. Понятие Интернет-протокола tcp/ip
- •6.6. Поиск информации в Интернет
- •Особая деятельность поисковых систем
- •6.7. Контрольные вопросы
- •7. Сетевые информационные технологии
- •7.1. Аппаратные средства лвс
- •7.2. Средства коммуникации в компьютерных сетях
- •Витая пара
- •Коаксиальный кабель
- •Оптоволоконные линии
- •Радиоканалы наземной и спутниковой связи
- •7.3. Принципы передачи данных в сетях Кодирование информации
- •Методы передачи информации
- •7.4. Организация взаимодействия устройств в сети
- •7.5. Требования к современным лвс
- •7.6. Классификация вычислительных сетей Классификация по территориальному признаку
- •Классификация по масштабу сети
- •Классификация по способу передачи информации
- •Кольцевая топология
- •Логическая кольцевая топология
- •Шинная топология
- •Древовидная структура лвс
- •7.8. Типы построения сетей по методам передачи информации
- •Локальная сеть Arcnet
- •Локальная сеть Token Ring
- •Локальная сеть Ethernet
- •Технологии Fast Ethernet и 100vg-AnyLan
- •Технология Gigabit Ethernet
- •Технология fddi
- •7.9. Контрольные вопросы
- •8.2. Информационные технологии в финансовой деятельности предприятия
- •8.3. Информационные технологии в маркетинговой деятельности предприятия
- •8.4. Информационные технологии в логистической деятельности предприятия
- •8.5. Контрольные вопросы
- •9. Информационное обеспечение логистики
- •9.1. Информационная логистика
- •9.2. Программно-технические средства информационных технологий в логистике
- •9.3. Информационно-коммуникационные технологии
- •9.4. Контрольные вопросы
- •10. Защита информации
- •10.1. Необходимость защиты информации
- •Виды защищаемой информации
- •Классификация мер защиты информации
- •10.2. Законодательные меры защиты информации
- •10.3. Аппаратные методы защиты информации
- •Физические меры защиты информации
- •10.4. Программные методы защиты информации
- •Классификация программных средств защиты информации
- •10.5. Организационные (административные) меры защиты информации
- •10.6. Понятие вредоносных программ
- •Классификация вредоносных программ
- •Классификация вредоносных программ по наносимому ущербу
- •Основные пути заражения
- •10.7. Компьютерные вирусы и средства защиты информации
- •Классификация компьютерных вирусов
- •Средства антивирусной защиты
- •Классификация антивирусных программ по типу действия
- •Виды антивирусных программ
- •10.8. Защита информации в глобальных и локальных сетях
- •Угроза удаленного администрирования
- •Угроза активного содержимого
- •Угроза перехвата или подмены данных на путях транспортировки
- •Угроза вмешательства в личную жизнь
- •10.9. Создание защищённых сетевых соединений
- •Технология vpn
- •Система Kerberos
- •Протоколы ssl/tsl
- •10.10. Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •3 94026 Воронеж, Московский просп., 14
9.3. Информационно-коммуникационные технологии
Множественность и разнородность звеньев логистической цепи заставляет искать оптимальные пути их коммуникаций или информационного взаимодействия. Как правило, информационные системы участников логистической цепи малосовместимы, в результате чего возникают проблемы преодоления мест их стыковки по цепи. Ключевой задачей является обеспечение взаимодействия и сглаживания мест такой стыковки. Интеграция означает для участников логистического процесса возможность осуществлять электронный обмен, обработку и анализ взаимной информации. Это может быть достигнуто за счет:
• стандартизации систем электронного обмена данными (ЭОД);
• технологий мобильной связи;
• технологий штрих-кодирования и сканирования;
• интернет-технологий.
Стандартизация систем ЭОД (EDI – electronic data interchange). Системы ЭОД обеспечивают оборот стандартизованных документов между компьютерами разных компаний и заменяют такие традиционные формы связи, как почта, пересылка с курьерами и даже факсы.
Массив логистической информации образуют поступающие в режиме реального времени данные об операциях компании, в том числе о движении материальных потоков, состоянии производства, запасах готовой проекции, отгрузке заказов потребителям, получении новых заказов. Системы ЭОД актуальны как для внешнего обмена информацией с поставщиками и потребителями, так и внутри организаций.
Стандарты ЭОД разделяются на коммуникационные и информационные.
Коммуникационные стандарты определяют характеристики приема, преобразования сигнала и скорость передачи данных.
Наиболее распространенными коммуникационными стандартами являются ASC Х.12 (American Standards Committee Х.12) и UN/EDIFACT (United Nations / Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport). Стандарт Х.12 применяется главным образом в США, а EDIFACT введен Организацией Объединенных Наций для международных операций. Каждая организация, причастная к разработке стандартов, определила структурные требования к документальному оформлению данных, которыми обмениваются между собой участники цепи поставок. Эксперты полагают, что будущее за стандартом EDIFACT.
Информационные стандарты характеризуют структуру и вид документов, которые должны быть переданы по информационной сети.
Информационные стандарты внедряются в форме трансакционных кодов, описывающих соответствующие электронные документы. Для каждой отрасли стандарт определяет виды документов, которые могут быть переданы по электронным каналам. Документы взаимосвязаны, поскольку они используются в едином комплексе логистических операций – оформлении заказов, складских операциях, транспортировке.
Код указывает, о какого рода операциях идет речь: о приказе на отгрузку со склада (код 940) или запросе о наличии продукции на складе (код 941). В описании складских операций указывают не только транзакционный код, но и номер склада, номер единицы хранения, количество продукции.
Примером информационного стандарта является широко распространённый в настоящее время язык XML (extended Markup Language), способный воспроизводить ЭЦП (электронно-цифровая подпись) и развивающий язык HTML (HyperText Markup Language).
Технологии мобильной связи. Развитие мобильной связи значительно повышает эффективность информационных технологий в логистике. В прошлом коммуникационные возможности в логистике были весьма ограничены в силу децентрализации операций снабжения и сбыта и неспособности поддерживать постоянную связь с транспортными средствами в пути (так что в процессе транспортировки и грузопереработки работникам приходилось полагаться только на предварительные инструкции, а менеджерам - надеяться на то, что никакие непредвиденные события не нарушат намеченный порядок действий). Иными словами, из-за некачественных коммуникационных средств между источниками информации, реальными операциями и принятием решений существовал пространственно-временной разрыв. Ситуацию изменило появление мобильной связи.
Наиболее значимые направления технологий мобильной связи, оказывающие существенное влияние на логистический процесс:
• мобильная телефонная связь;
• спутниковые коммуникационные технологии;
• технологии обработки и передачи графической информации.
Мобильная телефонная связь позволяет, например, водителям погрузчиков получать оперативные распоряжения от менеджеров и при необходимости вносить коррективы в работу, не полагаясь исключительно на инструкции, выдаваемые в начале рабочей смены.
Спутниковые коммуникационные технологии позволяют наладить связь на широком географическом пространстве, например в регионе и ни в мировом пространстве.
Технологии обработки и передачи графической информации базируются на технологии оптического считывания (сканирования) и факсимильной компьютерной связи и используются для передачи и хранения, например, транспортной документации.
Технологии штрих-кодирования и сканирования. Ярким примером актуальности использования данной технологии в логистических процессах служит контроль складских поступлений или продаж в розничной торговле. В прошлом основным носителем информации служила бумажная документация, ведение которой требовало больших затрат времени и порождало множество ошибок. Штриховое кодирование и электронное считывание кодов облегчают процессы сбора данных и обмена информацией.
Материальными носителями данной технологии являются наклейки со штрих-кодами, помещаемые на отдельные товарные упаковки (ящики, контейнеры и даже железнодорожные вагоны) или отдельный товар. Большинство потребителей знакомо с универсальными товарными кодами (Universal Product Code, UPC), которыми сегодня маркируют практики все потребительские товары.
Основная цель штрих-кодов – разместить максимальное количество информации на минимальной площади.
Однако сложность при этом состоит в том, что чем компактнее код, тем больше вероятность ошибки при его считывании. В новейших кодах заложена возможность выявления и исправления ошибок, возникающих при сканировании.
Существуют следующие разновидности штрих-кодов:
• одномерные линейные (на одном дюйме размещается от 15 до 17 знаков);
Рис. 9.1. Пример одномерного штрих-кода
• многомерные, имеющие матричную структуру (на одном дюйме размещается до 1800 знаков). Это матричные коды (один штрих-код как бы «налагается» поверх другого). Представители этой группы: 49, 16К и PDF 417 (portable data file, что буквально означает «переносной файл данных»);
Рис. 9.2. Пример многомерного штрих-кода
• контейнерные. Основной представитель – Универсальный контейнерный код UCC 128 (Serial Shipping Container Code), приобретающий большую популярность в качестве международного стандарта. Он позволяет идентифицировать каждый транспортируемый контейнер, что упрощает маршрутизацию и отслеживание грузов. По коду UCC 128 производителям и дистрибьюторам легко проследить за движением любого контейнера от производства до пункта продажи. Код UCC 128 используют в сочетании с электронным предуведомлением об отправке, в котором точно указывается ее состав.
Рис. 9.3. Пример контейнерных штрих-кода
Другим ключевым компонентом технологии автоматической идентификации грузов и неотъемлемым продолжением штрих-кодирования является сканирование – считывание штрих-кодов и преобразование в пригодную для употребления информацию.
Существуют два типа сканеров, используемых в логистическом процессе: портативные (ручные) и стационарные.
В сканерах обоих типов может применяться либо контактная, либо неконтактная технология считывания. У контактных сканеров считывающее устройство должно касаться штрих-кода. Это уменьшает количество ошибок при считывании, но при этом утрачивается и гибкость использования. В настоящее время самыми популярными (65%) являются портативные лазерные сканеры (неконтактные).
Интернет-технологии. Актуальность использования Интернет-технологий в логистике трудно переоценить. Можно констатировать, что на современном этапе информатизации общества именно эта технология является наиболее значимой в комплексе информационных решений и постепенно поглощает все вышеперечисленные информационные технологии взаимодействия.
Следует различать несколько уровней использования Интернета, причем применительно к логистике только некоторые из них могут претендовать на реальное понятие полноценного использования интернет-технологий в логистическом процессе.
1. Применение Интернета в качестве средства поиска информации и заказа каких-либо товаров и услуг.
2. Наличие Web-сайта организации с информацией, рассказывающей о предприятии и предлагаемых им продуктах.
3. Выделение Интернета в “самостоятельный бизнес”. В этом случае сфера Интернета является товаром или услугой и предлагает:
• интернет-провайдинг. Эти услуги предлагаются провайдерами или другими высокотехнологичными компаниями, чей бизнес тесно связан с передачей данных, например, компаниями сотовой связи. Данные компании могут быть рассмотрены в качестве звеньев логистической сети;
• предоставление информационных товаров и услуг. К ним можно отнести поисковые машины, электронные издания, архивы информации;
• интернет-банкинг и электронная коммерция;
• услуги по разработке и дизайну Web-серверов, а также программно-аппаратные средства их разработки.
4. Включение Интернета в логистическую цепь в качестве звена для поддержки основного бизнеса. На этом уровне структура самого бизнеса сохраняется, а Интернет хотя и играет вспомогательную роль, но позволяет значительно повысить его эффективность за счет таких факторов, как:
• повышение привлекательности для клиента;
• автоматизация процесса выбора, заказа и оплаты товара с самого начального этапа работы с клиентом (позволяет повысить оперативность работы, а также избежать многократного копирования информации и возможных ошибок);
• повышение эффективности рекламы товаров и услуг за счет оперативного распространения информации о событиях и новостях организации.
Следует отметить, что именно данный уровень использования Интернета отражает реальное понятие электронного бизнеса в логистике.
Электронный бизнес – это осуществление организацией большей части бизнес-функций электронными средствами (в частности, к ним относится электронная торговля).
Электронный бизнес предполагает оперативный (в том числе интерактивный) обмен информацией и документами, а также дистанционное управление платежами и материальными ресурсами. Важно, чтобы в логистическом цикле «закупка-производство-реализация» присутствовали и работали все его звенья, включая производство электронных платежей.