Допустимое касательное напряжение

[] = 0.5[_р], (4.83)

[] = 0.51510⁶=7.510⁶ Па. (4.84)

4.4.8.8 Комбинированное напряжение

. (4.85)

4.4.8.9 Расчет жесткости активной части якоря

Полярный момент инерции стакана якоря

. (4.86)

Прогиб стакана якоря

, (4.87)

где

. (4.88)

Модуль упругости для стакана якоря 3 Гпа.

Допустимым считается прогиб, который составляет не более 10 от величины рабочего воздушного зазора.

4.4.8.10 Механический расчет вала

Расчет вала электродвигателя на прочность и жесткость выполняется на основе классических методов расчета / 8 /. Обычно прочность и жесткость вала, выполненного из нержавеющей стали, значительно выше чем у стакана якоря, кроме этого требование соблюдения стандартных размеров приводит к значительному запасу прочности и жесткости.

5 Оценка технико-экономических показателей

5.1 Образование цены на базовое изделие (товар–конкурент)

Информация о цене товара–конкурента может быть получена из прейскуранта оптовых цен на электротехническую продукцию, договоров или биржевых котировок. Прейскуранты цен электротехнических изделий, материалов и комплектующих к ним должны учитывать инфляционные процессы путем введения корректирующих коэффициентов или соответствовать биржевым корректировкам на момент расчета.

При отсутствии информации о цене базовой конструкции, ее необходимо рассчитать.

Договорная цена включает полную себестоимость и нормативную прибыль.

Полная себестоимость может быть определена прямым способом калькулирования либо, при отсутствии необходимой информации, укрупненно с использованием метода удельных весов.

Себестоимость электротехнического изделия (S_П) по данному методу может быть установлена исходя из расчета стоимости материальных затрат (Р_М) и установления доли этих расходов в общих затратах (У_М)

(5.1)

Результаты расчетов отражены в таблицах 5.1, 5.2.

Таблица 5.1 – Расчет стоимости материальных затрат на базовую конструкцию электродвигателя

Наименование материалов, покупных комплектующих изделий и полуфабрикатов	Количество	Цена за единицу, р.	Сумма, р.
Итого	–	–
Транспортно-заготовительные расходы
Всего	–	–

Таблица 5.2 – Расчет договорной цены товара-конкурента

Наименование статей расходов	Удельный вес, %	Сумма, р.	Примечание
1. Основные материалы 2. Покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты
Полная себестоимость Нормативная прибыль Договорная цена	100

5.2 Расчет лимитной цены новой конструкции

Лимитная цена определяется следующим образом

Ц_Л = Ц_Б + Э_П  К_Э , (5.2)

где Ц_Б – цена базовой конструкции электродвигателя, принимаемой для расчета лимитной цены, р., которая корректируется коэффициентом удешевления (0,9), характеризующим моральное старение базового изделия;

Э_П – полезный эффект от применения новой конструкции электродвигателя, р.;

К_Э – коэффициент учета полезного эффекта в цене новой конструкции, равный 0,7.

5.2.2 Расчет полезного эффекта новой конструкции

Расчет полезного эффекта новой конструкции долговременного применения осуществляется по формуле

Э_П = Ц_Б  (К_ПР  К_Д – 1) + U + К + Э_К + Э_С +Э_Э , (5.3)

где К_ПР – коэффициент роста производительности нового электродвигателя по сравнению с базовым

, (5.4)

где В₂ – годовой объем продукции (работы), производимой при использовании нового электродвигателя;

В₁ - годовой объем продукции (работы), производимой при использовании базовой конструкции.

В том случае, если коэффициент роста производительности невозможно рассчитать, он заменяется коэффициентом технической прогрессивности К_ТП, рассчитываемым при определении конкурентоспособности изделия;

К_Д – коэффициент учета изменения срока службы нового изделия по сравнению с базовым

(5.5)

где Т₁ и Т₂ – сроки службы базовой и новой конструкции с учетом морального износа и нормативного коэффициента сравнительной экономической эффективности;

U – изменение текущих издержек эксплуатации у потребителя при использовании им нового изделия взамен базового за срок службы электродвигателя

(5.6)

где U₁ и U₂ – годовые издержки потребителя при использовании базовой и новой конструкции;

К – изменение отчислений от сопутствующих капитальных вложений потребителя за срок службы с учетом морального износа при использовании им новой конструкции взамен базовой

(5.7)

где К₁ и К₂ – соответствующие капвложения потребителя при использовании базовой и новой конструкции;

Э_К, Э_С, Э_Э – эффект от изменения качества продукции, изготовляемой с помощью новой конструкции электродвигателя, социальный и экологический эффекты, обусловленные применением нового электродвигателя у потребителя за срок службы с учетом морального износа.

5.3 Оценка конкурентоспособности изделия

Расчет конкурентоспособности изделия выполняется на основе определения комплексного показателя уровня качества продукции.

5.3.1 Определение показателей для оценки конкурентоспособности

С точки зрения покупателя (потребителя) продукции качество товара обеспечивают следующие составляющие:

- эстетические свойства продукции;

- технические свойства продукции;

- эргономические свойства продукции;

- свойства надежности;

- свойства безопасности использования.

5.3.2 Определение комплексного показателя эстетического уровня.

Эстетические свойства продукции, ее дизайн могут быть оценены показатели эстетического уровня. Поскольку в данном случае отсутствуют конкретные числовые величины, свойственные техническим характеристикам продукции, величина показателя эстетического уровня получается экспертным путем в виде количества баллов по m – бальной шкале n – го количества экспертов.

Общая сумма баллов базового изделия условно принимается равной 10.

Оценка показателей, характеризующих эстетический уровень изделия, производится в таблице 5.3. Причем бальная оценка эстетического уровня определяется не только для нового изделия, но и для изделия – аналога, имеющегося на рынке. Для изделия – аналога расчет выполняется по таблице 5.3.

Таблица 5.3 – Расчет комплексного показателя эстетического уровня изделия

Показатели	Характеристика параметра		Бальная система
	Базовое изделие	Новое изделие	Базовое изделие	Новое изделие

5.3.3 Комплексный показатель эстетического уровня изделия

, (5.8)

где – общая сумма баллов эстетических параметров;

n – количество эстетических параметров.

5.3.4 Комплексный показатель технической прогрессивности

Комплекс технических свойств продукции определяется ее техническим уровнем. Для оценки технического уровня необходимо сопоставить технические параметры анализирующего изделия и товара–конкурента с уровнем, заданным потребностью покупателя (эталоном), а для определения коэффициента технической прогрессивности – сравнить полученные показатели. По таблице 5.4 осуществляем расчет коэффициента технической прогрессивности для изделия–аналога.

5.3.5 Показатель технической прогрессивности

, (5.9)

где К_н и К_б – коэффициент технического уровня соответственно

нового и базового изделия.

5.3.6 Коэффициент технического уровня

, (5.10)

5.3.7 Показатель неизмеримых технических параметров

, (5.11)

где y_i – сумма баллов неизмеримых технических параметров нового

изделия;

n – количество неизмеримых параметров.

Результаты расчета сводятся в таблицу 5.5.

Таблица 5.4 – Расчет коэффициента технической прогрессивности

нового изделия (см. файл Таблица 5.4.doc)

Таблица 5.5 – Оценка неизмеримых технических параметров

Неизмеримые технические параметры	Характеристика параметра			Бальная система
	Базовое изделие	Новое изделие	Базовое изделие		Новое изделие

5.3.8 Комплексный показатель технической прогрессивности

, (5.12)

где П_тп – коэффициент технической прогрессивности;

П_нп – показатель неизмеримых технических параметров.

Комплексные показатели, учитывающие эргономические свойства электродвигателя (К_{пер. у}), свойства надежности (КП_н), и свойства безопасности использования (КП_б), по условиям технического задания, одинаковы у разработанного электродвигателя и электродвигателя аналога.

Следовательно, К_{пер. у} = КП_э = КП_б = 1.

5.3.9 Оценка уровня качества продукции

Комплексный показатель уровня качества изделия может быть определен по формуле

5.3.10 Определение экономических показателей конкурентоспособности

5.3. 10 Цена потребления нового изделия

, (5.13)

где Р_т – затраты на транспортировку изделия до места

использования (20 – 30% от цены), р;

Р_р – расходы на установку изделия у потребителя и приведение

его в работоспособное состояние;

И – готовые эксплутационные издержки

(5.14)

где Р_н – номинальная мощность машины (кВт);

 – коэффициент полезного действия;

Т_н – нормативный срок эксплуатации изделия в год (час.);

U_эн – стоимость электроэнергии (0,38 р. за 1 кВтч.) .

Р_н – налоговые платежи

Р_с – страховые взносы составляют 1% от цены;

Р_об – расходы, связанные с обучением персонала;

Р_у – расходы на утилизацию изделия после выработки ресурса.

5.3.11 Цена потребления базового изделия

, (5.15)

где (5.16)

, (5.17)

5.3.12 Расчет конкурентоспособности товара

Показатель конкурентоспособности технической продукции определяем как отношение комплексного показателя уровня качества изделия к цене потребителя

, (5.18)

где Ц_п – цена потребителя нового изделия

Но наиболее наглядно можно представить показатель конкурентоспособности в сопоставимом виде, когда эталоном сравнения будет выступать базовый образец.

, (5.19)

Если полученный показатель больше единицы, то спроектированное изделие конкурентоспособно на данном рынке.