4193

№

Варианты

п/п

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

1

ЗИЛ-4331

ГАЗ-3307

-МАЗ53366

КамАЗ-5410

Tatra-815

40-АЦ-181 -ЗИЛ133П

АГП-12А ГАЗ-53А

8-АУ-5334 МАЗ-5334

35628-КС МАЗ-5334

640-Д А -ЗИЛ130В1

2

1989

1983

1991

1999

1991

1992

1983

1996

1997

1986

Владимир

Тамбов

Хабаровск

-

Иркутск

Воркута

Суздаль

3

Псков

Петропавловск Камчатский

Пенза

Орел

4

осень

зима

зима

лето

зима

осень

зима

весна

зима

лето

5

1100

800

400

300

750

400

80

500

100

70

6

диз.

АИ-76

диз.

АИ-76

диз.

диз.

АИ-76

диз.

диз.

диз.

7

45

36

35

45

36

40

38

34

36

46

8

150

120

110

90

120

150

150

160

130

170

9

100

92,3

161,5

161,5

180

100

92,3

161,5

161,5

100

10

2

3

2

6

3

8

3

3

4

3

11

4

5

4

3

3

5

5

3

4

3

12

170

130

140

160

200

150

120

120

60

145

13

8

3

2

3

5

8

3

2

3

5

14

1000

2500

1000

1100

1500

2000

2000

1500

2500

3000

15

12

12

12

12

8

12

8

8

8

12

16

-

-

-

-

-

80

46

25

142

176

17

320

250

150

100

270

-

-

-

-

-

18

Дорогаиз щебня

опасныхПеревозкагрузов

Дорогаиз щебня

крупногабаритПеревозка - грузовных

Используетсякондиционер

насажденияхлесныхВ

твердымсДорогапокрыслабохолмистаятием местность

щебняизДорога; опасный груз

Используетсякондиционер

наРаботадорогах со сложнымпланом

19

2,0

2,0

1,5

1,0

1,0

1,5

1,5

1,0

1,6

1,5

Приложение Б

Нормы расхода топлива

Марка, модель автомобиля

Норма расхода, л/100 км

1

2

Легковые автомобили

ВАЗ-1111

6,5

ВАЗ-2104-043,053;07

8,5

ВАЗ-2106-063

9,0

ВАЗ-2108-083,09

8,0

ВАЗ-21093,099

7,5

BA3-2110(1,5i)

7,1

ВАЗ-21213

11,5

ГАЗ-2410,11

13,5

ГАЗ-3102,-10(ЗМЗ-4062.10, 5-ти ст. КПП)

12,0

ГАЗ-3102,-10(ЗМЗ-402, 4-х ст. КПП)

12,5

ГАЗ-31029(ЗМЗ-402, 4-х ст. КПП)

13,0

Москвич-412, 2140, 2141, ИЖ-2126

10,0

Москвич-21412-1

8,5

ЛУАЗ-1302

11,0

УАЗ-3151

16,0

УАЗ-31512

15,5

Ford Maverick 2.7 TD

10,0

Ford Mondeo 1.8i

9,0

Ford Scorpio 2.0i

8,5

Grand Cherokee

15,3

Kia Sportage

12,2

Mercedes Benz E200

9,5

Nissan Maxima QX 2.0

12,0

Nissan Primera 1.6

7,3

SAAB 9000

9,65

Volkswagen Golf 1.8

9,0

Volvo 850

10,0

Volvo 940

10,5

Автобусы

ГАЗ-3221 «Газель» (ЗМЗ-4026,Ю;5 КПП)

15,2

УАЗ-2206

17,2

Volkswagen Transporter 2.4

9,5 д

РАФ-2203

15,0

Кавз 3976

30,0

ПАЗ 3205 (ЗМЗ 5112-10)

32,0

ПАЗ 3205-70 (ММЗД-245,7)

20,9 д

ЛАЗ-695Н

41,0

ЛиАЗ 52567

37,4 д.

ЛиА3 677М

54,0

Икарус 260

40,0 д

Икарус 280

43,0 д

33

Продолжение прил. Б

1

2

Икарус 256

34,0 д

Mercedes Benz «Витязь» 0 303

28,3 д

Бортовые грузовые автомобили

ГАЗ-3302 «Газель» (ЗМЗ 4026.10 5 КПП)

16,0

УАЗ-3303

16,5

ГАЗ-3307

24,5

ЗИЛ-4331

25, д

ЗИЛ-5301

14,78 д

КамАЗ-5320

25,0 д

КрАЗ-65101

38,0 д

МАЗ-53366

31,7 д

Тягачи

МАЗ-64226

35,0 д

КамАЗ-5410

25,0 д

Volvo FH12

27,0 д

Самосвалы

ГАЗ-САЗ-3507-01

28,0

ЗИЛ-4508

37,0

КамАЗ-55111

36,5 д

КрАЗ-6510

48,0 д

МАЗ-5551

28,0 д

Tatra-815

42,0 д

БелАЗ-7548

160,0 д

Фургоны

ГАЗ-2705 «Газель» (ЗМЗ-4026.10 5 КПП)

16,0

УАЗ-3741

16,5

ГЗСА-3706

27,0

ИЖ-2715

11,0

Приложение В

Норма расхода топлива на работу отопительных систем автобусов

Марка, модель автобуса

Норма расхода топли-

ва НОТ, л/ч

Икарус 255-260

1,4

Икарус 280

3,5

ЛАЗ 699

1,4

ЛАЗ 4202

2,5

ЛИАЗ 5256

2,5

Модель специализированного

Базовая

Норма на пробег

Норма на работу

оборудования НТ,

автомобиля

модель

Нs, л/100км

л/ч

Бурильная установка УРБ-50М

ГАЗ-66

32,0

8,0

Вышка телескопическая АГП-12А

ГАЗ-53А

30,5

3,5

Компрессор АПКС-6

ЗИЛ-130

33,0

9,0

Краны автомобильные

КС-35628

МАЗ-5334

33,0 д

6,0 д

КС-4572

КамАЗ-53213

31,0 д

6,0 д

КС-3574

Урал-5557

46,0 д

6,0 д

Пожарные автомобили АЦ-40-181

ЗИЛ-133П

54,0

21,0

Автомобиль-битумовоз ДС-41А

ЗИЛ-130В1

38,0

11,0

Автомобиль-гудронатор Д-640А

ЗИЛ-130В1

34,5

18,0

Автомобили-топливозаправщики

ABB-3,6

ГАЗ-53-12

25,5

3,0

АУ-4,2-130

ЗИЛ-130

32,0

3,5

АУ-8-5334

МАЗ-5334

24,0д

3,0 д

Автомобиль цементовоз

РП-1

ЗИЛ-130В1

36,0

3,0

СБ-92

КамАЗ-55111

39,5 д

5,0

Приложение Д

Надбавки и скидки на нормы расхода топлива

Условие применения

Величина надбавки

(скидки) D,%

1

2

1.

Работа в зимнее время (продолжит. 5 мес)

+10,0

2.

Работа на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км

+10,0

пути более пяти закруглений радиусом R < 40м

3.

Работа в городах с населением большим 2,5 млн. чел., в городах от

+20,0

0,5 до 2,5млн. чел., в городах до 0,5млн. чел

4.

Работа, требующая частых технологических остановок, (маршрут-

+15,0

ные автобусы, инкассация денег и т.д.)

5.

Перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, стекла,

при выполнении полевых работ со скоростью от 2 до 20 км/ч, движе-

+10,0

ние в колоннах, требующих пониженных скоростей движения автомо-

билей (до 20 км/ч)

6.

Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет

+10,0

7. Работа с тяжелыми дорожными условиями (в карьерах, при прове-

+10,0

дении с/х работ, на лесных участках)

8. Работа в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распути-

+35,0

цы, снежных или песчаных заносов и т.д.

9 При учебной езде

+20,0

10. При использовании кондиционера

+5,0

11. При работе на дорогах с твердым покрытием, за пределом приго-

родной зоны на равнинной, слабохолмистой местности (высота над

-15,0

уровнем моря до 300 м)

12. При работе на дорогах с твердым покрытием, но с холмистой ме-

-10,0

стностью (от 300 до 1000 м);

13. При работе на дорогах из щебня, битумоминеральной смеси за

пределом пригородной зоны и гористой местности (от 1000 до 2000 м

-5,0

над уровнем моря);

14. При эксплуатации заказных и ведомственных автобусов, не рабо-

-10,0

тающих на постоянных маршрутах

Тип

Выброс загрязняющих веществ

Тип ТС

двигателя

СО

СН

NOX

Тв. час-

Ед.

тицы

изм.

1

2

3

4

5

6

7

1. Отечественные грузовые авто-

Бензиновый

мобили грузоподъемностью от 2 до

(карбюрат.)

52,6

4,7

5,1

-

г/км

5 т (дата выпуска до 1999 г.)

Дизельный

2,8

1,1

8,2

0,5

г/км

Газовый

26,8

2,7

5,1

-

г/км

2.

Отечественные

малотоннажные

Бензиновый

2,72-6,9

0,97*-1,7*

-

-

г/км

грузовые автомобили полной мас-

Дизельный

сой до 3,5 т (после 1999 г.)

3.

Европейские

малотоннажные

грузовики полной массой до 3,5 т

до 1998 г.

Дизельный

2,72-6,9

0,97*-1,7*

-

0,14-0,2

г/км

Бензиновый

после 1998г.

Дизельный

2,2-5,0

0,5*-0,7*

-

0,08-0,1

г/км

Бензиновый

1,0-1,5

0,7*-1,2*

-

г/км

1

2

3

4

5

6

7

4. Японские малотоннажные грузо-

вики полной массой

до 1,265 т

Дизельный

2,7

0,62

0,72

0,2

г/км

от 1,265 до 2,5 т

2,7

0,62

0,84

0,2

г/км

5. Малотоннажные грузовые авто-

мобили производства США пол-

ной массой до 3,9 т, дата выпуска

до 1993 г.

2,2

0,26

0,63

0,13

г/км

после 1993 г.

Дизельный

2,2

0,16

0,63

0,05

г/км

6. Отечественные грузовые авто-

Бензиновый

мобили грузоподъемностью от 5 до

(карбюрат.)

73,2

5,5

9,2

-

г/км

8 т, дата выпуска до 1999 г.

Дизельный

3,2

1,3

11,4

0,8

г/км

Газовый

37,4

4,4

9,2

-

г/км

7. Отечественные грузовые авто-

Дизельный

4,0

1,0

7,0

0,15

г/кВтч

мобили полной массой свыше 3,5 т,

Газовый

4,0

1,0

7,0

-

г/кВтч

дата выпуска после 1999 г.**

8. Европейские грузовые автомо-

Дизельный,

били полной массой свыше 3,5 т,

газовый

датой выпуска

до 1996 г.**

4,5

1,1

8,0

0,36 д

г/кВтч

после 1996 г.**

4,0

1,0

7,0

0,15 д

г/кВтч

9. Японские грузовые автомобили

Дизельный

7,4

2,9

5,0

0,7

г/кВтч

полной массой свыше 2,5 т**

Дизельный с

непосредст-

7,4

2,9

6,0

0,7

г/кВтч

венным

впрыском

10. Грузовые автомобили произ-

Дизельный

водства США полной массой свы-

ше 3,9 т, с датой выпуска

до 1990 г.**

11,4

0,96

4,41

0,44

г/кВтч

с 1990 до 1993 г.**

11,4

0,96

3,68

0,18

г/кВтч

с 1994 по 1997 г.**

11,4

0,96

3,68

0,7

г/кВтч

с 1998 г.**

11,4

0,96

2,94

0,7

г/кВтч

11. Отечественные микроавтобусы

Бензиновый

(карбюрат.)

14

2,8

2,7

-

г/км

Бензиновый

(впрыск)

2,72

0,97*

-

-

г/км

Дизельный

2,72

0,97*

-

0,14

г/км

Бензиновый

12. Японские микроавтобусы

(впрыск)

2,1

0,25

0,25

-

г/км

Дизельный

2,7

0,62

0,84

0,2

г/км

13. Европейские микроавтобусы,

дата выпуска

до 1996 г.

Бензиновый

(впрыск)

2,72

0,97*

-

-

г/км

Дизельный

2,72

0,97*

-

0,14

г/км

после 1996 т.

Бензиновый

2,2

0,5*

-

-

г/км

(впрыск)

Дизельный

1,0

0,7*

-

0,08

г/км

14. Микроавтобусы производства

Бензиновый

2,13

0,16

0,25

-

г/км

США, дата выпуска

(впрыск)

2,2

0,26

0,63

0,13

г/км

до 1993 г

Дизельный

2,2

0,16

0,63

0,05

г/км

после 1993 г

15. Отечественные автобусы дли-

ной

до 9,5 м

Бензиновый

(карбюрат.)

67,1

5,0

9,9

-

г/км

Дизельный

4,5

1,4

9,1

0,8

г/км

от 10,5 до 12 м

Бензиновый

(карбюрат.)

104,0

7,7

10,4

-

г/км

Дизельный

4,9

1,6

10,0

1,0

г/км

16. Европейские автобусы, отече-

Дизельный,

ственные автобусы с европейскими

газовый

двигателями, дата выпуска

до 1996 г.**

4,5

1,1

8,0

0,36 д

г/кВтч

после 1996 г.**

4,0

1,0

7,0

0,15 д

г/кВтч

17. Японские автобусы**

Дизельный

7,4

2,9

5,0

0,7

г/кВтч

Дизельный с

непосредст-

венным

7,4

2,9

6,0

0,7

г/кВтч

впрыском

топлива

18. Отечественные легковые авто-

мобили с объемом двигателя

1,3-1,8 л

Бензиновый

(карб.)

13,0

2,6

2,6

1,5

г/км

1,9-3,5 л

Бензиновый

(карб.)

14,0

2,8

2,8

2,7

г/км

1,5-3,0 л

Бензиновый

(впрыск),

дизельный

без нейтра-

2,72

0,97*

-

-

г/км

лизатора

Бензиновый

(впрыск)

2,2

0,5*

-

-

г/км

Дизельный с

нейтрализ.

1,0

0,7*

-

-

г/км

1

2

3

4

5

6

7

19. Автобусы производства США,

Дизельный

дата выпуска

до 1990 г.**

11,4

0,96

4,41

0,44

г/кВтч

с 1991 по 1993 г.

11,4

0,96

3,68

0,18

г/кВтч

с 1994 по 1997 г.

11,4

0,96

3,68

0,07

г/кВтч

с 1998 г.**

11,4

0,96

2,94

0,07

г/кВтч

20. Европейские легковые автомо-

били с датой выпуска

до 1996 г

Бензиновый

(впрыск),

2,72

0,97*

-

0,14

г/км

дизельный

после 1996 г

Бензиновый

2,2

0,5*

-

-

г/км

Дизельный

1,0

0,7

-

0,08

г/км

21. Японские легковые автомобили

Бензиновый

(впрыск)

2,1

0,25

0,25

-

г/км

Дизельный

2,7

0,62

0,84

0,2

г/км

22. Легковые автомобили произ-

Бензиновый

водства США

(впрыск)

2,13

0,16

0,25

-

г/км

Дизельный

до 1993 г

2,2

0,26

0,63

0,13

г/км

после 1993 г

2,2

0,16

0,63

0,05

г/км

Приложение Ж

Влияние технического состояния ТС на массу выбросов

загрязняющих веществ

Тип ТС

Тип двигателя

Значения коэффициента KТС по видам загряз-

СО

СН

NOX

Тв. частицы

Грузовые автомобили

и

Бензиновый

(кар-

бюраторный)

2,0

1,83

1,0

0,1

автобусы

Дизельный

1,6

2,1

1,0

1,9

Легковые автомобили

Бензиновый

(кар-

1,75

1,48

1,0

0,1

бюраторный)

Условия движения, число

Значение коэффициента Kr по видам загрязняющих веществ и

типам двигателя

жителей населенного

СО

СН

NOX

Тв. частицы

пункта

Бенз.

Диз.

Бенз.

Диз.

Бенз.

Диз.

Диз.

1. Город, больше 1000 тыс.

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

чел.

2. Город, от 100 до 1000

0,89

0,95

0,85

0,93

0,79

0,92

0,8

тыс. чел. (включительно)

3. Город, от 30 до 100 тыс.

0,74

0,83

0,70

0,80

0,69

0,82

0,5

чел. (включительно)

4. Город, менее 30 тыс. чел.

0,58

0,64

0,50

0,60

0,60

0,70

0,3

Значение

Загрязняющие вещества

коэффициента

СО

СН

NOX

Тв. частицы

агрессивности

При посту-

При посту-

Не-

Этилиро-

Дизель-

плении в

плении в

этили-

ванный

ное

атмосферу

атмосферу

рован-

бензин

топливо

севернее

южнее

ный

45° с.ш.

45° с.ш.

бензин

А

1,0

1,26

3,16

41,1

300

500

200

Тип территории

Величина

коэффициента δ

Курорты, санатории, заповедники и т.п.

10

Зоны отдыха, садовые кооперативы, жилые зоны

8

с населением менее 300 тыс. чел.

4

более 300 тыс. чел.

8

Промышленные зоны

4

Пашни

0,25

Лесные массивы

0,2

Луга, поля и т.д.

0,05

Сады

0,5