Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3420

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
555.21 Кб
Скачать

31

4 ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Выполненная контрольная работа должна быть оформлена в машинописном варианте в соответствии с требованиями ГОСТ РФ 7.32-2011. На титульном листе должна стоять дата сдачи самостоятельной работы на проверку и личная подпись студента.

Контрольная работа должна быть выполнена до наступления зачѐтноэкзамеционной сессии и сдана в деканат заочного обучения.

О результатах зачтения самостоятельной работы можно узнать у секретаря кафедры «Организации перевозок и безопасность движения». Если контрольная работа не зачтена, то еѐ необходимо взять и доработать в соответствии с замечаниями и сдать повторно на проверку. Зачтѐнная контрольная работа хранится на кафедре.

32

5 ВАРИАНТЫ КОНТРОЛЬНЫХ ЗАДАНИЙ

Вариант 1

1 Основные принципы обеспечения БДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»)

2 Наказание участников дорожного движения как элемент управления безопасностью ДД.

3 Основные требования по обеспечению БДД при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей (Федеральный закон «О безопасности ДД»)

Вариант 2

1 Государственная политика в области обеспечения БДД. (Федеральный закон «О безопасности ДД»)

2 Технические средства регулирования движения (дорожные знаки, разметку, светофоры и т.п.)

3 Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов (ГОСТ Р 50597-93).

Вариант 3

1 Транспортная стратегия РФ.

2 Управление ДД. Регламентация скоростей движения (регулирование ДД в России и в зарубежных странах)

3 Основные требования по обеспечению БДД при проектировании, строительстве и реконструкции дорог (Федеральный закон «О безопасности ДД»)

Вариант 4

1 Общие тенденции и проблемы в области обеспечения БДД в России. 2 Организация помощи пострадавшим при ДТП (Система управления). 3 Задачи настоящего Федерального Закона «О безопасности ДД».

33

Вариант 5

1 Состояние и пути решения проблемы БДД.

2 Служба технического надзора - как часть системы управления ДД.

3 Полномочия Российской Федерации, субъектов РФ и органов местного самоуправления в области обеспечения БДД.

Вариант 6

1Система государственного управления в России.

2Какие факторы влияют на вероятность возникновения ДТП.

3Основные принципы обеспечения БДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

Вариант 7

1 Нормативно-правовое регулирование в области организации БДД.

2 Примеры основных целевых показателей национальных программ по повышению безопасности дорожного движения различных стран мира в настоящее время.

3 Участие общественных объединений в осуществлении мероприятий по обеспечению БДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

Вариант 8

1 История автоинспекции 2 Проблемы БДД и пути их решения в России (Федеральная националь-

ная программа).

.3 Основные требования по обеспечению БДД при эксплуатации транспортных средств (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

Вариант 9

1 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в период конец XlX - начало XX вв.

2 Формирование информационной модели обеспечения БДД.

3.Права и обязанности участников ДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

34

Вариант 10

1 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в период первой пятилетки 1928-1935гг.

2 Задачи и методы системного анализа, способствующие достижению БДД.

3 Организация государственного учѐта основных показателей состояния БДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

Вариант 11

1 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в период

1936-1945гг.

2 Примеры «деловых игр» в организации и безопасности ДД. Методы активного поиска решений.

3 Основные положения Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах»

Вариант 12

1 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в период в условиях научно-технического прогресса (1945-1980 гг.).

2 Организация кабинета безопасности движения.

3 Законодательство Российской Федерации о БДД (Федеральный закон «О безопасности ДД»).

Вариант 13

1 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в период 19812000 гг. (на изломе эпох).

2 Основные направления в деятельности государственной системы управления БДД по охране труда и окружающей среды.

3 Органы государственной власти в управлении безопасностью ДД.

Вариант 14

1 Управление по результатам. Основные этапы процесса управления.

2 Типовые инструкции для водительского состава по обеспечению БДД. 3 Международная система обеспечения безопасности движения.

35

Вариант 15

1 Аппаратнопрограммный комплекс «Сова -2»

2 Организация учѐта и анализа причин аварийности на автотранспортном предприятии (АТП).

3 Специализированные органы межведомственной координации в управлении безопасностью ДД.

Вариант 16

1 Информационная система организации дорожного движения в крупных городах России.

2 Организация работы по предупреждению аварийности на автотранспортном предприятии (АТП).

3 Задачи правоохранительных и научных организаций в государственной системе управления БДД.

Вариант 17

1 Развитие системы БДД в автомобильном транспорте 2 Организация работы служб автотранспортного предприятия (АТП) по

БДД.

3 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в городах и населѐнных пунктах в период первых пятилеток (1928-1935 гг.).

Вариант 18

1 Наказание участников дорожного движения как элемент управления безопасностью

2 Общие тенденции и перспектива развития ДД и обеспечение его безопасности.

3 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в городах и населѐнных пунктах в период конец XІX - начало XX вв. (начало автомобилизации).

Вариант 19

1 Управление подготовкой водителей легковым транспортом в условиях современного движения

36

2 Специальные организации в сфере обеспечения БДД (Комиссии по БДД, общественные формирования и т.д.)

3 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в городах и населѐнных пунктах в период «суровых испытаний 1936-1945 гг.».

Вариант 20

1 Переподготовка водителей с учетом изменений правил дорожного движения

2 Основные мероприятия по повышению БДД в странах с высоким уровнем автомобилизации.

3 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в городах и населѐнных пунктах в «условиях научно-технического прогресса 1945-1980

гг.».

Вариант 21

1 Роль подготовки водителя для обеспечения и повышения БДД.

2 Деятельность ГИБДД по обеспечению эффективности и безопасности функционирования системы водитель - автомобиль - дорога - среда (ВАДС).

3 Основные направления деятельности по обеспечению БДД в городах и населѐнных пунктах в период 1981-2000 гг. «на изломе эпох».

Вариант 22

1 Региональные аспекты управления развитием БДД

2 Примеры основных целевых показателей национальных программ по повышению БДД различных стран в настоящее время.

3 Информационная система организации ДД в России и за рубежом.

Вариант 23

1 Пути реализации транспортной стратегии и управления БДД

2 Структурная система обеспечения БДД.

3 Актуальность и целесообразность развития информационных систем управления ДД.

Вариант 24

1 Перспективы развития системы УБДД.

2 Организация работы служб автотранспортного предприятия по безопасности.

37

3 Интеллектуальные транспортные системы. Перечень основных компонентов интеллектуальных транспортных систем.

Вариант 25

1 Сферы ответственности государства в управлении БДД

2Эффективность управления автомобилем. Факторы, влияющие на эффективность управления автомобилем.

3Перспективы развития автоматизированных и телематических систем управления дорожным движением.

Вариант 26

1 Видеонаблюдение в системе управления городским движением.

2 Применение административных наказаний в области ДД

3 Организация работы по предупреждению аварийности на автотранспортных предприятиях (АТП).

Вариант 27

1 Взаимодействие ГИБДД с государственными органами, негосударственными организациями в обеспечении БДД

2 Концепция дальнейшего развития общегородской системы информационного обеспечения в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург).

3 Транспортная политика России.

Вариант 28

1 Информационная система организации дорожного движения в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург).

2Правонарушение как основание административной ответственности.

3Задачи служб и подразделений на автотранспортном предприятии (АТП) по обеспечению безопасности движения.

Вариант 29

1 Наказание участников дорожного движения как элемент управления безопасностью ДД.

2 Перспективы развития автоматизированных и телематических систем управления дорожным движением.

38

3 Дорожно-транспортные происшествия и дорожно-транспортные преступления. Терминология и определения

Вариант 30

1 Система управления ДД по обеспечению безопасности на дорогах детей 2 Зарубежный опыт работы по повышению безопасности ДД.

3 Качества дорожного движения и пути их обеспечения.

Вариант 31

1 Место видеонаблюдения для управления движением в городе и на трассе (видеонаблюдение в системах управления ДД).

2 Основные направления деятельности ГИБДД.

3 Международные правовые акты о дорожном движении, распространяющиеся на все страны мирового сообщества.

Вариант 32

1 Управление подготовкой водителей легковым транспортом в условиях современного движения

2 Особенности административного правонарушения в области ДД 3 Влияние состояния дороги на БДД. Перечень нормативов, относящихся

к дорогам.

Вариант 33

1 Правовое регулирование ДД в зарубежных странах.

2 Система водитель-автомобиль (ВА). Цель функционирования системы. Особенности системы ВА.

3 Перечень основных направлений и обязанностей ГИБДД.

Вариант 34

1 Организация дорожного движения за рубежом (отличия от отечественного опыта системы организации ДД).

2 Система водитель-автомобиль-дорога (ВАД). Цели управления. Эффективность функционирования такой сложной системы.

39

3 Основные мероприятия, совершенствующие качество дорожного движения.

Вариант 35

1 Систематизация сведений по безопасности дорожного движения 2 Основные этапы процесса управления по результатам: определение ре-

зультатов; процесс управления по результатам; процесс контроля за результатами.

3 Перспективные направления повышения эффективности средств управления и организации ДД.

Вариант 36

1 Управление дорожным движением в местах пересечения с железнодорожными магистралями

2 Классификация административных правонарушений в области ДД

3 Основные принципы интеграции интеллектуальных транспортных систем.

Вариант 37

1Дорожно-патрульная служба ГИБДД (задачи, функции, привести в пример опыт зарубежных ДПС)

2Автоматическое регулирование дорожного движения (режимы регулирования работы светофорной сигнализацией)

3Присвоение водительской квалификации.

Вариант 38

1 Система органов ГИБДД

2 Сравнительный анализ показателей аварийности и уровня автоматизации.

3 Борьба с детским дорожно-транспортным травматизмом.

Вариант 39

1 Терминология интеллектуальных транспортных систем.

2 Общие тенденции и проблемы развития автотранспорта.

3 Полномочия должностных лиц ГИБДД по применению мер административного принуждения

Вариант 40

40

1 Телекоммуникационные технологии для дорожных интегрированных систем связи

2 Повышение эффективности применения законодательства в области ДД

3 Организация учѐта и анализа причин аварийности в автотранспортных предприятиях (АТП).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]