Для того,Счтобы создать ведомости объемов работ по дорожной одежде и земляным работам, выполним следующее:

1. Выберите элемент меню Проект – Создать ведомость – Ведомость площадей и объемов.

Появится диалоговое окно (рис. 49).

Рис. 49. Создание ведомости объемов работ

40

2. Выберите необходимый вид и тип ведомостей (целесообразно использовать По километрам) и нажмите ОК.

В программу Excel будут загружены все указанные документы. Они будут отображаться внизу экрана. Чтобы их просмотреть, щелкните по значку Excel, и ведомость будет раскрыта.

12. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ

Модуль «Примыкания» позволяет рассчитывать параметры и построить примыкания и пересечения двух автодорог в автоматическом режиме в соответствии с выбранной типовой схемой.

12.1. Элементы пересечений

Все элементыСпересечения представлены на рис. 51:

1 – каплевидный островок на второстепенной дороге слева от главной;

2 – каплевидный островок на второстепенной дороге справа от главной;

3 – разделительный островок на главной дороге между основными полосами до пересечения;

4 – разделительный островок на главной дороге между основными полосами после пересечения;

5 – разделительный островок на главной дороге между основной полосой и полосой накопления до пересечения;

41

6 – разделительный островок на главной дороге между основной полосой и полосой накопления после пересечения;

7 – разделительная полоса между основной полосой и ПСП в I четверти;

8 – разделительная полоса между основной полосой и ПСП во II четверти;

9 – разделительная полоса между основной полосой и ПСП в III

12.2. Создание пересечений

Пересечение или примыкание – это самостоятельный объект, который не связан с пересекающимися подобъектами, он использует только их параметры для собственных расчетов, т.е. изменения в пересечении или примыкании не вызовут изменения в подобъектах.

Для того, чтобы создать пересечение, необходимо выполнить следующие действия:

1. Выберите пункт меню План – Пересечения. Откроется окно

(рис. 52).

В окне можно создать, отредактировать и удалить пересечения или примыкания.

43

Рис. 53. Мастер создания пересечений

В левой части мастера указаны все параметры пересечения, сгруппированные в страницы. Выделенная галочкой и подчеркнутая вкладка является на данный момент текущей. При нажатии кнопки Далее осуществляется перемещение по вкладкам на пункт вниз, при

44

нажатии Назад – на пункт вверх. При помощи мыши можно выделить любую вкладку мастера.

3. На вкладке Основные параметры введите параметры:

•Имя пересечения и Описание пересечения – введите соответст-

венно имя и описание пересечения.

•В списке Главная дорога выберите имя подобъекта, который

будет главной дорогой. При нажатии на кнопку появляется возможность выбрать ось, указав её на чертеже плана.

• В списке Второстепенная дорога выберите имя подобъекта, который будет второстепенной дорогой.

При нажатии на кнопку появляется возможность выбрать ось, указав её на чертеже плана.

• Задайте тип пересечения в выпадающем списке Тип пересече-

ния. Возможны следующие типы: Переезд, правыйИсъезд, левый съезд.

• Опция Пересечение с левыми используется при расчете примыканий, позволяет рассчитывать примыкания с возможностью левого поворота с него на трассу (эта опцияДможет быть сброшена, если выбрана типовая схема съезда без пересечения с левыми).

• Опция Регулярное движениеАавтопоездов используется, если по пересечению планируется регулярное движение автопоездов, и примите радиус сопряжениябне менее 30 метров.

• Опция Включать пересечение в расчет включает автоматиче-

ское рассчитываниеипараметров пересечения. Если она выключена, то расчет параметров про звод ться не будет. Это бывает необходимо, когда в проектеСимеется несколько пересечений, и пересчитывать параметры сопряжен й нужно только у части из них, а остальные были пересчитаны ранее либо позднее. Это позволяет существенно сэкономить время при пересчете параметров.

• Кнопка Создать позволяет создать съезд в указанном месте при отсутствии пересекающего подобъекта. При её нажатии откроется диалоговое окно.

Основные параметры, используемые в диалоговом окне:

-Главная дорога – указана текущая ось, относительно которой строится съезд.

-Поле Наименование – название создаваемого съезда.

-Поле Описание – необязательное описание к создаваемому съезду (рис. 54).

-Категория – категория создаваемого съезда.

45

Рис. 54. Создать съезд

После заполнения параметров на этой вкладке существует два способа создания пересечения:

• Автоматический. С его помощью этой функции все параметры пересечения рассчитываются автоматически, исходя из требований для дорог выбранных категорий. Доступна на любом шаге мастера. Необходимо помнить, что при нажатии кнопки Автозаполнение все параметры, занесенные вручную, пропадут. Для его запуска нажмите на кнопку Автозаполнение, при этом откроется диалоговое окно выбора типовой схемы пересечения.

46

Выберите типовую схему и нажмите кнопку ОК. Параметры выбранной типовой схемы будут автоматически рассчитаны.

• Ручной. Необходимо с помощью мастера задать все используемые параметры.

4. Нажмите кнопку Далее. Откроется следующая страница масте-

ра Радиусы (рис. 56).

• радиус Левого поворота примыкания слева от главной – зада-

ется величина радиуса, на рис. 57 R11;

Рис. 57. Радиусы левых поворотов

• радиус левого поворота примыкания справа от главной – зада-

ется величина радиуса, на рис. 57 Rl2;

47

• радиус Правостороннего поворота первой/второй/ треть-

ей/четвертой четверти – задается величина радиуса для соответствующих четвертей, на рис. 58это R1, R2, R3, R4 соответственно.

рой/третьей/четвертой четвертиА– задается величина длины пере-

ходных кривых второстепеннойи дороги для соответствующих четвер-

тей, на рис. 58 это l5, l6, l7, l8 соответственно. С

6. Нажмите кнопку Далее. Откроется следующая страница мастера

Островки.

На панели Направляющие островки на главной на остановочной

полосе для левых поворотов задаются следующие параметры для островков до/после перекрестка (рис. 59):

Рис. 59. Направляющий островок

•ширина в средней точке от оси, м – параметр b;

•длина L1, м – параметр L1;

48

• длина L2, м – параметр L2.

Эти параметры заносим в Мастер создания пересечений (рис. 60).

На панели Каплевидный островок на второстепенной дороге для примыкания слева/справа от главной задаются следующие параметры

(рис. 61):

Рис. 61. Каплевидный островок

•длина, м – параметр L;

•ширина, м – параметр b.

7. Нажмите кнопку Далее. Откроется следующая страница мас-

тера Длины ПСП(рис. 62).

49

• длина П П на главной в первой/второй/третьей/четвертой четверти – длина П П в соответсвующей четверти, Lp на рис. 63;

• отгон П П на главнойв первой/второй/третьей/четвертой четверти – отгон ПСП в соответсвующей четверти, l на рис. 63;

• длина остановочной полосы на главной для левых поворотов

до/после перекрестка – длина соответствующей остановочной полосы;

• отгон ПСП на второстепенной, Примыкание слева от главной, Примыкание справа от главной – отгон ПСП на соответствующей стороне второстепенной дороги.

Опция Автоматически пересчитывать длину ПСП включает ав-

томатический пересчет длины переходно-скоростной полосы, который будет осуществляться исходя из типа продольного профиля. Если она выключена, то длину полосы нужно будет назначать вручную.

50

8. Нажмите кнопку Далее. Откроется следующая страница мас-

тера Ширины ПСП (рис. 64).

ва/справа от главной) – ширина соответствующей ПСП на второстепенной дороге.

9. Нажмите кнопку Далее. Откроется вкладка Длины разделительных. Необходимо задать следующие параметры:

Рис. 65. Параметры разделительной полосы

51

• длина разделительных между ПСП и основными полосами в первой/второй/третьей/четвертой четверти полная – полная длина разделительной в соответствующей четверти, параметр L;

• длина разделительных между ПСП и основными полосами в первой/второй/третьей/четвертой четверти отгона, отгон раздели-

тельной в соответствующей четверти, параметр Lо;

• длины разделительных между остановочными и основными полосами до/после перекрестка полная – полная длина разделительной до или после перекрестка, параметр L;

• длины разделительных между остановочными и основными полосами до/после перекрестка отгон – отгон разделительной до или после перекрестка, параметр Lо.

Р с. 66. Дл на разделительной полосы

10. Нажмите кнопку Далее. Откроется вкладка Ширины разделительных (рис. 67). На вкладке необходимо задать следующие параметры:

• ширина разделительных между ПСП и основными полосами в первой/второй/третьей/четвертой четверти – ширина разделитель-

ной в соответствующей четверти, b;

• ширина разделительных между остановочными и основными полосами в первой/второй/третьей/четвертой четверти – ширина разделительной в соответствующей четверти, b.

11. Нажмите кнопку Далее. Откроется Общая ширина обочин (рис. 68). Необходимо ввести:

52

Рис. 67. Ширина разделительной полосы

• Общая ширина обочины на главной дороге на концах кривых в

ется. При выборе этой опции нео ходимо задать Ширину сокращен-

ной обочины на главной дороге в первой/второй/третьей/четвертой четверти соответственноС .

Рис. 68. Ширина обочин

53

• Если в пересечении отсутствует ПСП, то необходимо задавать

Общую ширину обочины на главной дороге в первой/второй/третьей/четвертой четверти.

В случае, когда в пересечении имеется ПСП, то можно задавать или общую, или сокращенную ширину обочины, в зависимости от условий. Более подробно все возможные случаи указаны на рис. 69.

12. Нажмите кнопку Далее. Откроется Ширина укрепленной зоны обочины (см. рис. 69). Введите:

• ширина укрепленнойСизоны обочины на главной на 100-метровом участке в первой/второй/третьей/четвертой четверти – параметр задается для соответствующих четвертей в случае отсутствия в пересечении ПСП, на рис. 70 параметр a1;

•ширина укрепленной зоны обочины на главной на участке полной ширины ПСП в первой/второй/третьей/четвертой четверти –

параметр задается для соответствующих четвертей в случае наличия в пересечении ПСП, на рис. 70 параметр с1. Заполняется только при использовании сокращенных обочин;

•ширина укрепленной зоны обочины на концах кривых в первой/второй/третьей/четвертой четверти – параметр задается для

соответствующих четвертей в случае наличия в пересечении ПСП в начале переходной на главной, параметр b1.

54

• ширина третьей зоны о очины на главной на 100-метровом

участке в первой/второй/третьей/четвертой четверти – параметр и задается для соответствующ х четвертей в случае отсутствия в пере-

сечении ПСП, параметр а3; С

Рис. 71. Ширина укрепления

55