- •1. РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
- •5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ХОДА ПОЛИГОНОМЕТРИИ
- •6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ НИВЕЛИРНОЙ СЕТИ IV КЛАССА
- •7. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕОДОЛИТНОГО ХОДА
- •9. ПРЕДВЫЧИСЛЕНИЕ ТОЧНОСТИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ СЕТИ
- •10. ВЫЧИСЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА
- •11. ВЫНОС В НАТУРУ ПОВОРОТНЫХ ТОЧЕК ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
По всей длине теодолитного хода и висячего хода была запроектирована система нивелирных ходов. Ходы технического нивелирования опираются на два репера IV класса (пп 9002 и пп 9002).
Схема технического нивелирования приведена на рис. П. 4.1.
9. ПРЕДВЫЧИСЛЕНИЕ ТОЧНОСТИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ СЕТИ
На рис. 7 представлена схема хода полигонометрии 1-го разряда с указанием ходов, сходящихся в узловых точках и исходных пунктах.
|
|
|
И |
|
|
Д |
|
|
А |
|
|
б |
|
|
|
Рис. 7. Схема хода полигонометрии |
|||
и |
|
|
|
Первый ходСпротянулся от исходного пп 8989 до узловой точки а, второй ход – от узловой точки а до узловой точки с, третий ход – от узловой точки а до узловой точки в, четвертый ход – от узловой точки в до узловой точки с, пятый – от узловой точки с до исходного пункта полигонометрии 4565, шестой – от узловой точки в до исходного пункта полигонометрии 4565.
Оценка точности запроектированной сети выполняется методом последовательных приближений (итераций). Сначала вычисляются средняя квадратическая погрешность и вес узловой точки. Для этого подсчитывается погрешность точек в слабом месте ходов, сходящихся в каждой узловой точке.
Для вычисления СКП по формуле
13
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
n +3 |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
mβ |
|
2 |
|
|||
M |
|
= [m |
s |
]+ |
|
2 |
|
L |
|
|
|
|
|
|
|
p |
|
12 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
необходимо сначала вычислить для каждого хода ms= mt – СКП измерения линий:
mt = 0,005 м n ,
где n – количество сторон в ходе, 1,2,3,4…– номера ходов.
|
|
|
mt1 = 0,005 м |
|
|
|
|
|
= 0,005 м ; |
||||||||||||||||||||||||
|
|
1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
||||||
|
|
|
mt 2 = 0,005 м |
|
|
|
|
4 |
= 0,01 м ; |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
mt3 = 0,005 м |
|
|
|
1 |
= 0,005 м ; |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
mt 4 = 0,005 м |
|
|
|
Д |
; |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
= |
0,005 м |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
mt5 = 0,005 м |
|
|
6 |
|
= 0,012 м ; |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
0,012 м . |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
mt6 = 0,005 м |
|
6 |
= |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Далее находим для каждого хода mu = mβ – СКП измеренных уг- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
лов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m +3 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
= |
mβ |
|
|
|
|
|
|
2 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
L |
|
; |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
С |
u |
|
|
|
p |
|
|
|
|
|
12 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mu21 = |
|
25и |
|
(195 м)2 |
4 |
|
= 0,00000729 м2 ; |
||||||||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
206265 206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
= |
25 |
|
|
|
|
|
(1082,5 м)2 |
7 |
|
|
= 0,0004 м2 ; |
|||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
u2 |
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
= |
25 |
|
|
|
|
|
(152,5 м)2 |
4 |
|
= 0,00000441 м2 ; |
||||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
u3 |
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
= |
25 |
|
|
|
|
|
(272,5 м)2 |
4 |
= 0,00001444 м2 ; |
|||||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
u4 |
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
= |
25 |
|
|
|
|
|
(1277,5 м)2 |
9 |
|
= 0,000639 м2 ; |
||||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
u5 |
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
= |
25 |
|
|
|
|
|
(1887,5 м)2 |
9 |
= 0,001396 м2 . |
|||||||||||||||||||||||
|
′′ |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
u6 |
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
206265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
Затем уже вычисляем СКП: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
M12 = (0,005 м)2 +(0,0027 м)2 = 0,0000325 м2 ; |
|
|
|||||||||||||||
M 22 = (0,01 м)2 +(0,02 м)2 = 0,000484 м2 ; |
|
|
|||||||||||||||
M32 = (0,005 м)2 +(0,002 м)2 = 0,000029 м2 ; |
|
|
|||||||||||||||
M42 = (0,005 м)2 +(0,0038 м)2 = 0,0000397 м2 ; |
|
|
|||||||||||||||
M52 = (0,011 м)2 +(0,00186 м)2 = 0,000483 м2 ; |
|
|
|||||||||||||||
M62 = (0,011 м)2 +(0,0318 м)2 = 0,00154 м2 . |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M1 = 0,006 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M2 =0,022 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M3 = 0,005 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M4 = 0,006 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M5 = 0,028 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
M6 = 0,039 м. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДM |
|
|
|
|
|
|||
Вычисления веса каждого хода. Вес измерений – это отвлечен- |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|||
ная величина, обратно пропорциональная СКПИ. |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
P = |
c |
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
где с – произвольное отвлеченное число, одинаковое для данной сети |
|||||||||||||||||
измерений, равное в нашем случае 0,001. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Выполняем первое пр ближение: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
P1 |
= |
0,001 |
|
= 31; |
|
|
|
|
P4 |
= |
0,001 |
|
= 25; |
||||
0,057 |
2 |
|
|
|
|
|
0,00632 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0,001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,001 |
|
|
|
||
PС= |
= 2; |
|
|
|
|
P |
= |
|
|
|
= 2; |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
2 |
|
0,0222 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
0,02162 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
P = |
0,001 |
|
= 34; |
|
|
|
|
P = |
0,001 |
|
=1. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
3 |
|
0,00542 |
|
|
|
|
|
6 |
|
0,03362 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вычисляем вес для каждой узловой точки:
Pa = P1 + P2 + P3 = 67;
Pb= P6 + P4 + P3 = 60;
Pc= P4 + P2 + P5 = 29.
15
Далее вычисляем СКП для каждой узловой точки: M 2 = Pc .
M a2 = |
0,001 |
= 0,00001489 м2 . |
|
|
M a = 0,004 м. |
||||||||
67,139 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mb2 = |
0,001 |
= 0,00001656 м2 . |
|
|
Mb = 0,004 м. |
||||||||
60,375 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mc2 = |
0,001 |
= 0,000034 м2 . |
|
|
Mc = 0,006 м. |
||||||||
29,404 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Затем делаем второе приближение: |
|
|
|||||||||||
|
|
P′ |
= |
|
c |
|
= 31(м); |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
1 |
|
|
M12 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
||||
|
|
P ′ = |
|
|
|
|
|
|
= 2(м); |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
||
|
|
|
|
|
|
M 22 + M a2 + Mc2 |
|
= 24И(м); |
|||||
|
|
P ′ = |
|
|
|
|
c |
|
|
||||
|
|
|
|
|
c |
А |
|||||||
|
|
′ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
3 |
|
|
|
M32 + Mb2 + M a2 |
|
|
|||||
|
|
′ |
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
P4 |
|
= |
|
б |
|
|
=11(м); |
||||
|
|
|
|
|
|
M 42 |
+ Mb2 |
+ Mc2 |
|
|
|||
|
|
и6 |
d |
|
|
|
|||||||
|
|
P5 |
|
= |
|
M |
2 |
+ M 2 |
=1(м); |
||||
|
С |
|
|
|
5 |
c |
c |
|
|
|
|||
|
|
P ′ |
|
= |
|
|
|
|
|
=1 (м). |
|||
|
|
|
|
M 2 + M 2 |
|||||||||
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|||||
Pa′ = 31+ 2 + 24 = 57 (м) |
– вес узловой точки а с учетом появив- |
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pb′ = 24 +11+1 = 36 (м) – вес узловой точки а с учетом появив-
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pc′ = 2 +11+1 =14 (м) – вес узловой точки а с учетом появивших-
ся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
16
M a′2 = c (м2) – СКП узловой точки а с учетом изменившегося
Pa′
веса. M a′ = 0,004 м .
Mb′2 = c (м2) – СКП узловой точки а с учетом изменившегося
Pb′
веса. Mb′ = 0,004 м .
Mc′2 = |
c |
(м2) – СКП узловой точки а с учетом изменившегося |
|||||||||||||
Pc′ |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
веса. Mc′ = 0,008 м . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Далее делаем третью итерацию: |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
P″ = |
|
c |
= 31(м); |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
1 |
|
M1′2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
P |
″ = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 2(м); |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2 |
|
M 2′2 + M a′2 + Mc′2 |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
P |
″ = |
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
= 20 (м); |
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
2 |
||||||
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
И |
|||||
|
|
|
|
|
M3′ |
+ Mb′ |
|
+ M a′ |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
P |
″ = |
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
= 8(м); |
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
4 |
|
|
|
Д2 |
|||||||||
|
|
|
|
|
M 4′ |
+ Mb′ |
+ |
Mc′ |
|
|
|||||
|
|
P ″ = |
|
|
|
c |
|
= |
1(м); |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
5 |
|
|
M5′2 |
|
А |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
+ Mc′2 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
P |
″ = |
|
бc |
|
=1(м). |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
6 |
|
M6′2 |
+ M d′2 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pa′′= 31+С2 + 20 = 53 (м) – вес узловой точки а с учетом появив-
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pb′′= 20 +8 +1 = 29 (м) – вес узловой точки а с учетом появив-
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pc′′= 2 +8 +1 =11 (м) – вес узловой точки а с учетом появивших-
ся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
17
M a′′2 = |
c |
(м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося |
|
Pa′ |
|||
|
|
веса. M a′′ = 0,004 м .
Mb′′2 = c (м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося
Pb′
веса. Mb′′ = 0,006 м .
Mc′′2 = c (м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося
Pc′
веса. Mc′′ = 0,010 м.
Далее делаем четвертую итерацию: |
|
|
|
|
||||||||||||
P1′′′ = |
|
|
c |
|
|
|
|
= 31(м); |
|
|
|
|
||||
|
M1′′2 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
||||||
P2′′′ |
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 2 (м); |
||||
|
M 2′′ |
2 + M a′′2 + Mc′′2 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
P3′′′= |
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
=19 (м); |
||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|||||
|
|
M3′′ |
|
|
+ Mb′′ |
|
|
+ M a′′ |
|
|
|
И |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
P′′′ |
= |
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
= 7 (м); |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|||||
4 |
|
M 4′′ |
|
+ Mb′′ |
Д2 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
+ Mc′′ |
|
|
||||||||
′′′ |
= |
|
|
|
|
c |
|
|
|
=1(м); |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
5 |
|
M5′2 |
|
|
|
А |
|
|
|
|
||||||
|
|
+ Mc′2 |
|
|
|
|
|
|||||||||
P6′′′ |
= |
|
|
бc |
|
=1(м). |
|
|
||||||||
M6′2 |
+ M d′2 |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pa′′′= 31+С2 +19 = 52 (м) – вес узловой точки а с учетом появив-
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pb′′′=19 +7 +1−27 (м) – вес узловой точки а с учетом появив-
шихся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
Pс′′′= 2 +7 +1 =10 (м) – вес узловой точки а с учетом появивших-
ся погрешностей у узловых точек после выполнения первого приближения.
18
|
M a′′′2 = |
|
c |
|
(м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Pa′ |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
веса. M a′′′ |
= 0,004 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Mb′′′2 = |
|
c |
|
(м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Pb′ |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
веса. Mb′′′ |
|
|
= 0,006 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Mc′′′2 = |
|
c |
|
(м)2 – СКП узловой точки а с учетом изменившегося |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Pc′ |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
веса. Mc′′′ |
|
|
= 0,010 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Вычисление относительной СКП: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотн = |
(L 21M ), |
И1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
где L – длина хода, м; M – СКП, м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Мотн |
|
= |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
= |
|
|
1 |
|
. |
|
|
|
|
Мотн |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
. |
|||||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
|||||||||||||
L1 |
|
|
|
|
|
17106 |
|
|
|
|
|
L4 |
|
|
|
|
21627 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
2M |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
2M |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|||||||||||||
Мотн |
2 |
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
. |
|
|
|
Мотн |
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
= |
. |
||||||||||||||||
|
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24603 |
|
А5 |
|
|
|
|
|
|
22813 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
2M 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2M5 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Мотн3 = |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
= |
|
1 |
|
|
. |
|
|
|
Мотн6 |
= |
|
|
1 |
|
|
= |
1 |
|
. |
|||||||||||||||||||
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14121 |
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
24199 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3 |
|
2M |
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
2M |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
Вывод:Сзапроектированные ходы удовлетворяют условиям не- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
вязки и подходят для прокладки полигонометрии 1-го разряда. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Предвычисление точности измерения сторон полигонометрии: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
+3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M 2 |
= [ms2 ]+ |
mβ |
L2 n |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p2 |
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2M |
1 |
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
≤ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[S] |
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
M = [2ST],
где [S] – длина хода, м;
T1 – допустимая относительная невязка (для полигонометрии 1-го разряда равна 1/10000).
M1 |
= |
|
195 |
|
|
= 0,00975(м). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M 4 = |
272,5 |
|
= 0,0136 (м). |
|||||||||||||||||
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
M 2 |
= |
1082,5 |
|
= 0,0541 (м). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M5 = |
1277,5 |
|
= 0,0639 (м). |
|||||||||||||||||||
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
M3 = 152,5 = 0,0076 (м). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M6 = |
1887,5 |
= 0,0944 (м). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t3 |
|
|
|
|
|
|
|
M 2 −m2 |
Д |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Далее находим m = |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
|
u1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
= |
|
(0,00975)2 −(0,0027)2 |
= 0,0094 (м); |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
0,0503 |
(м); |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
(0,054125)2 |
−(0,02)2 = |
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
= 0,0073 (м); |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
(0,007625)2 |
−(0,0021)2 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
= |
|
(0,013625)2 |
−(0,0038)2 |
= 0,0131 (м); |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t4 |
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
= |
|
|
(0,0639)2 −(0,0253)2 |
|
= 0,0587 (м); |
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mt6 = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0866 |
(м). |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(0,0944) |
|
− |
(0,0374) = |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
Пусть m |
s1 |
= m |
s2 |
=... = m |
s7 |
, тогда n m2 = m2 , отсюда следует, что |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ms = |
mt |
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
mt1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
ms4 = 0,013(м); |
|
|||||||||||||
|
ms1 = |
|
= |
0,009 (м); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ms5 = 0,0587 |
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 0,024(м); |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
0,0503 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
ms2 = |
= |
0,025(м); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ms6 = 0,0866 |
= 0,035(м). |
|||||||||||||||||
|
ms3 = 0,007 (м); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
20