5. Ценовая политика

Цена стала для Audi серьезным маркетинговым инструментом, во многом позволившим спозиционировать товар. Сейчас при формировании ценовой политики Audi ориентируется на Mercedes и BMW, причем соотношение колеблется от страны к стране. Если принять цену BMW за 100%, то в мире цена на Audi будет где-то выше, где-то ниже, чем на BMW, но в среднем такой же, цена на аналогичные модели Mercedes — несколько выше. К столь высоким «престижным» ценам Audi шла постепенно. Этому способствовала одна из особенностей ценовой политики компании — не снижать цены, когда товар начинает уходить с рынка. Когда рынок устает от данной модели, Audi не предлагает те же машины дешевле (что характерно для автомобильного бизнеса), а предоставляет дополнительные удобства по той же цене (постепенно двигая среднюю цену и престижность машины вверх, что и является целью развития брэнда). Каждая новая модель продолжает тенденцию, повышая цены и имидж автомобиля. Давайте посмотрим на историю развития брэнда, взяв машины-преемницы: Audi 80, выпускалась с 1986 по 1995 год. Цена находилась в пределах 25 000 — 50 000 DM, в среднем составляла 30 000 DM. Выпускались модели мощностью 75, 90 и 80 лошадиных сил. В период с 1995 по 1999 год выпускаются модели Audi А4 и Tdi, их средняя цена составляет уже 50 000 DM (колеблется в пределах 35 000 — 90 000 DM), со следущими вариантами мощности двигателей: для Audi А4 — 100, 125 и 265 лошадиных сил, для Audi TDI — 90, 110 и 150 лошадиных сил, причем наиболее популярные модели — Audi А4 — 125 лошадиных сил, Audi TDI — 110 лошадиных сил. Та же самая ситуация происходит и с другими моделями Audi при замене Audi V8 на Audi А8, и Audi 100 на Audi А6. Таким образом, вместе с мощностью растет цена автомобиля и, незаметно для рынка и для потребителя, Audi постепенно перемещается в более дорогую ценовую нишу без явного повышения цен и падения объемов продаж.

6. Основная продукция:

Двигатели, легковые автомобили(класса А, S,RS, Q, RS Q,TT, TTRS, e-tron)

7. Основные конкуренты:

BMW, Mercedes-Benz, Tesla, Lexus, Chrysler, Jaguar, KIA, Cadillac, Volksvagen)

8. Step анализ:

Политические факторы:

• Налоговая политика

• Ужесточение экологических требований на основных рынках ЕС и Азии

• Финансирование, гранты, инициативы, субсидии

Социально-культурные факторы:

• Влияние СМИ

• Проблемы загрязнения окружающей среды

• Требование гарантийных обязательств по продукции

Технологические факторы:

• Автоматизация процессов производства

• Развитие разработок конкурентов

Экономические факторы:

• Снижение заработных плат потребителей

• Инфляция

• Укрепление конкуренции

9. Многоугольник конкурентоспособности

Можно увидеть, что по некоторым показателям автомобиль компании Audi является лучше, чем у конкурентов. Основной положительный показатель данной компании- это цена. Цена значительно меньше чем у конкурентов.

10. Сильные и слабы стороны конкурентов

Сильные:

Рост качество продукции на 25% 2. Гибкое производство 3. Собственный центр НИОКР (Think-tank) 4. Компания росла быстрее отрасли 5. Фокусировка на автомобилестроении 6. Постоянная прибыльность 8. Гибкая система рабочего времени. 9. Эффективное взаимодействие топ-менеджмента и персонала.

Слабые: 1. Уровень оплаты труда выше, чем у конкурентов 2. Слабое участие в стратегических альянсах 3. Меньшие по сравнению с Mercedes продажи автомобилей премиум-класса на американском и японском рынках 4. Только одна торговая марка AUDI RS. Существенно меньшие продажи автомобилей S- класса по сравнению с Mercedes SL-класса.