Метрополитены

Николай Иванович Кулагин

Лекция 1

Метрополитен - общественный скоростной вид транспорта; железная дорога внутри города

История нашего метростроения

Первое место в Москве

В 1930г кафедра "тоннели и метрополитены" в нашем университете.

В 1935г метро в Москве

В 1932г анализ ТРАСС СПБ метро. соединяли трассы трамвайная.

Автово - варшавский вокзал: Финляндский вокзал

НКПС - народный комисариат путей сообщения.

До войны исследованы все участки строительства, проделан даже один ствол.

После войны продолжается строительство, в 1955г в конце октября готова первая линия кроме ст "Пушкинская"

на 4,5 человека - 1квм - по нормативам.

1200 пассажиров на состав.

Вопросы к лекции:

1) Основные отличия метрополитена от других видов транспорта

2) Назовите города, где появилось первое метро

3) Когда в нашей стране и в нашем городе появилось метро.

1. Система не уличного ж/д транспорта, высокая пропускная способность

2. Лондон 1963, Будапешт 1893

3. Москва начало строительства 1931; Санкт-Петербург 1955; Нижегородское 1989; Новосибирское 1986; Самарское 1987; Екатеринбург 1991

Лекция 2

Схема генерального плана развития метро в СПБ 2020-2025

База развития проектирования метрополитена 120км - на сегодняшний день.

6-7 станций; 5 депо; 5 линий; среднее расстояние 1800м; шаговая доступность 600м; 82 вестибюля; нехватка эскалаторов; 6-7 вагонов в составе; 162- вагонов сообщения; 14000 сотрудников; красная линия - 29,6км; синяя 30,1км

2007 год - 4,5млн жителей; 2015 - 5,5млн; 40% пенсионеры

Пересмотр плана каждые 5 лет

Центры производства; районы нехватки метро; Проспект ветеранов

193 тыс. чел. в сутки (проспект ветеранов)

Площадь восстания 170т.чел.

Купчино, Московская 165т.чел.

2011г - закон о переходе на самообеспечение

Новосибирск - стройка свернута

Новоскрестовская 2018год

красносельская - 5 линия (депо) +41 станция, +70 км тоннелей

Документы: СП/СНиП - метрополитен

Проекты невозможны без изысканий

Воспросы: 1) На основе каких документов основывается схема развития метро

2) Каким документом оговариваются основные вопросы проектирования

Лекция 3.

Депо "Автово", Купчино

Станция на берегу Дуная в Вене

Станция метро на эстакаде в Торонто

Длинные перегоны

17 перегонов: до 3,6км (Обухово-Рыбацкое)

3,2км (Василеоостровская)

2,8км (Звездная-Московская)

2,6км (Кировский - Нарвская)

2,8км (Академическая - Гражданский проспект)

В метро есть различные выработки:

Затворы чтобы отсечь аварийный участок

Перегонные тоннели:

Есть стволы: 1) с их помощью попасть техникой для строительства

2) вентиляционная функция

3) для подачи различных кабелей

Станция мелкого заложения (можно спуститься по ступенькам)

максимальная глубина 90м Адмиралтейская

Тоннель уходит на глубину 110м от уровня воды

Станция: собственно станция; вестибюль: подземный, наземный; в вестибюле: кассы, турникеты, машинное помещение, шахта для хранения элементов эскалатора; наклонный ход

Обычно 3 эскалатора на станции

Верхняя часть - зонт для отвода воды

внизу - часть для обслуживания эскалатора

Затвор

Платформа

жд пути

под платформой помещения для обслуживания

сан узлы

Должны быть оборотные тупики

Лекция 4

Типы тоннелей метрополитена:

Надземные: на эстакадах обычно где пересечение рек

Наземные: обычно с жд станциями Рыбацкое, Девяткино, Купчино

Подземные: мелкого заложения (Ленинский проспект, проспект Ветеранов, Автово

Дачная - была тупиковой, перестала существовать

глубокого заложения

Пилонные станции, когда боковые тоннели сдвинуты к центральному

Смысл: снизить стоимость и объемы

Колонные станции: безбоковые посадочные платформы

1962г - программа автоматического отправления

Лекция 5

Конструкции пересадочных узлов:

Есть пересадочный узел на 8 линий метро. В СПБ максимум только 3 - Сенная-Садовая-Спасская

Пересадочное устройство - не только станции, но и коридоры, эскалаторы.

Основное количество пересадочных линий 2 или 3.

В метро мелкого заложения схемы пересадочных узлов проще.

Лекция 6

Структура метрополитена

Организационная структура: более 20 служб, более 14 тыс рабочих.

1) Служба движения

2) Служба пути

3) Сигнализации и связи

4) Электромеханическая служба

5) Подвижного состава

6) тоннельных

7) эскалаторная служба

Есть вычислительный центр:

конструкторские бюро, тех школы, тех лицеи, санатории, поликлинники. Во главе службы движения - диспетчерский пункт.

В 76 году появился отдел автоматизации (АСУ): лаборатория вычислительной техники

1981 вычислительный центр

Лекция 7

Организация управления

Планирование и управление метрополитеном

Этапы:

1)Подготовка строительных площадок и документации в соответствии с утвержденным планом.

2) Тендер на строительство участка линии

Тендер д.б. двухэтажным

Требуется представление сведений в каких СМР организациях участвуют эти участники

Остается круг организаций, между которыми происходят соревнования, каждый участник показывает цену и сроки в виде конвертов, комиссия вскрывает конверты и выбирает наилучшие предложения.

Участники д.б. объединены в команду

Если участники берутся за работу, они стараются сократить срок и стоимость указанную заказчиком.

до 10% снижения срока и стоимости объекта считается обоснованным и не требует доказательства.

Заказчик, ведя стройку, следя за тем, как она выполняется с точки зрения технической и экономической...

авторский надзор проектировщиков

Между строителями, проектировщиками и заказчиком походят еженедельные совещания.

Организация, планирование и управление строительством.

Директивный срок строительства - срок, который при организации строительства надо руководствоваться...

Основные составляющие планирования строительства:

1) Технический план строительства - темпы работ, материал конструкции, основные механизмы, пикетаж, график работ, трасса.

2) высококвалифицированные кадры

3) поточная организация строительства работ

4) круглосуточная работа