Основные источники международного воздушного права

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО)

(Договоры «Чикагской системы»)

- Конвенция о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция, 1944 г.)

(7 декабря 1944 г., Чикаго), 189 участников.

- Соглашение о транзите при международных воздушных сообщениях

(о «двух свободах воздуха»)

(7 декабря 1944 г., Чикаго), 122 участника (Россия не участвует).

- Соглашение о международных воздушных перевозках

(о «пяти свободах воздуха»)

(7 декабря 1944 г., Чикаго), 11 участников (Россия не участвует).

БОРЬБА С АКТАМИ НЕЗАКОННОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА В ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГА

- Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов (Токийская конвенция, 1963 г.)

(14 сентября 1963 г., Токио), 179 участников.

- Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов (Гаагская конвенция, 1970 г.)

(16 декабря 1970 г., Гаага), 178 участников.

- Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации (Монреальская конвенция, 1971 г.)

(23 сентября 1971 г., Монреаль), 180 участников.

- Протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию, дополняющий Конвенцию о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации, принятую в Монреале 23.09.71 г. (Монреальский дополнительный протокол, 1988 г.)

(24 февраля 1988 г., Монреаль), 149 участников.

- Конвенция о маркировке пластических взрывчатых веществ в целях их обнаружения (Монреальская конвенция о взрывчатых веществах, 1991 г.)

(1 марта 1991 г., Монреаль), 115 участников (Россия не участвует).

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

(Договоры «Варшавской системы»)

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшавская конвенция, 1929 г.)

(12 октября 1929 г., Варшава), 151 участник.

- Протокол об изменении Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 г. (Гаагский протокол, 1955 г.)

(28 сентября 1955 г., Гаага), 136 участников.

- Конвенция, дополнительная к Варшавской конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору (Гвадалахарская конвенция, 1961 г.)

(18 сентября 1961 г., Гвадалахара), 84 участника.

- Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреальская конвенция, 1999 г.)

(28 мая 1999 г., Монреаль), 65 участников (Россия не участвует).

ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА, ПРИЧИНЕННОГО ИНОСТРАННЫМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ НА ПОВЕРХНОСТИ

(Договоры «Римской системы»)

- Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (Римская конвенция, 1952 г.)

(7 октября 1952 г., Рим), 47 участников.

- Протокол об изменении Конвенции об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, подписанной в Риме 7 октября 1952 г. (Монреальский протокол, 1978 г.)

(23 сентября 1978 г., Монреаль), 9 участников.

ПРАВА НА ВОЗДУШНЫЕ СУДА

- Конвенция о международном признании прав на воздушные суда (Женевская конвенция, 1948 г.)

(19 июня 1948 г., Женева), 87 участников (Россия не участвует).

КОНВЕНЦИЯ

О МЕЖДУНАРОДНОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

ЧАСТЬ 1

АЭРОНАВИГАЦИЯ

ЧАСТЬ 2

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

ЧАСТЬ 3

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

ЧАСТЬ 4

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Глава 1

Общие принципы и применение Конвенции

Глава 7

Организация

Глава 14

Информация и отчеты

Глава 17

Другие соглашения по вопросам аэронавтики

Глава 8

Ассамблея

Глава 15

Аэропорты и другие аэронавигационные средства

Глава 18

Споры и невыполнение обязательств

Глава 2

Полет над территорией Договаривающихся государств

Глава 9

Совет

Глава 16

Организация совместной эксплуатации и пульные соглашения

Глава 19

Война

Глава 10

Аэронавигационная комиссия

Глава 3

Национальность воздушных судов

Глава 20

Приложения

Глава 11

Персонал

Глава 4

Меры содействия аэронавигации

Глава 21

Ратификация, присоединение, поправки и денонсация

Глава 12

Финансы

Глава 5

Условия, подлежащие соблюдению в отношении воздушных судов

Глава 13

Другие международные соглашения

Глава 22

Определения

Глава 6

Международные стандарты и рекомендуемая практика

Цели и задачи ICAO (ст. 44 Чикагской конвенции)

1. Обеспечить безопасное и упорядоченное развитие международной гражданской авиации во всем мире, предотвращать экономические потери, вызванные неразумной конкуренцией

2. Поощрять искусство конструирования и эксплуатации воздушных судов в мирных целях

3. Поощрять развитие воздушных трасс, аэропортов и аэронавигационных средств для международной гражданской авиации

4. Способствовать безопасности полетов в международной аэронавигации

5. Удовлетворять потребности народов мира в безопасном, регулярном, эффективном и экономичном воздушном транспорте

6. Оказывать общее содействие развитию международной гражданской аэронавигации во всех ее аспектах