Острецов А.В., Бернацкий В.В., Есаков А.Е. Роботизированные коробки передач. Конструкция
.pdf
а) |
б) |
в)
Рис. 60. Схема работы тороидного вариатора:
а – понижающая передача; б – повышающая передача; в – прямая передача: 1 – ведущий диск; 2 – ведомый диск; 3 – ролик
92
а) б)
Рис. 61. Схема работы масла в вариаторе Extroid:
а – давление отсутствует; б – масло в пятне контактам; 1 – молекула масла; 2 – масляная плёнка; 3 – ролик; 4 – диск
В целом, трансмиссия с тороидным вариатором по конструкции и технологии изготовления существенно сложнее, а по себестоимости – выше, чем трансмиссия с клиноремённым вариатором.
Рис. 62. Схема трансмиссии с тороидным вариатором [15]:
1 – вход от двигателя; 2 – гидротрансформатор; 3 – шестерни заднего хода; 4 – ведущие диски; 5 – ведомые диски; 6 – ролики; 7 – выход к карданному валу; 8 – насос
В заключение целесообразно привести экспертные сравнительные данные по типам коробок передач [13]:
1.Механическая. Время переключения, не менее 500 мс**; КПД
–98…99 %; плавность работы*– 5**; масса*– 5.
2.Роботизированная. Время переключения вверх, не менее
65 мс (SMG III от BMW); КПД – 98…99 %; плавность работы*– 3;
масса*– 5.
93
3.Преселекторная. Время переключения вверх, не менее 100 мс; КПД – 96…98 %; плавность работы*– 4; масса*– 3.
4.АКП. Время переключения, не менее 100 мс; КПД – 91...94 %; плавность работы*– 5; масса*– 3.
Примечания:
*Оценка по пятибалльной шкале. Большее значение соответствует лучшей плавности переключения передач и меньшей массе, соответственно.
**Опытный водитель.
94
Список литературы
1.Бесступенчатая автоматическая коробка передач Multitronic 01J. Устройство и принцип действия. Программа самообучения 228.
ООО«Фольксваген Груп Рус», 2001. – 100 с.
2.Иванов А.М., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. и др. Основы конструкции автомобиля. – М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2005. – 336 с.
3.Котро Н. Казус без ступеней. – М.: Газета «За рулем – Регион»,
№16, 2009. С. 26 – 27.
4.Острецов А.В., Бернацкий В.В., Шарипов В.М. Преселекторная коробка передач. Методические указания к лабораторной работе по дисциплине «Конструкция автомобилей и тракторов» для студентов, обучающихся по специальности «Наземные транспортнотехнологические средства» (специализация «Автомобили и тракторы»)/ Под общ. ред. В.М. Шарипова. – М.: Университет машино-
строения, 2013. – 23 с.
5.Тракторы. Конструкция/ В.М. Шарипов, Л.Х. Арустамов, К.И. Городецкий и др.; Под общ. ред. В.М. Шарипова. – М.: Машинострое-
ние, 2012. – 790 с.
6.6-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 02E (S-tronic). Программа самообучения 386. ООО «Фольксваген Груп Рус», 2007. – 87 с.
7.7_ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM. Конструкция и принцип действия. Программа самообучения 390. ООО «Фольксваген Груп Рус», 2007. – 76 с.
8.http://autorelease.ru/princzip-raboty-kpp-s-dvojnym-sczepleniem- dsg.html.
9.http://autoreview.ru›know-how/n0100/extroid.htm.
10.http://www.avtonov.svoi.info/cvt.php.
11.http://gallery.ykt/ru/photo/view/731314.
12.http://liquimoly.ru/articles.html?id=161.
13.http://megapolis-racing.ru/forum/topic/602/.
14.http://ru.wikipedia.org/wiki/Преселективная_коробка_передач.
15.http://systemsauto.ru/box/variator.html.
16.http://www.autotechnic.su/tests/volkswagen/golf/golf.html.
17.http://www.aves-peugeot.ru/models/207/2-tronic.php.
18.http://www.expertmotors.ru/nauka-i-tehnika/besstupenchatye-trans - missii _40.
19.http://www.karozza.ru/ino/D/daf/daf.htm.
95
20.http://www.popmech.ru/article/5580-avtomat-umer-da-zdravstvuet - avtomat/.
21.vwts.ru/vw_doc2/trans/02e/02e_s_tronic_rus.pdf.
Александр Владимирович Острецов, к.т.н., доц.; Владислав Витольдович Бернацкий, к.т.н., доц.; Алексей Евгеньевич Есаков, к.т.н.
Учебное пособие для студентов, обучающихся по специальности «Наземные транспортно-технологические средства».
Подписано в печать 26.05.14 г. |
Заказ 14-03 |
Тираж 50 |
Усл. п. л. 5,27 |
Уч.- изд. л. 5,91 |
|
Бумага типографская. |
Формат 60х90/16 |
|
____________________________________________________________________
Тракторы и сельхозмашины, 123100, Москва, Студенецкий пер., 6-9