- •Глава 1. Общие сведения о рельсовых цепях 7
- •Глава 2. Тональные рельсовые цепи 57
- •Глава 3. Основные сведения о системах автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты 179
- •Глава 1.Общие сведения о рельсовых цепях
- •1.1.История развития рельсовых цепей
- •1.2.Устройство и принцип действия рельсовых цепей
- •1.2.1.Назначение рельсовых цепей и их классификация
- •1.2.2.Электрические параметры рельсовых цепей
- •1.2.3.Параметры путевых приемников
- •1.2.4.Основные режимы работы рельсовых цепей
- •1.3.Основы расчета и анализа рельсовых цепей
- •1.3.1.Задачи, решаемые при расчете и анализе
- •1.3.2.Способы получения исходных данных для анализа и расчета
- •1.3.2.1.Параметры генераторов
- •1.3.2.2.Параметры приемников
- •1.3.2.3.Параметры проходных четырехполюсников аппаратуры
- •1.3.2.4.Параметры рельсовой линии
- •1.3.2.5.Параметры кабельной линии
- •1.3.3.Расчет рельсовых цепей с использованием четырехполюсной модели
- •1.3.3.1.Расчет нормального режима
- •1.3.3.2.Расчет шунтового режима
- •1.3.3.3.Расчет контрольного режима
- •1.3.3.4.Расчет режимов алс и короткого замыкания
- •1.3.3.5.Особенности расчета бесстыковых рц
- •1.3.4.Расчет рельсовых цепей с использованием многополюсной модели
- •1.3.4.1.Принципы составления многополюсных схем замещения
- •1.3.4.2.Основные расчетные соотношения для многополюсной модели
- •1.4.Защита устройств рельсовых цепей и алс от помех
- •Глава 2.Тональные рельсовые цепи
- •2.1.Принципы построения и особенности тональных рельсовых цепей
- •2.2.Структура, особенности и схема включения аппаратуры тональных рельсовых цепей первого и второго типов
- •2.3.Контроль исправности кабельных цепей
- •2.4.Аппаратура первого и второго поколений устройств системы цаб
- •2.4.1.Устройства системы цаб
- •2.4.2.Состав аппаратуры трц1, трц2 и алс
- •2.5.Эксплуатационная надежность аппаратуры цаб первого и второго поколений
- •2.5.1.Статистические данные по отказам аппаратуры цаб
- •2.5.2.Недостатки аппаратуры цаб
- •2.5.3.Пути повышения эксплуатационной надежности аппаратуры цаб
- •2.5.4.Рекомендации по замене аппаратуры цаб
- •2.5.5.Рекомендации по проверке и регулировке аппаратуры цаб первого и второго поколений в рту дистанции сигнализации и связи
- •2.6.Рекомендации по регулировке и техническому обслуживанию трц1 и трц2
- •2.6.1.Особенности расчета и регулировки рельсовых цепей тональной частоты
- •2.6.2.Методика регулировки трц1 и трц2
- •2.6.3.Рекомендации по поиску и устранению неисправностей в трц1 и трц2
- •2.6.4.Техническое обслуживание трц1 и трц2
- •2.7.Структура, особенности и схема включения аппаратуры тональных рельсовых цепей третьего типа
- •2.8.Аппаратура трц3
- •2.8.1.Перечень аппаратуры, применяемой в трц3
- •2.8.2.Данные по включению аппаратуры трц3
- •2.9.Техническое обслуживание трц3
- •2.10.Тональные рельсовые цепи четвертого типа
- •2.10.1.Структура, особенности и схема включения аппаратуры тональных рельсовых цепей четвертого типа
- •2.10.2.Аппаратура трц4
- •2.10.3.Регулировка и техническое обслуживание трц4
- •2.11.Основные технические данные и характеристики новых измерительных приборов и оборудования, рекомендуемых для контроля параметров трц, путевых устройств алс и их аппаратуры
- •Глава 3.Основные сведения о системах автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты
- •3.1.Общие сведения
- •3.2. Автоблокировка с централизованным размещением аппаратуры системы цаб (цаб-м) – алсо
- •3.2.1.Общие сведения
- •3.2.2.Структура и особенности системы цаб
- •3.3.Централизованная система автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и изолирующими стыками на сигнальных точках (цаБс)
- •3.3.1.Общие сведения
- •3.3.2.Структура и особенности системы
- •3.4.Система автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и изолирующими стыками на сигнальных точках (абТс)
- •3.4.1.Общие сведения
- •3.4.2.Структура и особенности системы
- •3.5.Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков на сигнальных точках (абт)
- •3.5.1.Общие сведения
- •3.5.2.Структура и особенности системы
- •3.6.Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков на сигнальных точках централизованного и децентрализованного вариантов (абтц и абтд)
- •3.6.1.Общие сведения
- •3.6.2.Структура и особенности системы абтц
- •3.7.Автоблокировка с централизованным размещением аппаратуры (абтц) на базе системы ebilock-950
2.5.Эксплуатационная надежность аппаратуры цаб первого и второго поколений
2.5.1.Статистические данные по отказам аппаратуры цаб
Статистические данные по отказам аппаратуры ЦАБ взяты из данных эксплуатации аппаратуры бесстыковых рельсовых цепей и частотной АЛС-АРС Харьковского метрополитена за период с 1975 по 2002 г. включительно (по устройствам АЛС-АРС) и с 1983 по 2002 г. – по устройствам БРЦ. Эти данные приведены в табл. 2.4. и дополнены сведениями по эксплуатации приемника УПКЦ по Херсонской дистанции сигнализации и связи Одесской железной дороги.
Из табл. 2.4 следует, что на долю комплектующих изделий (конденсаторы, транзисторы, микросхемы и т.д.) приходится 68 % всех отказов аппаратуры, причем по вине конденсаторов произошло 28 % отказов, половина из которых приходится на конденсаторы типа К50-29 и К50-6. Также имели место случаи самовозбуждения аппаратуры (ПРЦМ и ПУ-1).
За истекший период эксплуатации наблюдались неоднократные кратковременные «ложные занятости» БРЦ и сбои в работе путевых устройств АЛС-АРС.
Таблица 2.4 – Статистические данные по отказам аппаратуры ЦАБ
Тип блока |
Начало эксплуатации, год |
Общее число отказов |
Среднегодовое число отказов |
Коэффициент отказов |
Причины и количество отказов (основные) |
||||
Комплектующие |
Дефекты пайки |
Самовозбуждение |
Снижение сопро-тивления изоляции |
Примечание |
|||||
ПГМ |
1983 |
8 |
0,42 |
0,133 |
6 (КТ608-1, К50-12-1, КТ208-2, МБГО-1) |
2 |
|
|
|
ГРЦ |
1987 |
26 |
1,73 |
0,185 |
20 (МБГО-3, К73-11-1, К50-29-16) |
1 |
|
|
|
УПКЦ |
1983* |
38 |
4,7 7,4** |
0,165 |
25 (К50-6-25, КТ209-4, КТ502-1) |
7 |
|
|
*снят с эксплуатации в 1988 г. ** 7,4 по Херсонской ШЧ Одес-ской ж.д. |
ПРЦ |
1988 |
59 |
4,21 |
0,147 |
36 (КР544УД1-9, К50-29-18, МБГО-1, КТ503-4, КТ817-1, МЛТ-3) |
13 |
1 |
|
|
ПУ-1 |
1975 |
47 |
1,74 |
0,052 |
35 (КТ837-24, П210-8, КЦ402-2, К50-3Б-1) |
2 |
5 |
|
|
ПГ-АЛС |
1983 |
20 |
1,05 |
0,153 |
16 (2Т608-7, КТ646-2, КТ608-7) |
|
|
|
|
ПГ-АЛСМ |
1988 |
23 |
1,642 |
0,062 |
19 (КТ646-15, КТ608-2, К8105-1, К50-20-1) |
2 |
|
|
|
ПТЦ |
1983 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
ФП11,14,15 |
1983 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
ПОБС-2А |
1975 |
10 |
|
|
|
|
|
10 |
|