Пожарная охрана аэропорта

Количество аэродромных пожарных автомобилей. Оснащённость пожарно-спасательных подразделений техническими средствами и огнетушащими составами. Представляются в табличном варианте. Размещение аварийно-спасательных станций (стартовой и основной). Расстояние до торца ВПП (м), контрольное время приезда 2,5 – 3 минуты.

Структурная схема СПАСОП авиапредприятия разрабатывается для выполнения возложенных на неё задач в заданных условиях. За основу принимается схема, приведенная в приложении 2 методических указаний. Организация связи при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ в приложении 4.

Расчет сил и средств для тушения пожаров на воздушных судах

В соответствии с методикой Руководства по организации и проведению аварийно спасательных работ на территории и в районе аэродромов гражданской авиации необходимое количество сил и средств для тушения пожаров на ВС определяется по 8-ой категории уровня пожарной защиты из расчета обеспечения тушения пожаров разлитого авиатоплива на площади 1320 м² при расходе подачи водяного раствора пенообразователя 180,8 л/с.

Расчетное время тушения принимается равным 3 мин. Минимально необходимое количество водопенного огнетушащего состава, вывозимого на пожарных автомобилях аэропорта, должно быть не менее 32470 л. Аэропорт обеспечивает расход, равный 180 л /с, и вывозимый запас водопенных огнетушащих составов, равный 32130 л.

Определим возможные площадь пожара F_п ,требуемый расход огнетушащего состава q_тр и минимально необходимый запас огнетушащего состава для тушения пожара Q_зап.

Пример: Определить возможную площадь F_п, требуемый расход огнетушащего состава q_тр и минимально необходимый запас огнетушащего состава для тушения пожара Q_зап. При аварии на ВС ИЛ-86 (в случае разрушения топливной системы) для тушения пожара потребуется рассчитать:

Площадь пожара: F_п = 60,2м * (30 + 6)м * 0,667 = 1446 м² (1)

Требуемый расход огнетушащего состава, л/с или кг/с:

q_тр = I_p*F_п = 0,137 л/(м²*с) * 1446 м² = 198 л/c, (2)

где I_p – интенсивность подачи при изоляции воздушно-механической пеной низкой кратности, л/(м²*с).

Q_зап – необходимый запас огнетушащего состава для тушения пожара, л;

τ_р – расчетное время 180 сек.

Q_зап = q_тр * τ_р = 198 л/с 180 с = 35640 л. (3)

Вывод: Таким образом, проведенные расчеты показали, что имеющиеся в аэропорту пожарные автомобили не обеспечат требуемый расход огнетушащих составов на 198 литров в секунду, а вывозимый запас огнетушащего состава 32130 литров не обеспечивает гарантированного тушения пожара на ВС Ил-86. Необходимо привлечь взаимодействующие силы и средства пожарных частей гарнизона находящиеся в непосредственной близости от аэропорта.

Ожидаемая аварийная посадка вс

В зависимости от характера неисправности и предполагаемого места аварийной посадки неисправного самолета из пожарно-спасательных подразделений аэропорта и сил и средств пожарных частей УГПС МЧС создают следующие группы во главе со старшим, назначаемым из лиц начальствующего состава:

4.1. по тушению пожара и созданию условий для спасения людей:

Оперативный дежурный;

АА-60(7310) – 1; АА-8.0/60-50/3 (43118) – 2, располагаемыми в предполагаемой точке касания самолетом взлетно-посадочной полосы;

АА-8.0/60-50/3 (43118) – 3, располагаемой в средней точке ВПП;

АА-60(7310) – 1; АА-8.0/60-50/3 (43118) – 1, располагаемыми в предполагаемой точке остановки аварийного самолета.

4.2. по спасению людей из воздушного судна.

Руководитель группы – сменный начальник аэропорта. Состав группы: вся аварийно-спасательная команда аэропорта в составе 25 пожарных, прибывающих на двух автомобилях ГДЗС, одетых в боевую одежду и имеющих аппараты защиты органов дыхания.

4.3. по доставке огнетушащих составов к месту авиационного происшествия.

Руководитель группы – пожарно-спасательного расчета.

Состав группы: поливомоечные машины аэропорта – 4; насосная станция ПНС-110(131)-131 – 1; рукавный автомобиль АР-2(131)-133 – 1; автомобиль водопенного тушения АВ-40(375)-Ц-50А – 1.

Взаимодействующие силы и средства прибывают к зданию отряда ведомственной пожарной охраны аэропорта и в сопровождении работников отряда направляются на место сбора или сосредоточения.