4. Содержание работы и основные требования к выполнению работы

4.1. Мероприятия, средства и методы исследований

Перечень работ и этапы исследования

1 этап

- анализ действующих методик оценки эффективности инвестиционных проектов и программ, в том числе на транспорте (отечественных и зарубежных) в рамках ГЧП, идентификация их достоинств и недостатков, оценка возможностей их адаптации к решаемой проблеме;

- анализ методик оценки эффективности Федеральных (долгосрочных) целевых программ развития инфраструктуры транспорта; выявление недостатков существующих методик, оценка возможностей их адаптации к решаемой проблеме;

- определение проблем, требующих решения с целью создания нового методологического и методического обеспечения оценки эффективности программ развития инфраструктуры транспорта.

2 этап

- обоснование методологии идентификации и классификации внешних эффектов разного уровня, возникающих при развитии транспортной инфраструктуры, разработка методики их оценки;

- обоснование методологии формирования эффекта сбалансированности развития видов транспорта в транспортной системе страны;

- разработка методики расчета потерь от несбалансированности транспортной инфраструктуры по видам транспорта, сохраняющаяся на разных этапах реализации программ развития транспортной инфраструктуры; разработка методики расчета эффекта от повышения сбалансированности развития транспортной инфраструктуры.

3 этап

- классификация проектов и структура рисков программы развития транспортной инфраструктуры;

- разработка методологии формирования экономического эффекта (прямого и косвенного с учетом внешних эффектов разного уровня развития транспортной инфраструктуры) от реализации программы развития транспортной инфраструктуры;

- разработка концептуальных основ формирования социального эффекта с учетом внешних эффектов разного уровня развития транспортной инфраструктуры (для общества в целом и для населения) от реализации программы развития транспортной инфраструктуры;

- разработка концептуальных основ формирования интегрального социально-экономического эффекта от реализации программы развития транспортной инфраструктуры (многокритериальные цели программ).

4 этап

- разработка методики расчета интегрального социально-экономического эффекта от реализации программы развития транспортной инфраструктуры в соответствии с разработанными методологическими основами;

- разработка методики оценки рисков инвестиционных проектов и программ развития транспортной инфраструктуры; разработка методов обоснования уровня и дифференциации ставки дисконтирования денежных потоков инвестиционных проектов программы;

- разработка методов обоснования схем финансирования проектов и программы развития транспортной инфраструктуры на основе ГЧП;

- разработка методики оценки управленческой гибкости (управленческие опционы) и методики организации экономического мониторинга при реализации программы развития транспортной инфраструктуры.

4.2. Ожидаемый результат работы

Концепция, научно-методические принципы, комплекс методик оценки интегрального социально-экономического эффекта от реализации программы развития транспортной инфраструктуры

4.3. Предполагаемое использование результатов

- при формировании и мониторинге реализации программ развития транспортной инфраструктуры с использованием ГЧП.

4.3.1. План внедрения результатов______________________________________________

4.3.2. Сферы деятельности, в которых планируется использовать результат_________

4.3.3. Организации, способные внедрить результат________________________________

4.3.4. Ожидаемая эффективность работ__________________________________________

5. Ориентировочная стоимость работ 20 млн. руб.

6. Ориентировочные сроки выполнения работ 2 года по 6 мес. на каждый этап

7. Перечень основных Исполнителей __________________________________________

(Указывается перечень Организаций-Исполнителей,

Предприятий, которые предполагается привлечь для выполнения данной работы)

Руководитель (Организации, ВУЗа и т.п.) ____________ ( Ф.И.О.)

Руководитель темы (разработки и т.п.) ___________ ( Ф.И.О.)

4