I. Ходовое время на весь рейс Гамбург - Нант
Так как рейс проводится летом, то коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам принимается равным 0,97.
II. Стояночное время:
Преобразовав формулы (4.7), (4.8) и (4.9) по методическому пособию получим:
, где Qгруза ─ количество груза [т], Мвал. [т/сут] ─ валовая норма погрузки/выгрузки данного груза
III. Непроизводительные потери времени:
К этим потерям относятся различные задержки в пути. Одним из видов таких задержек являются праздники и нерабочее время в портах. В портах, рассматриваемых в моем курсовом проекте, в праздничные дни порт работает. Время работы портов было учтено следующее: порт работает 6 дней с 8 утра до 5 вечера.
Количество запасов на рейс Гамбург - Нант
74,1 |
ходовых |
3,08 |
суток |
26,64 |
стоянка с грузовыми операциями |
1,11 |
суток |
120 |
стоянка без грузовых операций |
5 |
суток |
|
|
|
|
|
Сколько нужно для рейса |
|
|
|
на ходу |
грузовые операции |
без грузовых операций |
тяж.топливо 1 |
117,04 |
- |
- |
тяж.топливо 2 |
31,72 |
8,66 |
18 |
газойль |
1,84 |
- |
- |
смазочное масло |
4,0 |
1,44 |
6,5 |
пресная вода |
10,2 |
3,7 |
16,5 |
|
|
|
|
|
164,8+6,95(штормовой запас) |
13,8 |
41 |
Итого: 226,55т.
Статьи нагрузки |
Отход из порта Гамбурга |
||||||
mi |
zgi |
Mzi |
xgi |
xgi отн.мид. |
попр. св.пов. |
Mxi |
|
бак |
0 |
16,41 |
0 |
142,21 |
61,71 |
|
0 |
твиндек 1 |
0 |
10,35 |
0 |
140,69 |
60,19 |
|
0 |
трюм 2 |
0 |
4,76 |
0 |
113,67 |
33,17 |
|
0 |
твиндек 2 |
|
14,12 |
0 |
114,8 |
34,3 |
|
0 |
твиндек 3 |
0 |
9 |
0 |
76 |
-4,5 |
|
0 |
твиндек 4 |
0 |
11,8 |
0 |
46,58 |
-33,92 |
|
0 |
трюм 3 (мука) |
2644,2 |
4,62 |
12216,2 |
76,38 |
2,68 |
|
7086,456 |
трюм 4 (мука) |
1175,54 |
5,15 |
6054,031 |
45,39 |
-35,11 |
|
-41273,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
тт1 переливной танк 20 |
0 |
0,84 |
0 |
94 |
13,5 |
|
0 |
тт1 запасной танк 23 |
0 |
4,74 |
0 |
89,36 |
8,86 |
0 |
0 |
тт1 запасной танк 24 |
0 |
4,74 |
0 |
89,36 |
8,86 |
|
0 |
тт1 запасной танк 25 |
211 |
4,72 |
995,92 |
96,62 |
16,12 |
|
3401,32 |
тт1 запасной танк 26 |
236 |
4,7 |
1109,2 |
96,84 |
16,34 |
|
3856,24 |
тт1 запасной танк27 |
129,36 |
4,9 |
633,864 |
66,41 |
-14,09 |
21 |
654,864 |
тт1 запасной танк28 |
251 |
4,9 |
1229,9 |
66,41 |
-14,09 |
|
-3536,59 |
тт1 переливной танк36 |
45,3 |
0,96 |
43,488 |
29,52 |
-50,98 |
|
-2309,39 |
тт1 отстойный танк47 |
0 |
6,33 |
0 |
22,18 |
-58,32 |
|
0 |
тт1 отстойный танк48 |
0 |
6,45 |
0 |
22,4 |
-58,1 |
|
0 |
тт1 расходный танк52 |
0 |
9,39 |
0 |
23,56 |
-56,94 |
|
0 |
тт2 запасной танк29 |
59,5 |
4,9 |
291,55 |
56,09 |
-24,41 |
224 |
515,55 |
тт2 запасной танк30 |
0 |
4,88 |
0 |
56,15 |
-24,35 |
|
0 |
тт2 отстойный танк50 |
51,8 |
6,62 |
342,916 |
9,43 |
-71,07 |
|
-3681,43 |
тт2 расходный танк58 |
27,3 |
12,64 |
345,072 |
13,18 |
-67,32 |
|
-1837,84 |
тт2 расходный танк59 |
6 |
12,64 |
75,84 |
13,18 |
-67,32 |
1 |
-402,92 |
диз расходный танк51 |
6,4 |
7,76 |
49,664 |
37,62 |
-42,88 |
1 |
50,664 |
диз расходный танк |
|
|
0 |
|
-80,5 |
|
0 |
диз запасной танк |
|
|
0 |
|
-80,5 |
|
0 |
см циркуляц танк39 |
4,5 |
1,21 |
5,445 |
22,2 |
-58,3 |
12 |
17,445 |
см сливной танк44 |
0 |
4,08 |
0 |
27,24 |
-53,26 |
|
0 |
см запасной танк60 |
0 |
15,82 |
0 |
29,6 |
-50,9 |
|
0 |
см запасной танк61 |
0 |
16,53 |
0 |
34,15 |
-46,35 |
|
0 |
см запасной танк63 |
0 |
16,58 |
0 |
29,64 |
-50,86 |
0 |
0 |
см сепарац масло67 |
0 |
10,65 |
0 |
8,03 |
-72,47 |
|
0 |
см сепарац масло68 |
0 |
10,53 |
0 |
9,63 |
-70,87 |
|
0 |
см сепарац масло69 |
15,7 |
10,62 |
166,734 |
12,43 |
-68,07 |
|
-1068,7 |
пв запасной танк17 |
0 |
0,92 |
0 |
48,2 |
-32,3 |
83 |
83 |
пв запасной танк18 |
0 |
0,92 |
0 |
47,51 |
-32,99 |
|
0 |
пв вода35 |
0 |
0,94 |
0 |
30,53 |
-49,97 |
13 |
13 |
кот-питьевая вода 43 |
0 |
4,04 |
0 |
31,54 |
-48,96 |
|
0 |
пв пит вода35a |
0 |
0,97 |
0 |
26,47 |
-54,03 |
|
0 |
пв пит вода53 |
6,4 |
10,55 |
67,52 |
4,88 |
-75,62 |
51 |
118,52 |
пв пит вода54 |
29,3 |
10,55 |
309,115 |
4,88 |
-75,62 |
|
-2215,67 |
б балластный танк5 |
137 |
0,91 |
0,93 |
114,8 |
34,3 |
|
4699,1 |
б балластный танк6 |
137 |
0,91 |
0,93 |
114,8 |
34,3 |
|
4699,1 |
СУММА |
5173,3 |
|
23938,32 |
|
|
|
-31130,5 |
dн= |
5 |
h= |
1,1 |
|
|
|
|
dк= |
6,5 |
|
|
|
|
|
|
d= |
-1,5 |
|
|
|
|
|
|
dср= |
5,75 |
|
|
|
Dзап |
1353,56 |
|
Прочность |
4,5 |
|
|
|
Dчист |
16666,44 |
|
|
|
|
|
|
Dвзяли |
3819,74 |
|