Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мой курсач1.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
1.14 Mб
Скачать

6.2.2 Расчет статических моментов, создаваемых весовыми нагрузками

Расчет статических моментов грузового плана Таблица 6.2

  1. Киль:

Статья нагрузки

Отход из порта Киль

Mi,т

Zi,м

Mzi,тм

Xi,м

Mxi,м

отс1 балансы

21,28

21,14

449,87

61,71

1313,22

отс2 балансы

95,76

19,94

1909,50

35,1

3361,25

отс3 балансы

117,04

19,94

2333,83

-4,5

-526,69

отс4 балансы

42,56

21,25

904,42

-35,38

-1505,81

тв1 трубы

337,1

16,41

5530,99

61,71

20799,36

тв2 яблоки

401,0

9,81

3933,39

34,3

13752,84

тв3 яблоки

521,2

10,36

5400,09

-4,5

-2345,60

тв4 яблоки

200,5

10,12

2028,84

-33,92

-6800,24

тр1 трубы

408,8

10,42

4260,01

60,19

24607,50

тр2 трубы

1641,5

3,34

5482,66

33,17

54449,09

тр3 зерно

2990,6

4,62

13816,69

-4,12

-12321,38

тр4 зерно

1570,3

5,15

8087,11

-35,11

-55133,67

Итого груз

8347,7

 

54137,41

 

39649,87

Диз. топливо

 

 

 

 

 

т.27

90,40

1,26

113,95

-14,09

-1273,67

т.28

90,40

1,26

113,95

-14,09

-1273,67

т.36

45,30

0,96

43,48

-50,98

-2309,39

т.47

60,10

6,33

380,46

-58,32

-3505,03

т.48

66,90

6,45

431,43

-58,10

-3886,89

т.52

30,00

9,38

281,25

-56,94

-1708,20

Итого дт

383,09

 

1364,52

 

-13956,85

Мазут

 

 

 

 

 

т.29

119

2,93

349,18

-24,41

-2904,79

т.30

219,2

5,06

1108,12

-24,35

-5337,52

т.50

51,8

6,62

342,94

-71,07

-3681,426

т.58

0

0,00

0,00

-67,32

0

т.59

0

0,00

0,00

-67,32

0

Итого мазут

390

 

1800,24

 

-11923,736

Газойль

 

 

 

 

 

т.49

4

10,54

42,14

-72,04

-288,16

т.49А

0,75

4,94

3,70

-70,50

-52,88

т.51

1,3

0,41

0,54

-42,88

-55,74

Итого газойль

6,05

 

46,38

 

-396,78

Масло

 

 

 

 

 

т.39

17,60

1,21

21,36

-58,30

-1026,08

т.44

3,50

4,07

14,24

-53,26

-186,41

т.60

10,40

15,90

165,32

-50,90

-529,36

т.61

11,30

16,47

186,13

-46,35

-523,76

т.62

15,02

11,03

165,74

-45,83

-688,37

т.63

7,40

16,62

123,02

-50,86

-376,36

т.67

2,70

10,65

28,76

-72,47

-195,67

т.68

3,20

10,40

33,28

-70,88

-226,82

т.69

15,70

10,65

167,16

-68,07

-1068,70

Итого масло

86,82

 

905,01

 

-4821,52

Вода

 

 

 

 

 

т.17

65,50

0,92

60,26

-32,30

-2115,65

т.18

76,00

0,92

69,92

-32,99

-2507,24

т.35

19,40

0,94

18,24

-49,97

-969,42

т.35а

9,60

0,97

9,31

-54,03

-518,69

т.43

26,90

4,04

108,68

-48,96

-1317,02

т.53

18,38

6,62

121,64

-75,62

-1389,90

т.54

18,38

6,62

121,64

-75,62

-1389,90

Итого вода

234,16

 

509,68

 

-10207,81

Поправка ∆Mh

 

 

377

 

 

Итого загрузка

9447,78

 

59140,25

 

-1656,82

Водоизмещение

18197,78

 

 

 

 


6.2.3 Расчет количества запасов

Количество запасов, оставшееся после прохождения пути S1 (Стокгольм – Киль) и стоянки в порту Киль.

Остаток запасов Таблица 6.3

Вид запасов

на ходу

на стоянке

с груз. операциями

на стоянке

без груз. операций

итого

ДТ

54,14

-

-

383,09

Мазут

14,68

31,83

0,90

390,00

Газойль

0,85

-

-

6,05

Масло

1,85

5,30

0,33

86,82

Вода

7,55

13,46

0,83

234,16