2.4. Загрязнение атмосферы при работе автотранспорта.

При транспортировании карьерных грузов особенно большое загрязнение атмосферы происходит при эксплуатации автотранспорта, который является передвижным источником загрязнений. Токсичными выбросами двигателей внутреннего сгорания являются отработавшие газы, картерные газы и пары то­плива из карбюратора и топливного бака. Основная доля токсичных примесей поступает в атмосферу с отработавшими газами.

В идеальных условиях при работе двигателей внутреннего сгорания обеспечивается полное сгорание топлива без выделения вредных примесей. Ди­зельный двигатель в этих условиях должен выделять незначительное количест­во вредных примесей. Однако при работе дизеля объем воздуха в цилиндре практически значительно превышает теоретический. В результате выделяются клубы густого черного и неприятно пахнущего дыма, с которым выделяются такие вредные компоненты, как окись углерода, окислы азота, серы и другие.

Дизельные двигатели выбрасывают в большом количестве сажу, которая в чистом виде нетоксичное вещество. Однако частицы сажи, обладая высокой адсорбционной способностью, несут на своей поверхности молекулы и частицы токсичных веществ, в том числе канцерогенных. Сажа может длительное время находиться во взвешенном состоянии в воздухе, увеличивая тем самым время воздействия токсичных веществ на человека.

При сгорании 1 т дизельного топлива количество вредных выбросов со­ставляет: СО – 0,1 г; углеводородов – 0,03 кг; NO₂ – 0,04 г; SO₂ – 0,02 г; сажи – 15,5 кг; бенз(а)пирена – 0,32 г.

Объем вредных выбросов от сжигания дизельного топлива (табл. 7) определен по общему расходу топлива в течение года, приведенному в табл. 6.3.2. на стр. 154 проекта.

Таблица 7

Расход топлива и объемы вредных выбросов

Тип транспортного средства	Общий расход топлива, т	Количество вредных выбросов
		СО, г	Углеводороды, г	NO2, г	SO2, г	Сажа, кг	Бенз(а)-пирен, г
Бульдозер ДЗ-117 Автосамосвалы БелАЗ-75404 (2 шт.) Погрузчик БелАЗ-7221	61,0 200 100	6,1 20 10	1,83 6 3	2,44 8 4	1,22 4 2	945,5 3100 1550	19,5 64 32
Итого	361	84,1	25,2	33,7	16,8	13042	269,2
С учетом 5%-ного расхода машинного масла	379,05	37,9	11,4	15,2	7,6	5875	121,3

Плата за выбросы загрязняющих веществ определяется согласно Постановления Правительства РС (Я) от 25.02.2000 г., № 125 "Об индексации при расчетах платы за загрязнение окружающей природной среды в 2000 г. и установлении коэффициента экологической ситуации (значимости) на территории РС (Якутия)", в соответствии с которым:

- С 1 января 2000 г. на территории РС (Я) устанавливается коэффициент экологической ситуации (значимости) состояния атмосферного воздуха, водных объектов и почвы в размере 2,2 раза;

- С 1 января 2000 г. коэффициент индексации платы за загрязнение окру­жающей среды и размещение отходов на территории РС (Я) утверждается в 80 раз.

Норматив платы за выброс передвижными источниками загрязняющих веществ, образующихся при сжигании 1 тонны дизельного топлива равен 0,02 рубля.

0,02•379,05•80•2,2= 1334 руб.