- •Раздел I психология труда
- •§ 1. Предмет психологии труда
- •§ 2. История возникновения и развития психологии труда
- •§ 3. Задачи психологии труда
- •§ 4. Понятие и критерии профессиональной успешности
- •§ 5. Пути становления гармонии между человеком и профессией
- •Глава 3. Психологическое изучение профессий
- •§ 6. Профессиография
- •§ 7. Изучение профессий с позиций системного подхода
- •§ 8. Методы психологического изучения профессий
- •Глава 4.
- •§ 9. Индивидуально-типологические свойства
- •§ 10 Сенсорные и перцептивные свойства
- •§ 11. Аттенционные свойства
- •§ 12. Психомоторные свойства
- •§ 13. Мнемические свойства
- •§ 14. Имажинитивные свойства
- •§ 15. Мыслительные свойства
- •§ 16. Волевые свойства
- •Глава 5
- •§ 17. Навыки, умения, их классификация
- •§ 18. Этапы формирования навыков
- •§ 19. Тренировка и тренажеры
- •§ 20. Интеллектуальные умения
- •§ 21. Критерии обученности
- •§ 22. Психологические предпосылки переучивания
- •Глава 6
- •§ 23. Классификация и структура мотивов
- •§ 24. Методы исследования мотивов
- •Глава 7.
- •§ 25. Психические состояния в трудовой деятельности и их классификация
- •§ 26. Состояние утомления
- •§ 27. Состояние монотонности
- •§ 28. Эмоциональное напряжение
- •§ 29. Состояние психологической готовности к деятельности
- •§ 30. Условия труда и психические состояния человека
- •§ 31. Индивидуализация условий труда
- •§ 32. Методы оценки психических состояний человека
- •Глава 8
- •§ 33. Диагностика способностей и прогнозирование успешности деятельности
- •§ 34. Этапы разработки системы прогнозирования успешности деятельности
- •§ 35. Требования к процедуре исследования профессионально значимых свойств
- •Раздел II
- •Глава 1
- •§ 1. Определение инженерной психологии
- •§2. Цель и стратегия инженерной психологии
- •§3. Задачи инженерной психологии
- •Глава 2
- •§ 4. Постановка проблемы инженерно-психологического проектирования деятельности
- •§ 5. Антропоморфная и процессуальная концепции инженерно-психологического проектирования
- •§ 6. Системно-антропоцентрическая концепция инженерно-психологического проектирования
Раздел II
ИНЖЕНЕРНАЯ ПСИХОЛОГИЯ
Глава 1
ИНЖЕНЕРНАЯ ПСИХОЛОГИЯ КАК НАУКА
§ 1. Определение инженерной психологии
Инженерная психология — наука, изучающая системы «че¬ловек — техника» с целью достижения их высокой эффектив¬ности и разрабатывающая психологические основы:
— конструирования техники и организации управления тех¬нологическим процессом;
— подбора людей, обладающих необходимым уровнем инди¬видуально-психологических профессионально-важных качеств для работы с определенной техникой;
— профессиональной подготовки людей, использующих в своей трудовой деятельности сложные технические устрой¬ства.
Инженерная психология как наука имеет двойственный ха¬рактер. С.одной стороны, это самостоятельная психологическая дисциплина, изучающая человека во. всей полноте проявлений психики в трудовом процессе. С другой стороны, в инженерной психологии имеет место выраженный технический, инженерный аспект, касающийся конструирования техники. Это обусловле¬но особенностью самого двойственного по своей природе объ¬екта исследования —систем «человек — техника».
Такая двойственность объекта исследования в инженерной психологии порождает ряд специфических методологических особенностей. Кроме того, следует иметь в виду, что любая система «человек — техника» — это своего рода микроэлемент макросистемы, в роли которой выступает система производи¬тельных сил. Поэтому в системах «человек — техника» прояв¬ляется ряд таких общих закономерностей развития производи¬тельных сил, которые обусловлены наличием в них материального (прежде всего технического) и субъективного (человече¬ского) начал. Одна из таких закономерностей касается опре-деляющих моментов производительности общественного труда. Производительность общественного труда на каждом уровне развития производительных сил определяется, во-первых, со¬вершенством техники, а во-вторых, накопленным производ¬ственным опытом людей, их навыками к труду. Все это нахо¬дит свое отражение в эффективности систем «человек — техни¬ка». Эффективность каждой такой системы будет определяться производительностью и надежностью техники, подготовлен¬ностью человека, согласованием рабочих характеристик чело¬века и техники.
Другая общая закономерность связана с тем, что произво¬дительные силы существуют в единстве с производственными отношениями. Социалистический способ производства предоп¬ределяет труд как первейшую жизненную потребность челове¬ка, основу его всестороннего развития. Капиталистический же способ производства неизбежно порождает отчуждение труда, его дегуманизацию, разрушающую личность. Если рассматри¬вать с этих позиций системы «человек — техника», то можно сделать вывод, что условия социализма предъявляют качест¬венно новые требования к технике. Хотя техническая политика и в условиях капитализма, и в условиях социализма направ¬лена на создание производительных и надежных технических устройств, однако при социализме техника должна не только обеспечивать высокоэффективный производственный процесс, но и служить делу развития и совершенствования человека, расширению его знаний, воспитанию творческого отношения к труду.
Решая вопросы согласования человека и техники как эле¬ментов единой системы, инженерная психология обосновывает и формулирует требования и рекомендации к конструированию техники, к организации управления технологическим процес¬сом, подбору и подготовке специалистов, обслуживающих тех¬нику. К этим требованиям присоединяются требования других психологических дисциплин, а также физиологии, гигиены, ана¬томии, антропометрии, биомеханики.
Инженерная психология широко взаимодействует с такими дисциплинами, как кибернетика, системотехника и общая тео¬рия систем, теория связи, теория автоматического управления и регулирования, теория надежности, техническая эстетика и художественное конструирование и др.
Инженерная психология составляет также ядро обширной области научного знания, получившей название эргономики .
Границы этой области очерчиваются в основном междисципли¬нарными связями инженерной психологии. Эргономика обычно рассматривает системы «человек — техника — среда», усиливая, таким образом, прежде всего физиолого-гигиенический аспект исследований и рекомендаций. Не отрицая правомерности тако¬го понятия исследуемой системы, отметим лишь, что исполь¬зуемое в инженерной психологии понятие системы «человек — техника» основано на положении, что всякая система функцио¬нирует в условиях внешней среды, способных оказывать то или иное воздействие на систему. Учет факторов внешней среды всегда был обязательным при инженерно-психологических исследованиях и практических разработках систем «человек — машина».
Необходимо отметить, что инженерно-психологические ис¬следования трудовой деятельности человека, деятельности, свя¬занной с новой и новейшей техникой, имеют высокую значи¬мость в общем плане познания человека. Трудовая деятельность характеризуется установлением бесконечного многообразия отношений с окружающими физической, биологической и соци¬альной средами. Именно в трудовой деятельности аккумули¬руются и наиболее ярко проявляются все индивидуально-пси¬хологические характеристики человека как личности, как субъекта деятельности. Результаты исследований поведения человека в автоматизированных системах, кроме очевидного прикладного значения, имеют важное значение и для общей системы человекознания.