Поплавковые и поршневые расходомеры

Поплавковый расходомер постоянного перепада давления (рис. У1Н.5) состоит из поплавка и конического седла 2, расположен­ных в корпусе прибора (отсчетное устройство на схеме не показа­но). Коническое седло выполняет ту же роль, что и коническая трубка ротаметра. Различие заключается в том, что длина и диаметр седла примерно равны, а у ротаметров длина конической трубки значительно больше ее диаметра.

В поршневом расходомере (рис. VIII .6) чувствительным эле­ментом является поршень 1, перемещающийся внутри втулки 2.

Втулка имеет входное отверстие 5 и выходное отверстие 4, кото­рое является диафрагмой переменного сечения. Поршень с помощью штока соединен с сердечником передающего преобразователя 3. Протекающая через расходомер жидкость поступает под поршень и поднимает его. При⁴ этом открывается в большей или меньшей

степени отверстие выходной диафрагмы. Жидкость, протекающая через диафрагму, одновременно заполняет также пространство над. поршнем, что создает противодействующее усилие.

ТАХОМЕТР ИЧЕСКИЕ РАСХОДОМЕРЫ

Расходомеры - этой группы широко применяются практически во всех отраслях пищевой промышленности. Принцип их действия основан на использовании зависимостей скорости движения тел — чувствительных элементов, помещаемых в поток, от расхода ве­ществ, протекающих через эти расходомеры. Известно большое число разновидностей тахометрических расходомеров, однако в практике для измерения расхода самых разнообразных жидкостей и газов широко распространены турбинные, шариковые и камерные расходомеры.

Турбинные расходомеры

Б турбинных расходомерах чувствительным элементом являются вращающиеся под действием потока жидкости или газа турби­ны— крыльчатки,, располагаемые горизонтально или вертикально.

В турбинном водосчетчике (рис. УШ.7) вертикально расположенная вращающаяся крыльчатка представляет собой многохо­довой винт с .большим шагом и располагается в корпусе 2; Частота вращения этой крыльчатки, пропорциональная расходу вещест­ва, протекающего через расходомер, с помощью специального ме­ханизма 3 передается к счетному устройству 4.

Шариковые расходомеры

. Принцип действия тахометрических шариковых расходомеров основан из вращении закрученным потоком жидкости, протекаю­щей через измерительный преобразователь, свободно плавающего тела — шара. Частота вращения шара /. пропорциональна расходу измеряемой среды

Различают шариковые расходомеры с осевым и тангенциаль­ным подводом потока жидкости к измерительному преобразователю расхода.

Корпус первичного измерительного преобразователя расхода с тангенциальным, подводом жидкости (рис. УШ.9) представляет •собой отрезок трубы -2 из немагнитного материала с двумя при­крепленными к нему тангенциальными" патрубками 1 и 5. Внутри

Рис. У111.9.- Структурная схема из-, мерительного преобразователя шари­кового расходомера с тангенциаль­ным подводом жидкости.

Рис. VIII.10. Структурная схема ша­рикового расходомера с гидродинами­ческой подвеской

корпуса между двумя ограничительными кольцами б, закреплен­ными на ступице 3, находится шар 4 из ферримагнитного материала, стойкого к измеряемой среде. Снаружи корпуса расположен узел съема сигнала 7, которым является индуктивная катушка С сердечником, магнитное поле которой изменяется при проходе мимо нее шара. Далее этот снгнал-с помощью промежуточного преобра­зователя приводится к нормализованному виду. 0—5 мД

Шариковые расходомеры с тангенциальным- подводом жидко­сти предназначены, для измерения, малых расходов чистых жидкостей в диапазоне от 0 до 10 .м³/ч, класс точности 1,5, шариковые расходомеры с осевым подводом жидкости—-от 2,5 до 600 м³/ч,. класс точности',1,5; 2,5.

В настоящее время разработаны и осваиваются в производстве шариковые расходомеры с осевым подводом потока и гидродина­мической подвеской шара (рис. УШЛО). Преобразователь расхо­домера представляет собой корпус 1 из .немагнитного материала, в котором находится шар 2 с лопастями, изготовленный также из

немагнитного материала. Внутри шара помещены постоянные маг­ниты Л/—5, которые при вращении шара, проходя мимо индукцион­ного узла, съема сигнала 3, создают импульсы изменения магнит­ного поля, частота которых является мерой расхода.

Гидродинамическая подвеска позволяет исключить механическое трение и значительно (в 4—'5 раз) повышает надежность рас­ходомеров. . _: