- •Содержание курсового проекта
- •Введение
- •Раздел 2 Выбор двигателя. Кинематический расчёт привода
- •2.1 Определяем кпд всего привода:
- •2.2 Находим требуемую мощность двигателя:
- •2.11 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •Раздел 3 Выбор материалов зубчатых передач. Определение допускаемых напряжений
- •3.1 Выбираем материал зубчатой передачи:
- •3.2 Определяем допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни [δ]н1 и колеса [δ]н2:
- •3.4 Составляем табличный отчёт:
- •Раздел 4 Расчёт зубчатых передач редукторов
- •4.1 Определяем главный параметр – межосевое расстояние αω, мм:
- •4.2 Определяем модуль зацепления m, мм:
- •Проверочный расчёт
- •4.9 Проверяем межосевое расстояние:
- •4.10 Проверяем пригодность заготовок колёс. Условие пригодности заготовок колёс:
- •4.11 Проверяем контактное напряжение δн
- •4.12 Проверяем напряжение изгиба зубьев шестерни δF1 и колеса δF2, н/мм2:
- •4.15 Составляем табличный ответ:
- •Раздел 5 Расчёт открытых зубчатых передач Проектный расчёт
- •Проверочный расчёт
- •5.19 Составляем табличный ответ:
- •Раздел 6 Нагрузка валов редуктора
- •6.1 Определение сил в зацеплении закрытых передач:
- •6.2 Определение консольных сил:
- •6.3 Силовая схема нагружения валов редуктора
- •Раздел 7
- •7.1 Выбор материала валов.
- •7.2 Выбор допускаемых напряжений на кручение.
- •7.3 Определение геометрических параметров ступеней валов:
- •7.4 Предварительный выбор подшипников качения:
- •Раздел 8 Расчётная схема валов редуктора Быстроходный вал
- •Тихоходный вал
- •2. Горизонтальная плоскость:
- •3. Строим эпюру крутящих моментов, н∙м:
- •4. Определяем суммарные радиальные реакции, н:
- •5.Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях, н∙м:
- •Расчётная схема быстроходного вала цилиндрического одноступенчатого редуктора
- •Р асчётная схема тихоходного вала цилиндрического одноступенчатого редуктора
- •Раздел 9 Проверочный расчёт подшипников
- •9.1 Проверяем пригодность подшипника 410 тихоходного вала цилиндрического одноступенчатого прямозубого редуктора, работающего с кратковременными перегрузками.
- •Раздел 10 Конструктивная компоновка привода
- •10.1 1 Конструирование зубчатых колес.
- •10.2 Конструирование валов
- •10.3 Конструирование корпуса.
- •10.4 Выбор способа смазки
- •10,8 Смазывание подшипников
- •Раздел 11 Проверочные расчёты
- •11.1 Проверочный расчёт шпонок.
- •11.2 Проверочный расчёт валов.
- •Раздел 12 Технический уровень редуктора
- •12.1 Определение массы редуктора.
- •12.2 Определение критерия технического уровня редуктора.
- •12.3 Составляем табличный ответ:
- •Литература:
3. Строим эпюру крутящих моментов, н∙м:
МК=Мz=Ft2∙d2/2=6797.9∙0,369/2=1254.21
4. Определяем суммарные радиальные реакции, н:
RC=√[RCX2+RCY2]=√[(-646.12) 2 +369.77]=744.46
RD=√[RDX2+RDY2]=√[4894.482+2086.982]=5320.84
5.Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях, н∙м:
M2=√[Mx2+My2]=√[100.162+(–173.49)2]=200.32
M3=√[Mx32+My32]= √[121.052+(-283.87)2]=308.60
Расчётная схема быстроходного вала цилиндрического одноступенчатого редуктора
Р асчётная схема тихоходного вала цилиндрического одноступенчатого редуктора
Раздел 9 Проверочный расчёт подшипников
9.1 Проверяем пригодность подшипника 410 тихоходного вала цилиндрического одноступенчатого прямозубого редуктора, работающего с кратковременными перегрузками.
Угловая скорость вала ω=3.95с-1. Реакции в подшипниках R1=3422.1Н; R2=3661.3Н. Характеристика подшипников: Cr=87100Н; Cor=52000Н;Х=0.56; V=1 – коэффициент вращения; Кб=1,2 – коэффициент безопасности; Кт=1 – температурный коэффициент. Требуемая долговечность подшипника Lh=10000ч. Подшипники установлены по схеме враспор.
а) Определяем отношение:
Ra/VRr2=5320.84/1∙3661.3=1,45
б) Определяем отношение:
Ra/Cor=5420.84/52000=0.10 по таб. 9,2 интерполированием е=0,30; y=1,45;
в) По соотношению Ra/V∙Rr2>e выбираем формулу и определяем эквивалентную динамическую нагрузку подшипника:
RE=(XVRr2+YRa)KбKт=(0,56∙1∙3661.3+1,45∙5320.84)∙1,3∙1=12695 Н
г) Определяем динамическую грузоподъёмность:
Crp=RE[3√573∙ω∙(Lh/106)]=12695 [3√573∙3.95(17520/106)]=43051<Cr
Подшипник 410 пригоден
д)Определяем долговечность подшипника
Loh=106/(573∙ω)∙(Cr/RE)3=106/(573∙3.95)∙(87100/12695)3=138664ч>Lh
Пример 2:
Проверяем пригодность подшипника 416 быстроходного вала цилиндрического одноступенчатого прямозубого редуктора, работающего с кратковременными перегрузками.
Угловая скорость вала ω=17.81-1. Реакции в подшипниках R1=3422.1Н; R2=3661.3Н. Характеристика подшипников: Cr=163000Н; Cor=125000Н;Х=0.56; V=1 – коэффициент вращения; Кб=1,2 – коэффициент безопасности; Кт=1 – температурный коэффициент. Требуемая долговечность подшипника Lh=10000ч. Подшипники установлены по схеме враспор.
а) Определяем отношения
Ra/VRr1=5320.84/1∙4322.1=1.55
б) Определяем отношения
Ra/Cor=5320.8/125000=0.042 по таб. 9,2 интерполирование e=0,26; у=1,71;
в)По отношению Ra/(VRr1)>e выбираем формулу и определяем эквивалентную динамическую нагрузку наиболее нагружаемого подшипника:
RE=(X∙V∙Rr1+Y∙Ra)Kб∙Kт=(0,56∙1∙3422.1+1,71∙5320.8)∙1,3∙1=14318.92 Н.
г) Определяем динамическую грузоподъёмность:
Сrp=RE3√[573∙ω(Lh/106)]=14318.93√[573∙17.81(17520/106)]=80575.7 H < Cr