- •44.Внешняя и внутренняя среда организации. Swot-анализ.
- •49.Теория упущенной туристической выгоды и механизм ее практического применения.
- •64.Организационно-правовые формы предпринимательства в туризме.
- •66.Основные элементы техники проведения экскурсии
- •70.Этапы создания туристического предприятия.
- •77.Понятие «жесткий» и «мягкий» блок в организации чартерных перевозок в туризме.
- •78.Порядок проведения сертификации туристических услуг.
- •19Методы управления: организационно-административные, экономические, социально-психологические, самоуправление.
- •21.Организация и контроль выполнения управленческих решений. Функции контроля.
- •22.Виды международных туристических организаций и их характеристика.
- •25.Организация перевозки туристов на автомобилях. Прокат. Караванинг.
- •28.Туристическая политика государства и механизм ее реализации.
- •29.Общее понятие безопасности в туризме и направления ее организации.
- •38.Текущее управление, его формы. Оперативное управление.
- •39.Организация автобусных перевозок в туризме. Документация.
- •42.Государственная программа развития туризма в Республике Беларусь
- •45.Формальности при пересечении государственных границ.
- •46.Общая характеристика туристической анимации. Виды анимации.
- •51.Классификация видов туризма по целям путешествий.
- •52.Материально-техническая база туризма и классификация ее объектов.
- •57.Сертификация средств размещения.
- •61.Характеристика рекреационных ресурсов Республики Беларусь.
- •67.Личность в системе управления
- •79.Общая характеристика стадии контроля тура.
- •85.Особенности заключения договоров с поставщиками услуг.
- •86.Основные экономические функции международного туризма.
- •88.Способы организации питания туристов.
- •89.Понятие форс-мажора в туризме.
- •90.Эластичность туристического спроса.
29.Общее понятие безопасности в туризме и направления ее организации.
Безопасность туристской поездки включает в себя личную безопасность туристов, сохранность их имущества, а также ненанесение ущерба природной среде во время путешествия. Туроператоры и турагенты обязаны предоставить туристам всю исчерпывающую информацию, медико-санитарные правила. Эти требования должны в обязательном порядке доводиться до сведения клиентов до начала поездки.
Общие требования безопасности
При оказании туристских услуг должен быть обеспечен приемлемый уровень риска для жизни и здоровья туристов, как в обычных условиях, так и в чрезвычайных ситуациях (стихийных бедствиях, пожарах и т. п.), возникающих в стране путешествий.
Риск для жизни и здоровья человека в туристско-экскурсионном обслуживании возникает в условиях:
• cуществования источников риска;
• проявления данного источника на опасном для человека уровне;
• подверженности человека воздействию источников опасности.
Вредные факторы (факторы риска) в туризме могут быть классифицированы следующим образом:
• травмоопасность;
• воздействие окружающей среды;
• пожароопасность;
• биологические воздействия;
• психофизиологические нагрузки;
• опасность излучений;
• химические воздействия;
• повышенная запыленность и загазованность;
• прочие факторы;
• специфические факторы риска.
Контроль за выполнением требований безопасности туристов обеспечивают органы государственного управления, осуществляющие контроль за безопасностью в соответствии с их компетенцией
38.Текущее управление, его формы. Оперативное управление.
В управленческой практике используется много организационных форм: сессии, заседания, совещания, конференции, оперативки и т.д.
Оперативное управление .В широком смысле оперативное (текущее) управление включает в себя календарное планирование, разнарядку работ, определение объема партии выпускаемой продукции, размещение заказов на материалы, контроль за осуществлением работ и качеством их исполнения, внесение необходимых корректив в ход технологических процессов, маневрирование запасами, диспетчеризацию. В узком смысле оно обеспечивает процесс реализации краткосрочных и оперативных планов и диспетчеризацию, иными словами, сводится к принятию решений в конкретно складывающейся в данный момент ситуации.
39.Организация автобусных перевозок в туризме. Документация.
В первую очередь следует выяснить наличие лицензии и на какой территории она действует. Автотранспортные предприятия должны выполнять ряд требований к подвижному составу и водителю. Наряду с требованиями регламентируемыми ПДД следует включать следующие пункты:
- обеспечение культуры обслуживания туров
- о санитарном состоянии автобуса
- об ограничении или запрещении движения в ночное время
- наличие микрофона, радиостанции, телевизора и т.д.
- обеспечение аптечкой
- кондиционирование, отопление, вентиляция.
Для длительных путешествий нужно использовать комфортабельные автобусы со всеми прибамбасами. Микроклимат регламентируется гостами и санитарно-гигиеническими нормами. Температура 23-24 градуса, уровень шума не более 72 дб, содержание вредных паров и примесей в воздухе салона регламентируется гостом, шаг сидений 80-85 см, сидение для экскурсовода, стекла автобуса должны быть двойными, рабочее место водителя огорожено перегородкой от салона. Присутствие пакетов или ящиков для мусора. В соответствиями с правилами движения туристический автобус перемещается с 6 до 22 часов.
Билет -документ, удостоверяющий наличие договора перевозки между пассажиром и перевозчиком. Билет может быть индивидуальным персонифицированным, индивидуальным на предъявителя, коллективным (групповым