Настройка параметров пп.
Многие характеристики, такие как число слоев, правила проектирования, параметры координатных сеток определяются диалоговым окном PCB Properties. Это окно вызывается на экран одним из трех способов: командой главного меню Edit/Properties, командой контекстного меню Properties и двойным нажатием ЛКМ по свободному месту ПП. Перевод закладок см. [2] стр.69.
Окно содержит задание координатной сетки и единиц измерений Grid & Units, задание металлизированных слоев Copper Layers (вводятся пары слоев, связанных с несквозными Buried и глухими Blind переходными отверстиями Vias и зазоры от края до любых элементов ПП). В нижней части окна Board задаются зазор для контурной лини ПП Board Outline Clearance и толщина платы Board Thickness.
Pads/Vias – задание контактных площадок и переходных отверстий. Перед проектированием многослойных ПП необходимо определиться с числом слоев, порядком их следования и методом изготовления [2] стр.25.
Перед нами появятся компоненты с соединениями готовые к размещению на плате.
Можно установить компоненты на плате вручную. Для этого наведём на компонент курсор мыши и перетащим его на плату.
Но можно воспользоваться автоустановщиком компонентов. Для этого следует нажать «Автотрассировка – Начать автоустановку». (Autoroute –Start Autoplacement).
После автоустановки мы тоже можем двигать и поворачивать компоненты.
До
После
Здесь главной целью было вынести температурный датчик подальше от элементов схемы и соединить три светодиодные панели в общую шкалу.
Теперь можно начинать трассировку платы. Трассировку можно проводить следующими методами:
Ручная трассировка
Перед трассировкой необходимо выбрать нужный слой меди, параметры трассы и зазоров. Ручная разводка ПП после команды размещения трассы Place/Line выполняется с помощью трех основных операций: нажатие курсором мыши на две соединяемые
точки схемы (контактные площадки Pads или переходные отверстия Vias) и на точку поворота трассы Pivot Point, когда надо обойти препятствие. При этом запрещается наезжать на компоненты и другие трассы. Если в процессе трассировки появляется необходимость изменить ширину трассы, следует вызвать контекстное меню и в нем выбрать пункт шире Widen или уже Narrow. За одно нажатие левой клавишей мыши ширина изменяется на 10%. Кратные нажатия позволяют регулировать ширину в пределах от Min Width до Max Width, предварительно определенных на закладке Nets электронной таблицы.
Трассировка по принципу «следуй за мной»
Этот способ позволяет в большинстве случаев избегать основного недостатка предыдущего метода: ручного обхода препятствий. Трассировка выполняется, начиная с какой-нибудь контактной площадки, по команде Place/Follow-me (следуй за мной). Далее трасса следует за курсором, автоматически обходя большинство препятствий.
Трассировка с использованием встроенного трассировщика (Autoroute-Start/Resume autorouter).
САПР Ultiboard имеет собственный вcтроенный автотрассировщик. При его использовании рекомендуется трассы питания и заземления, как более широкие, разводить вручную и лишь затем командой вызывать автотрассировщик. Для запуска автотрассировщика нужно нажать «Автотрассировка – Запуск/просмотр автотрассировки».
И теперь можно посмотреть результат.
Также можно посмотреть сделанную плату в 3D, нажав «Вид – 3D-панорама».
Внимание: в случае ошибки предлагается изменить геометрию или увеличить количество слоёв в плате.
Практическое задание:
Создать в корпоративной базе данных Multisim схемы компонентов в выбранных корпусах .
Создать в MultiSim электрическую схему устройства
Создать в Ultiboard чертежи корпусов компонентов электронных приборов.
Произвести импорт электрической схемы из MicroSim в Ultiboard, ознакомиться с автоустановщиком, автотрассировщиком и спроектировать электронный бескорпусной измеритель температуры